Ist denn der 651 Motor im der MoPf ab 2010 bedeutend Laufruhiger als der 646 EVO?

Bzw. im Vergleich zu meinem 611.
Wäre für mich sehr interessant in Hinsicht auf den Kauf eines Neuen Gebrauchten.

Definitiv.

Der OM646 ist halt seiner Ausgleichswellen beraubt, das macht den Unterschied - und ist damit sogar rauher als der OM611.

also ich muss sagen selbst bei 170 km/h fährt der Vito noch sehr ruhig. Ich habe aber die Komfortausstattung. Also Verkleidung innen komplett. Denke das macht viel aus.

Der 651er ist, wenn auch manchmal etwas rasselig, deutlich ruhiger als seine Vorgänger. Nur die aus der ersten Serie neigt schon mal dazu mit der Unterdruckpumpe zu klappern, ist aber, abgesehen vom Geräusch an sich, eher harmlos.

DEN 646 EVO hat es in keinem Trapo gegeben.

Steht doch so in der V-Technik unter Technische Daten 639.
OM646 DE LA (Evo)

.. war nicht evo einfach der mit den Piezo-Injektoren ?

DEN 646 EVO mit 170 PS, 400 Nm und Delphi-Injektoren hat es nie im Trapo gegeben.

Tja, Zeit die V-Technik zu überprüfen in Sache EVO oder not EVO ..

Gib mir mal bitte den Link dazu - bin momentan zu faul zum suchen :schleim:

Naja, wenn man solche, abgesehen von der Abgasnorm eher wirkungslose, Kleinigkeiten als Evolution verkauft dann ist es ........

DER EVO war so eigentlich nie geplant und hat sein Dasein dem 651er zu verdanken bzw. dessen verspäteten Markteinführung.