Neue V-Klasse Neuer VW T6
 

Man bedenke, je schlechter der Ruf desto besser die Preise. Wie wäre es denn sonst möglich dass man ein V6 mit Vollausstattung zum Preis eines Sharan bekommt! ?Soll sich die Mehrheit doch mit Eineits4zylinderchen und scharrendem Frontantrieb rumquälen, ich wills nicht und bin froh über den "schlechten" Ruf des Vianos.
Deshalb konnte ich mir von der Preisdifferenz zum Marktführer einige Extras für mein Wohnwagen leisten, die ich sonst fürs Prestige ausgegeben hätte. Mir is doch egal ob mich meine Kollegen fragen, ob der schon rostet, oder alle glauben das VWs günstiger im Unterhalt sind.

Ich genieße und schweige... den V6, den Heckantrieb, die unaufgeregte alte primitve sanfte Wandlerautomatik, das Drehmoment finde ich nach jeder Fahrt wieder toll.
Und wenns im neuen nur 4zyliderchen gibt, dann kauf ich mir einen SUV mit ganz viel bösem Hubraum und primitiver Wandlerautomatik, die keiner mehr haben will :-)

Gruss Rene

Es gibt einen neuen Artikel bei http://www.autobild.de/artikel/merce...h-5833204.html

Nicht uninteressant. Und wenn man das derzeitige Drama bei VW berücksichtet, auch wenn der Bulli selbst damit nichts zu tun hat, das Images allgemein könnte den Absatz reduzieren...

Guten Abend,

das sehe ich auch so.

In der letzten Autobild hatte ich die Vorschau auf diesen Vergleich gelesen. War aber noch nichts genaues.


Jetzt gelesen, ........ das ist mal ein Vergleich.

Da hat VW schon etwas zu knappern.

Aber der beste sollte es halt sein. Hab ja schon immer gesagt, es gibt nichts besseres wie MB.

Auf der einen Seite so weit schön, aber ich glaube der VW ist und bleibt das Kultauto.
Das ist in den VW Köpfen so drin, die lassen sich auch nicht von was anderem Überzeugen. Leider.

Kenne einige der VW Fahrer. Denen ist der VW ihr Heilligtum.

Gegen Kult können wir nichts machen, denke wollen wir auch nicht, schliesslich hat MB das vor langer Zeit selbst verbaselt.

Aber, der dritte (?) Versuch könnte tatsächlich was werden, und wenn es ein eigener Kult wird...

BILD dir deine Meinung:

Technische Daten Mercedes V 250 d • Motor: Vierzylinder, Turbo, vorn quer • Hubraum: 2143 cm³ • Leistung: 150 kW (204 PS) bei 3800/min • max. Drehmoment: 480 Nm bei 1400/min • Vmax: 206 km/h • 0–100 km/h: 9,1 s • Antrieb: Vorderradantrieb/

Die Falschangabe zum Frontantrieb beim V ist mir auch gerade aufgefallen. Positiv hat sich bei dem Test ausgewirkt, dass die Tester nicht bemerkt haben, wie sich 639 und 447 doch gleichen.

Jungs,

ihr solltest vielleicht mal den aktuellen Vergleichstest hera****ehen...

sowohl A-Bloed als auch AMS im Oktober ! 2015.

In beiden gewinnt der V (knapp).

Nix weltbewegend Neues aber doch lesenswert und die Tester sind nicht immer der gleichen Meinung.

Im Antrieb/Fahrwerk tut sich nicht so viel - der Rest ist vielleicht Geschmacksache....

Sieht man eigentlich einen Unterschied von Unten?

Ob nun der Antrieb nun vorne oder hinten ist, er bewegt sich doch. Aber was für Dumpfnasen..... :hammer:

Und dass sie beim letzten Test bereits Sch***** zum Antrieb geschrieben haben und diese Sch**** jetzt wiederholt haben ist ihnen auch nicht aufgefallen.
Sie hatten aber bestimmt einen schöne Zeit beim "Test" und die Leckereien werden auch gemundet haben ........