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Ich wünsche Dir eine unfallfreie und staufreie Heimreise. |
Danke, staufrei wegen schon Freitagabreise. Dann 3 lockere Std. Fahrzeit und Ende mit Urlaub :-((
Gruß mycel |
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Guten Abend Ralf, möchte mich für meine schnellen Worte entschuldigen. Habe das Bild mit der Öse am Himmel gesehen. Das ist verständlich. Hier greift die hintere Scheibe der Öse in die Öffnung und ist damit fest. Die kann auch nicht bei einer Belastung nach unten rausrutschen. Ich werde mal ein Bild von den Ösen die ich habe, machen. Vielleicht sind die ja nicht für die Sitzschienen sondern für den Himmel. Danke und nochmals Entschuldigung. Es gibt nur Missverständnisse. |
Kein Problem. Aber die Ösen die ich habe, greifen so wohl oben als auch unten in den Schienen.
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@alexanderpeter
der Gebrauch der Ladungssicherungsösen in den Bodenschienen läßt sich sehr gut mit einer vollen Kiste Bier demonstrieren. Für die Befestigung der Bierkiste an den Deckenösen empfiehlt es sich die Flaschen vorher auszutrinken. Vielleicht können wir das bei einem Stammtisch üben? Gruß Emil |
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Guten Abend Emil, wäre eine gute Idee. |
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Guten Abend, das ist mir schon klar. Aber in dem Bereich (verengte Führungsschiene) halten die bei mir nicht. Wenn ich die etwas seitlich belaste, rutschen die Dinger ins große Loch und rutschen raus. |
wenn das nicht funzt dann weiss ich auch nicht weiter, aber vielleicht sind deine ösen nach mopf und deine schienen vor mopf oder andersrum.
Beim mir geht das super und hält also denke ich du hast zwei systeme miteinander vermischt, wie auch immer. christian |
Zitat:
Guten Abend Christian, danke für Deine Antwort. Verstehe momentan nicht was die Schienen vor Mopf oder nach Mopf für einen Unterschied haben. Habe vorher einen Baujahr 2005 gefahren und jetzt einen Baujahr 2010. Meiner Meinung nach sind beide Schienen unverändert. Kann da keinen Unterschied erkennen. Lieg ich da falsch? |
Die Mopf war doch erst im September 2010. Evtl. hast Du noch einen Vor-Mopf?
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