Antwort ROT: was bitteschön willst du da noch tunen, wenn er jetzt schon jenseits des Serienstands (laut deinen Erzählungen) fährt? :eek: Mir würden da nur die Bremsen einfallen.

Antwort GRÜN: Die 10 ist der Berliner Ring. Die Autobahn aus Nord (Wandlitz) Richtung Bernau ist die 11.

Antwort BLAU: ohne Kommentar, würde eh nicht fruchten.

Antwort LILA: Aus der Richtung gibt es bei Bernau kein Limit! War dann wohl nur Müll am Strassenrand, den du bei der Geschwindigkeit nicht genau erkennen konntest. :nixweiss:



So, ich schau jetzt mal bei ejay nach anderen Bremsen, weil meiner beim runterbremsen von 270km/h immer so rubbelt.....

Ein Chip bringt nur dann eine deutlich höhere Endgeschwindigkeit wenn auch die Übersetzung geändert wird! Meiner dreht bei Endgeschwindigkeit bis kurz vor den Begrenzer.
Mit einem Chip würde er, wenn überhaupt, nur wenig mehr drehen können und somit auch nicht nenneswert schneller werden.
Den Begrenzer würde ich nicht überlisten!
Die Bremse ist für eine deutlich höhere Geschwindigkeit nicht ausgelegt!
Wer schon einmal die 2,8t aus Höchstgeschwindigkeit in einer Notbremsung zum Stillstand gebracht hat, weiss wovon ich rede! Die Bremsscheiben sind danach Schrott!

Wenn ich schnell fahren will, kaufe ich mir einen Sportwagen!
Ich habe mich bewusst und ohne Not(3 Pers.) für einen VAN entschieden.

Hab da noch was zum Thema "Van-Fahrer fahren vernünftig":

Ich heute mit Frau auf der Bahn unterwegs (Tacho zeigt knapp über 180)Frau an den Halteseilen wild kreischend)Höhö) , da kommt doch von hinten wieder so ne W639 Schrankwand wild Lichthupend so nen Japan-Sportwagen vor sich herschiebend an mir auf der ganz linksten Spur vorbei geflogen!!!:760:
Mein erster Blick galt dann doch meinem Tacho gelle!?

So viel zum Thema: mit nem Van fährt man ruhiger!! Na ja :802:

Hmm - also ich hatte im Werk 2 Stück zum Probefahren - mit denen ging das :-)
Kann sein das mitlerweile geändert ist bzw. da eine etwas andere Konfiguration am laufen war.
Ich probier das die Tage noch mal aus ;-)

Das letzte Fzg. wo ich das vorher probiert hatte war ein 2005er RS6 :-) mit dem ging das wunderbar :D

Ich würde dieses Modell empfehlen - schon gebraucht aber sehr effektiv - allerdings solltest du wenn nicht serienmäßig vorhanden gleich noch eine Ackerschiene nachrüsten ;-)

http://www.aqua-shop-online.de/catal...234-106044.jpg

Gruß Matthias

Das Signal vom Bremslichtschalter kann man überlisten!

Doch man fährt wirklich ruhiger im (V6) Van. :D Die Geräuschkulisse ist auch bei Endgeschwindigkeit vollkommen ok.

Das ist richtig und auch die Bremsanlage ist deutlich besser als beim 638er aber die Masse bleibt.

Ich überlege auch schon zum 639er zu wechseln, aber ob es ein 3.0 werden soll??????????????????????

Oder ich warte auf den OM651!

Hailo Matze,

als Schlüsselanhänger nicht schlecht, aber zum Bremsen in dem Format nicht so der Hit.

Ich hatte ja bei Vollgas (zum Glück) noch nie Rückenwind. Wenn der 2.3 schon 200 macht... Nicht ausdenken was dann beim 3er Diesel alles passieren könnte. :icon_smile_shock:


Morgen fahr ich dann mal lieber mit dem Bus zur Arbeit. :icon_smile_big:

Hi all,

schon mal Alfa 174 GTA mit Seelespeed gefahren?;) (da ist das PS/KG verhältnis schon etwas besser als beim Viano)

Gut ich denke aber auch das mit dem Automatik, dem V6 CDI und 3.0 Liter Hubraum
alles andere an der Ampel schlechte Karten hat.
Da würde ich (wenn du gegen einen Seat Probleme hast ) die Automatik prüfen lassen.


Gruß Homsen
der immer noch mit Chip im Vau fährt

Automatikgetriebe fehler???
 

Hallo am alle!

Tut mir leid, dass ich mich nicht so schnell mehr gemeldet habe, hab viel zu tun gehabt.

Jedenfalls muss ganz sicher etwas mit meinem Automatikgetriebe nicht stimmen, weil ich merke wenn ich wirklich vollgas vom Stand weg gebe und zurück auf die 1ste schalte, dass der wandler MINDESTENS 2 - 3 sekunden arbeitet bis er wirklich in der erste Gang drinn is.

Das merke ich, weil zuerst nur drehzahl kommt (2000 bis 2400rpm), dann geht kurz drehzahl runter (ca 100 bis 200rpm) und dann kommt plötzlich der Schub.

Auf der Landstraße is mir dadurch schon passiert, als ich sie überqueren wollte, dass ein Auto fast voll bremsen musste, weil ich nur über die Landstraße "gerollt" bin anstatt gefahren, weil er nicht angezogen hat.

Hat jemand eine Idee dazu?

Danke,

Wolf-Dieter


PS: Homsen, ich weiß, ich muss mir das unbedingt anschaun, ich glaube kaum dass der Seat über 200 ps gehabt hat ;-)