Ich bin mal jetzt gespannt was der Helmut dazu meint.
Ich habe Ihm mal das ganze hin gemailt.

Der Meister in Lebach meinte im Endeffekt wären die Nr. die gleichen, auch wenn sie anderst aussehen?????

Warum macht man so was?

Noch ist nichts angekommen und morgen, um die Zeit, sind wir, hoffentlich, Nähe Hamburg auf dem Weg nach Norwegen. :urlaub:

Helmut ich schaue mal. Hab das per Mail an Dich weiter geleitet.

Helmut, guten Abend,
hab die Mail von Herr Winkler MB nochmal an Dich gesendet.
Hoffe die kommt jetzt oder ist angekommen.

Helmut sag mir Bescheid, wenn nichts kommt. Das ist Seltsam.

Ist gerade eingegangen und es ist sehr merkwürdig, habe ich in dieser Form noch nie gesehen, ein nicht nachvollziehbarer Aufbau der VIN.

Ja, ich dachte auch immer es gibt nur eine Ident Nr. die Geburtsurkunde eines Fahrzeuges, wie Danidog schon sagte.

Webparts schlüsselt die VIN sofort in FIN um. Wozu das Ganze/ warum man jetzt Typ und Ausführung des Fahrzeuges jetzt hinter Buchstaben versteckt ist, mir, schleierhaft.

Das ist wirklich so. Man kann bei der FIN den Fahrzeug Aufbau und die Fortlaufende Produktionszahl ahnen.
Bei der VIN ist mittlerweile vorgeschrieben, dass das Modelyear beinhaltet wird.
Umstellung auf VIN wird im manchen Bereichen behördlich gefordert.
Umschlüssel Programme gibt es mehrere

Dann gibt es wirklich im Prinzip zwei Identifikation-Nr. Die im großen ganzen gleich sind, aber anders aussehen?
Die Werkstatt arbeitet mit der einen und die andere steht im Fahrzeugschein.
Welch ein Schwachsinn.
Was soll das nutzen?
Das gibt es doch wohl nur in Deutschland?