Hi MBsilber,

das hat sich überschnitten, mehr oder weniger gleich nach dem Post habe ich die Angaben in meinem Profil aktualisiert ;-).

cu

Johannes D.

Hab vor diesem Winter meine Winterreifen von Pilot Alpin 4 (70db und abgefahren) auf die PA 5 (68db) gewechselt.
Dachte vorher nicht das die -2db der PA 5 so deutlich leiser würden, wurde aber angenehm überrascht.

245er sind im Hochwinter echt ein Tip :802:

Also je nach Einsatzort. Die 225er auf 16" haben schon ihre Berechtigung. Sieht halt unspektulärer aus, klar. Aber was die reine Winterperformance angeht, hast du mit 245er Schlappen immer das nachsehen bei geschlossener Schneedecke(!)

Aber ganz sicher nicht, kommt halt auf den Reifen an, aber der Pirelli fährt sich im Schnee echt gut.

Auf dem BMW 7er fahre ich 245/275 im Winter, da gibts keine Probleme, o.k. ist aber auch ein Allrad.

Dass schmale Reifen prinzipiell im Vorteil sind ist längst überholt und widerlegt.

Im Schnee, Glätte ( und auch sonst) spielt das Gewicht eines Fahrzeuges und Aufstandsfläche der Reifen eine große Rolle. Schweres Fahrzeug+dünne Reifen=ungünstig. Leichtes Fahrzeug und dicke Reifen auch. Ich halte 17 Zoll 225 und gute Reifen für einen guten Mittelweg. Kosten/Nutzen/Sicherheit bei Eigen-Erfahrung mit 16-18 Zoll.

Ich hätte noch wie neue PlatinP69 in schwarz poliert 8 x 18 ET 50 rumstehen mit Schrauben und Kappen.
https://www.platin-wheels.com/filead.../069030/05.jpg.
http://files.pneu.jfnet.de/pdf/00336364/00336364.pdf