So schaut nun die akkurate Querverstärkung zwischen Abschleppöse und Anhängerkupplung aus!

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Gruss
Nico + Crew

Ich finde das ziemlich gefährlich und verantwortungslos, den schweren Wagen nur auf so einem dünnen Stahldraht aufzubocken und dann noch mit dem Akkuschrauber drunter zu kriechen.a:)

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Es dürfte wohl Deinem fortgeschrittenen Alter geschuldet sein, dass Du den robusten Siemens-Lufthaken zur Absicherung des angehobenen Kraftfahrzeugs nicht erblickt hast...!

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Red dich nicht raus! Das leere Loch für den Haken da links sehe ich ganz deutlich trotz 27 Dioptrien ! Da ist NIX gesichert!

Aber warum hast du denn den kleinen Ventilator da rechts in der Aufhängung ? Kühlung oder Entlüftung oder ist das schon die neue zwangsentlüftete Verwirbelungsaufhängung ?

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Du hast von Technik nun mal keine Ahnung...!

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Hast Du die Unterbodenkonservierung aus optischen Gründen gründlich entfernt oder wurde das Auto so ausgeliefert?a:)

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Auslieferungszustand...!

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Warum ist denn Dein Unterboden so dreckig?
Das sind wir so nicht von Dir gewöhnt.

Der Unterboden aus "Umweltschutzgründen" nicht konserviert und dreckig ......


Wichtiger wäre die Frage nach der Zulässigkeit einer Änderung am Kupplungsträger - eine nachträglich angebrachte Bohrung gehört dazu und könnte dessen Festigkeit negativ beeinflussen!

Ich könnte mir vorstellen dass es damit bei der HU Probleme geben wird.

Ist das der grosse Siemens Lufthaken oder die kleine Ausführung, ich nehme immer den Grossen mit der Luftquerverstärkung das wird mit den geeichten Wasserwaagengewichten exakt ausgependelt.....-)

Schöne Öse auf jeden Fall, kann man auch mal eine Ziege festbinden und grasen lassen

Mac