Hallo Nico

Ich wusste gar nicht das MB den V ohne Felgen verkauft.:802::802::802::802::802::802:

Hättest mal deine Felgen behalten .:802::802::802::802::802:

Viel Spaß mit deinem neuen V und Schrott und Gebürenfrei.

Gruß Mario

Dann meckern genau Jene Personen über triefende Karossen im Sommer und nachfettende Klebeverbindungen/unschöne Oberflächenoptik.

Undin Gegenden, wo es drauf ankommt, wo die Salzstreuperiode wirklich lange ist, fährt fast Jeder mit einem "neuen" Auto erstmal zur Karosseriebaubude um die Ecke und lässt "einmal vollmachen".

AUßerdem halten die Karren dann so lange, wenn das ab Serie ordentlich gemacht würde...:760:

Wenn man sein gutes Stück Konservieren möchte, dann bitte doch so:

https://www.mercedes-fans.de/thumbs/...ssen-12687.jpg

(Klickbar!)

Jein. Aber dann wenn du es brauchst hast du keinen da. Waren damals mit 2 Autos in Norwegen unterwegs, mir war ein Reifen geplatzt. Hatte Reserverad mit. Zweiter Reifen war auch fast durch, vom Kumpel die Reifen auch, Reifen konnten wir in 250 Km Entfernung organisieren, also los, 80 Km vorm Ziel der Kumpel Reifenplatzer. Mit meinem Weiter zur Werkstatt, dort für Ihn Reserverrad organisiert, zurück und sein Auto geholt.

Hierzulande würde ich (sofern es auf BAB passiert) den ADAC rufen, weil mir zu gefährlich ist den Reifen zu wechseln auf der BAB, im Ausland, wo das mit dem organisieren des Abtransport oft nicht so einfach/schnell ist, würde ich den Reserverreifen nehmen.

Das Flickzeugs(Tirefit?) hat zudem ein Ablaufdatum. Reserverreifen zwar auch, aber im Notfall ist man mit vollwertigen Rad einfach besser unterwegs.

Meine Persönliche Meinung. Wäre natürlich Mega Kacke wenn man so ein Rad hat und irgendwo im Nirwana das passende Werkzeug kaputt geht. Wenn es ins "Unbekannte" geht, habe ich allerdings immer mein Knarrenkasten dabei, und das Notfall Werkzeug (Hammer, Zange, Draht, Kabelbinder und Panzertape) :-)


Find aber auch doof dass der W447 da nun schon ab Werk rostet, wenns auch nur die AHk ist. Ich würde das mal reklamieren, gucken was die sagen :)

Tja, das ist dieser Murphy Effekt.. und bisher war ich mit meinen Vau, obwohl seit langen geplant noch nicht in Norwegen (nur S-Klasse und einmal T4).

Hab ja glaube ich auch nicht gesagt das der R-Reifen nutzlos ist..

Ja das Murphey Gesetz...
Aber immerhin hat Nico Werkzeug OnBoard, bei Auslieferung meines neuen W203 damals wurde Wagenheber, Warndreieck und Radschlüssel vergessen (oder entwendet) :760:

Mann sollte immer eine korrekte Übergabe mit Protokoll einer solch hochpreisigen Mobiltät durchführen.

Das hat Nico wohl etwas schleifen lassen...?

Also ich denke so penibel wie Nico ist hat er das kontrolliert, und die Stelle ist auf den Weg vom Händler nach Hause gerostet weil die Wettervorhersage war es könnte regnen :)

Nicht zu vergessen das Gestreut wurde, hätte ja Schneiden und frieren können...

Grins soll ich meinen nächste Woche anheben lassen etwa feix