638er V-Klasse(nicht Vito) immer.

639er als Sonderausstattung.

Genauso

hab ich's gemeint ;)

Werd mich da mal einlesen in diese Problematik und Euch zu gegebener Zeit damit auf den Zeiger gehen.pfiff.

Den hier http://suchen.mobile.de/auto-inserat...categories=Van hab ich nun auf dem Radar, leider komm ich vor nächster Woche Samstag nicht mehr zum anschauen, aber da in der Ecke einige zu "haben" sind, wird's ne kleine Bayern-Rundfahrt werden :D

Solltest Du eine V-Klasse mit Spiralfeder hinten finden solltest Du die Finger davon lassen oder prüfen ob die Leuchtweitenregulierung mit nachgerüstet wurde.

Wenn man bestimmte Dinge beachtet ist die ENR klasse.

Jop,

hab ich auch schon gelesen hier, eins der ersten Themen.

Ein guter Freund von mir hat vor 3? Jahren nen V gekauft, 6 Sitze, 2 Schiebetüren usw.
Dann hat gleich der Luftpresser den (_!_) hochgemacht, hat Er vom Händler zähneknirschend auf Garantie gemacht bekommen.
Vor nem guten Jahr ca ist das System erneut verreckt, seitdem steht der an sich schöne V vor dem Haus und harrt der Dinge.
Schätze mal dass das mein bzw unser erster Patient sein wird :760:

Da kann man ( ich ) immer wieder nur raten:

Verbau in den Innenraum, rechter oder linker hinterer Kotflügel unter die Verkleidung.

Und Ruhe ist für immer mit der ENR.

Ist halt etwas fummelig der Einbau, geht aber.

Anleitungen gibt es hier im Forum.

Gruß
Uli

Hab Ihm das

vorhin bei nem kalten Bier und einem edlen Obstbrand mal verklickert dass das so nun gemacht wird.
Der hatte eben die MB-Originalteil-Preise abgefragt und daraufhin den V abgemeldet, den bringen wir wieder auf die Strasse :flex:

Gut Ding
 

will Weile haben.
Kurzentschlossen hab ich mich heut vormittag auf den Weg gemacht (70km) und hab mir den hier http://www.autoscout24.de/Details.as...128&asrc=st|sr angeschaut.
Die sichtbare Blessur an de Beifahrerseite ist ein Unfallschaden, wäre das dringestanden, hätte ich mir den Weg wohl gespart....
Insgesamt war der V net mal schlecht, innen sehr gut, hatte diesen Klima-Schacht am Himmel (oder haben das alle?), ENR funktionierte kaum hörbar aber eben der Unfallschaden - das Rahmenteil des Radlaufs ist in Mitleidenschaft gezogen, das wollte der Verkäufer dann noch fix machen lassen, das kostet Ihn ja nur 60 Euro....
Hab Ihm dann klargemacht dass ich das in DEM Fall NICHT gemacht haben möchte, weil man um 60 Lappen das eben net annähernd so machen kann wie das gehört.
Unterm Strich wollte der von Seiner übersetzten Preisvorstellung nicht soweit runter bzw ich hätte mein Angebot (den A6 mit neuer Einspritzpumpe und erneuertem Zahnriemen, KD neu + 2000 Cash) nicht mehr verbessert.
Naja, dann geht die Suche eben weiter :guckstdu:
Kommenden Samstag werd ich mal zeitig den Diesel anglühen und mir mal die zahlreichen Angebote im Raum München und Augsburg anschauen.
Für den Fall der Välle steck ich bares und die rote Nummer ein falls ich was :shoot: kann :D

Viel Erfolg !

Gruß
Uli