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Krümelmonster 17.10.2013 14:32

Zitat:

Zitat von demokrit (Beitrag 300872)
Naja, krass auf jeden Fall, dass in diesem Segment allein der California Beach so oft neu zugelassen wurde, wie Vito/Viano insgesamt (LKW wohl ausgenommen).

.....ganz zu schweigen von den Multivans! Freund von mir kaufte letzte Woche einen jahreswagen, man muss auf Angebote noch ohne Auto&bild reagieren, um sich dann hoffentlich gegen 5+ Mitbewerber durchzusetzen!!!! Das ist wie Bananen im Kommunismus, irgendwas muss Mercedes doch falsch machen......

demokrit 18.10.2013 10:53

Zitat:

Zitat von Krümelmonster (Beitrag 300896)
.....ganz zu schweigen von den Multivans! Freund von mir kaufte letzte Woche einen jahreswagen, man muss auf Angebote noch ohne Auto&bild reagieren, um sich dann hoffentlich gegen 5+ Mitbewerber durchzusetzen!!!! Das ist wie Bananen im Kommunismus, irgendwas muss Mercedes doch falsch machen......

Schon irre...
Hätte ich rein wirtschaftlich doch besser den vergleichbaren Cali als Jahreswagen für ~3k€ mehr gekauft ;) Wenn ich nur nicht so überzeugt wäre, dass der Viano einfach der bessere Wagen ist^^

vianonuevo 18.10.2013 13:15

Zitat:

Zitat von Krümelmonster (Beitrag 300896)
.....ganz zu schweigen von den Multivans!
Freund von mir kaufte letzte Woche einen jahreswagen, man muss auf Angebote noch ohne Auto & Bild reagieren, um sich dann hoffentlich gegen 5+ Mitbewerber durchzusetzen!!!! Das ist wie Bananen im Kommunismus, irgendwas muss Mercedes doch falsch machen......

Ja, irgendwie agiert Mercedes in diesem Marktsegment wohl subobtimal.
Hab in dem Thread in Beitrag #8 schon ein paar Punkte gesammelt:
http://www.vclub-forum.de/Forum/showthread.php?p=272239

Und das obwohl Mercedes beim "Bus" zur Zeit die bessere und störungsfreiere Technik hätte.

Danidog 18.10.2013 13:33

Zitat:

Zitat von vianonuevo (Beitrag 301014)
Ja, irgendwie agiert Mercedes in diesem Marktsegment wohl subobtimal.

Tja, käme der V noch aus einer Ära vor Schrempp, könnte er bestimmt noch von seinem guten Ruf als solides Auto zehren.

Nur bei der Entwicklung und Markteinführung des 638 wurden viele Fehler gemacht, die Qualität nicht Mercedes-like, die Rostanfälligkeit eine Katastrophe, das haben eben viele nicht vergessen.

Wäre der 638-er besser gewesen, würde sicher auch der 639-er einen besseren Ruf und somit einen besseren Wiederverkaufswert haben, wobei der Korrossionsschutz auch nicht das gelbe vom Ei ist ...

Krümelmonster 18.10.2013 13:37

........Nur stellt sich dann immer noch die Frage warum VW verkauft wie irr'!! Das Auto ist doch technisch noch schlechter, wenngleich aber ohne augenscheinliches Rostproblem.......

Danidog 18.10.2013 13:56

Zitat:

Zitat von Krümelmonster (Beitrag 301017)
........Nur stellt sich dann immer noch die Frage warum VW verkauft wie irr'!! Das Auto ist doch technisch noch schlechter, wenngleich aber ohne augenscheinliches Rostproblem.......

Wird wohl auch am Image liegen ... warum verkauft VW so viele Golf?

Trotz inzwischen reichlich vorhandener Alternativen konnte den bisher noch keiner vom Thron schubsen ...

Ich denke das wird beim Bulli wohl auch noch eine Weile so bleiben.

Dafür verkauft MB aber deutlich mehr Sprinter wie VW Crafter :)

demokrit 21.10.2013 09:54

Zitat:

Zitat von Krümelmonster (Beitrag 301017)
........Nur stellt sich dann immer noch die Frage warum VW verkauft wie irr'!! Das Auto ist doch technisch noch schlechter, wenngleich aber ohne augenscheinliches Rostproblem.......

Gestern erst wieder an einem aktuellen T5-Modell vorbei gefahren, dass mit Warnlicht auf dem Standstreifen stand :41:


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