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lexi`s V6 06.05.2013 19:57

Zitat:

Zitat von Oktopus (Beitrag 280006)
Ich wünsche dir eine schöne Ausfahrt und beneide dich um die rebsaftverkostung ........ Zum wohl :urlaub:

@ Sylvio, den einen oder anderen Tropfen werde ich bestimmt genießen :drinks:

Oktopus 06.05.2013 20:15

Zitat:

Zitat von lexi`s V6 (Beitrag 280012)
@ Sylvio, den einen oder anderen Tropfen werde ich bestimmt genießen :drinks:

Wenn du hier --> http://www.stentz.de/ mal vorbei kommst ... Unbedingt anhalten ..... Ich Putz deinen V wenn dir der nicht schmecken sollte ... Lach .....

lexi`s V6 06.05.2013 20:57

Zitat:

Zitat von Oktopus (Beitrag 280015)
Wenn du hier --> http://www.stentz.de/ mal vorbei kommst ... Unbedingt anhalten ..... Ich Putz deinen V wenn dir der nicht schmecken sollte ... Lach .....

@ Sylvio, da vertrau ich doch ganz deinem Geschmack.

"Hoffmann`s " haben ja wie man sieht, keine sooooooooo unterschiedlichen Geschmäcker :D:tw:

lexi`s V6 07.05.2013 21:27

an der Mosel angekommen :-)
 
In Nittel :guckstdu: http://www.nittel-mosel.de
heil und stressfrei angekommen :)

Ab Start ein knapp 100-er Schnitt , so oft und so lange wie möglich nur Tempomat, auf die Gesamtstrecke ein durchschnittlicher Durst von 8.0 L laut BC.

Was mich nach 400 km etwas irritiert hat war die Meldung im KI
" Motorölstand zu hoch - absenken"
Ist eventuell der Sensor ein "Sensibelchen" ?????

v-dulli 07.05.2013 21:38

Zitat:

Zitat von lexi`s V6 (Beitrag 280124)
In Nittel :guckstdu: http://www.nittel-mosel.de
heil und stressfrei angekommen :)

Ab Start ein knapp 100-er Schnitt , so oft und so lange wie möglich nur Tempomat, auf die Gesamtstrecke ein durchschnittlicher Durst von 8.0 L laut BC.

Was mich nach 400 km etwas irritiert hat war die Meldung im KI
" Motorölstand zu hoch - absenken"
Ist eventuell der Sensor ein "Sensibelchen" ?????

Hattest Du davor viel Kurzstrecke?
Stab ziehen und Prüfen. Ideal ist bei Betriebstemperatur zwischen ca. mittig min und max

lexi`s V6 07.05.2013 21:54

Zitat:

Zitat von v-dulli (Beitrag 280125)
Hattest Du davor viel Kurzstrecke?
Stab ziehen und Prüfen. Ideal ist bei Betriebstemperatur zwischen ca. mittig min und max

@ Helmut, die letzten 2 Monate war der Kurzstreckenanteil relativ hoch .pfiff.


Hatte bei einer Kaffepause in Limburg den Ölstand kontrolliert, zwischen Min & Max, also nicht ungewöhnlich wie ich fand :nixweiss:

Deine Vermutung, geht in Richtung "Ölverdünnung" ,....

v-dulli 07.05.2013 21:56

Zitat:

Zitat von lexi`s V6 (Beitrag 280132)
Deine Vermutung, geht in Richtung "Ölverdünnung" ,....

Richtig :tw: :tw:

lexi`s V6 07.05.2013 22:01

Zitat:

Zitat von v-dulli (Beitrag 280134)
Richtig :tw: :tw:

Das letzte frische Öl, hatte er Ende November 2012 bekommen, seitdem hat er ca. 1000 km abgespult,.....

Oktopus 08.05.2013 09:31

Zitat:

Zitat von lexi`s V6 (Beitrag 280139)
Das letzte frische Öl, hatte er Ende November 2012 bekommen, seitdem hat er ca. 1000 km abgespult,.....

Das mit der Anzeige Ölstand prüfen , zu hoch hatte ich auch schon . Mitten im nirgendwo ... Also weitergefahren , am Ziel angekommen , Termine wahrgenommen und nach 3 Stunden wieder in den V und Anzeige war weg und ist seid dem ( 1 Monat ) nicht wieder aufgetreten .

Viel Spaß im Urlaub

mycel 08.05.2013 19:41

Hallo Toralf,
hatte ich auch bei meinem Vor-Mopf. Nach Motor aus und wieder an kam diese Meldung nie wieder. War aber lt. Werkstatt der Sensor, den sie dann in der Restaurierungsphase mit erneuert haben (sagten sie zumindest).
Nach der Übernahme als Vorführer auf dem Weg nach Südfrankreich, nach 25 km kam diese Meldung, ich kann Dir sagen, wie groß die Freude am "Neuwagen" war!!:kotz::kotz::kotz::kotz::kotz:

Gruß
mycel


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