Also weit weg wohne ich ja nicht, aber an meinem (fast) neuen Gefährt funktioniert ALLES......bis auf die Heulachse, die ja keiner reparieren kann 😎
Mein einziger Traum wäre das Originale Sportfahrwerk oder eventuell eine AHk, das würde aber sicher den Rahmen der Veranstaltung sprengen. Aber auch durch meine 2 linken Hände müsste ich ja die Monteure nur "ausnutzen" und könnte dann maximal am Ende sauber machen helfen 😱

Also erstmal keine Anmeldung von mir, wenn max spontan zum Leberkäse

Update:
Bitte nicht in der Werkstatt direkt anrufen!
Fragen bitte über mich, da Tommi jetzt eh im Urlaub ist.
Fragen per Mail an vizepraesident (at) mercedes-v-club.de oder tel. ab 17 Uhr 0911 - 948 28 77.

Kann jemand einen Adapter für das Diagnosgerät mitbringen, runder Stecker für V280.

Ich möchte machen:

- ZV, die schon halb eingebaut ist ( mit Hilfe von Rainer und Udo )
- ENR, wenn wir mit Diagnosegerät die Höhensensoren Nullen können und Strom auf den Presser bekommen
- Schalter vom Gangwählhäbel kontrollieren, schaltet auch wenn die Bremse nicht gedrückt wird
- Bremse hinten Zylinder frei machen

Und mit helfen bei der AHK oder Dämpfer

Weiß jemand ob in der Werkstatt Bremsleitungen Meterware vorhanden ist? Und Bördelgerät ?

Hallo

ich würde mich freuen, wenn jemand aktuelle Software/Updats für den Command hat, wenn diese zum Techniktag mitgebracht werden.

Holger besorgt mir die Bremsleitungen vorkonfektioniert von Mercedes.
Dann wird Samstag früh noch ein Schlenker gemacht und die Teile in Neustadt an der Weinstraße abgeholt.

Wäre das erledigt. Nun hoffe ich das meine Stahlflexschläuche auch noch rechtzeitig kommen.

Bremsscheiben/Beläge kamen erst im Herbst neu, wenn jetzt noch neue Leitungen und Schläuche kommen, und noch neue Reifen, müsste der Vau danach Bremsen wie ein F1 Bolide .box.

Glühkerzen habe ich. Filter sind auch bestellt.

Demnach setzt sich meine ToDo Liste wie folgt zusammen:
1. Bremsleitungen und Schläuche erneuern und entlüften
2. Glühkerzen erneuern (hoffentlich ohne ausbohren)
3. Blinkbestätigung per HHT Freischalten für Fahrzeuge OHNE EDW, falls möglich.
4. Fehlerspeicher löschen.

Falls der Tag noch Zeit hergibt:
5. Öl/Filterwechsel
6. Dieselfilter wechseln
7. ABS/ETS Fehler prüfen evtl. Massefehler
8. Evtl. noch den Klimaanlagen Service in Anspruch nehmen.
9. Kompressor ausbauen (wobei man das wahrscheinlich mit Punkt 1 Kombinieren kann :)

ich freu mich.

Comand
 

Hallo Wolfgang,

ich habe die NTG 2.5 neueste V.9.0 Karten im Gepäck, kann aber nicht genau sagen wann ich aufschlagen kann...

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Hallo Hans,

ich bin davon überzeugt, dass alle sich schon darauf freuen, Dich wieder zu sehen. Auf der Anmeldeliste habe ich Dich schon vermisst.
Am Freitag werde ich bereits in der Gegend sein, schätzungsweise gegen Mittag in Forchheim mein Quatier beziehen und anschließend mir Nürnberg ansehen mit einen Besuch bei Conrad.

Dann bis Samstag.

wie siehts eig mit nichtmitglieder aus? ich weißauch gar net ob ich überhaupt komme, wenn dann aber eh nur zum quatschen oder/und helfen!

Na dann rein in den V und runter zu uns. LIF is ja gleich um die Ecke. Hast etwa so weit wie ich.