vielleicht solltest mal die werkstatt wechseln!?!

In die 15 Scheine ist alles außer Diesel eingerechnet. Spritkosten in 3,5 Jahren: ca. 12.000,-.

Für alle die gefragt haben, der Neue ist ein V70 Diesel.

Nochmals danke für Eure netten und informativen Beiträge und noch viel Spaß mit Euren Vaus.

auch ein schönes auto....ehrlich, gute wahl.....

bei 4 kindern im haus aber NOCH keine alternative :802:

Hallo,

ist das dann ein Volvo, oder? Ein Freund von mir klagt ganz schön. Gehören die eigentlich noch zu Ford?
Ich lasse mir meinen ersten Benz (der hoffentlich im Dezember geliefert wird) nicht vermiesen.

Übrigens haben die Kollegen auch Probleme.
http://www.t5-board.de/board/t5-2-ne...mo-132-kw.html

In alten Benz Zeiten waren das ja mal 2 Jahre, wenn ich mich richtig erinnere.

Trotzdem, viel Spass mit dem neuen Auto. Ich verstehe das man muß auch mal was anderes fahren.

Heinrich

Hallo "mycel"

Mal eine kleine Anekdote aus dem Leben.
Ein Bekannter hatte sich einen T4 CARAVELLE TDI in neu zugelegt ca. 1996.
Schönes Fahrzeug, nette Fitscher dran und soweit alles gut.
Gute drei Jahre später große Inspektion 90.000, bei 88.400 Km abgegeben.
Wohlgemerkt beim Renommiertem VW-Haus bei uns.
Bei 92.700 Km während der Fahrt abrupter Motorstillstand.

War aber nur ne Kleinigkeit, Zahnriemenrieß. (Was ja während der Fahrt selten ist.)
Die kosten waren auch nicht dramatisch. Nach Abzug von ein bisschen Arbeitslohn, durfte er 8.500,00 DM bezahlen. Fand ich ja gar nicht so viel, brauchte ja nur ein neues Triebwerk rein, wo dann fest stand, dass ein Kolbenboden durchlöchert war, die anderen Vier nur leichte Vertiefungen hatten und der Z-Kopf zerstört war.

Auf die Frage, wie so etwas passieren kann, kam die Antwort, "so was kann schon mal vorkommen." Das hat ihn natürlich beruhigt und hat dann die Rechnung beglichen.

MFG Klaus
PS ich liebe Kettensteuerung, da kann man was hören, wenn sich was anbahnt.

Nicht unbedingt. Ich habe 2 Doplo in der Flotte gehabt, die beide bei rund 200.000 mit Riss der Steuerkette sich vom Fahrenden Volk verabschiedet hatten .....

Hoi,
wie denn?
Lass uns doch bitte nit dumm sterben *angs hab*

ähm meinst Du jetz Doblo oder Duplo?! Soweit ich weiss gibbets im Doblo nur Riemen, so wie meiner damals ;)

Gruß

Abhängig vom Grad der Längung macht die Kette Geräusche und der Motor läuft, durch verstellte Steuerzeiten, wie ein Sack Nüsse :802:

Gibt es eigentlich Wartungs-Intervalle für die Steuerkette?

Nein.
Und selbst Kettenlängung sind, bei MB, sehr selten bis nicht vorhanden. Mir sind zumindest in den letzten Jahren keine Probleme damit bekannt. Die letzten, mir bekannten, Kettenprobleme hat es bei den OM 601/ 602 im T1 gegeben.