Zu dem Xenon fehlt aber noch die Scheinwerferreinigungsanlage und die automatische Niveauregulierung, denn so wie ich das sehe, hast Du einen Vito und der wird weder das eine noch das andere haben, es sei denn, Du hast eine ENR, dann kannst Du das zweite sparen und musst nur das erste nachrüsten. Ansonsten, wenn Du es nicht hast, ist Deine Betriebserlaubnis erloschen und Du kannst Dich in der ersten Verkehrskontrolle schon mal warm anziehen.

Ja die Reinigungsanlage mache ich noch rein,aber Niveauregulierung:eek: muss auch rein?Die ist ja mal nicht so eben schnell drin.
Aproppos,ich habe da ein Dachträger die 2 Träger die quer übers Dach gehen dabei org. von MB sowas wo man ne Box draufschnallen kann wieviel kostet denn so eine, wegen Veräußerung.

wenn du die Reelingträger meinst...wenn du Glück hast bekommste bei EBay nen 100ter dafür..

Jo, muss rein, ohne wenn und aber. Gibts z.B. von Hella als Module und so wie ich das sehe, brauchst Du auch noch die Scheinwerfer von der V-Klasse wegen den Stellmotoren. Die Gläser vom Vito kannst dann wieder ranbasteln.

Fängt ja gut an aber danke für die Info
Habe ich eigentlich ein w638 o.639 wo ist denn der Unterschied

Maddin, momentemal: wenn ENR drin = keine Scheinwerferhöhenregulierung; wenn aber keine ENR drin, dann sollte doch ne Scheinwerferhöhenregulierung wie in jedem anderen Kfz auch drin sein, oder ? :confused:
Warum sollte denn dann der arme Marco (herzlich Willkommen auch von mir) dann diese Vehlkonstruktion von Nirveauregulierung reinbauen, wenn eigentlich fast alle, die sie haben, das Teil raushaben wollen ? :hammer:

638 = Modell 1996 bis Anfang 2003
639 = Modell 2003 bis heute

638 = Frontantrieb, Motor quer
639 = Heckantrieb, Motor längs [Allrad lieferbar]

Gruß Reinhard

Vielleicht etwas verständlicher: Bei Xenon muss das Auto die Scheinwerferhöhe selber regulieren. Bei der V-Klasse übernimmt diese Regulierung die ENR, da sie immer eigenständig die Höhe einstellt.
Wenn Du keine ENR hast, wird die Höhe der SW mit der Hand an dem Stellrädchen reguliert. Deswegen muss die automatische Scheinwerferhöhenregulierung bei dem Vito nachgerüstet werden, wenn man Xenon einbauen will.
@ Ute, jetzt verständlicher?

Du meintest also bei "Niveauregulierung" im Posting #11 nicht die ENR sondern die der Scheinwerfer.
Schön, ich glaub, der Marco atmet jetzt auch auf, ich hatte nämlich den Eindruck, dass er auch dachte, er muss ne ENR einbauen...

ja, genauso meinte ich das. Sorry, wenn es nicht gleich so schlüssig rüberkam.