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demokrit 05.03.2014 08:42

Zitat:

Zitat von Kurthi (Beitrag 318716)
Aber dei Winterräder (Semperit) die der drauf hatte machten auch Geräusche. Die Motorengeräusche nachdem er dann warm war sind aber nicht zu beanstanden, und ich bin von Reihensechsern von BMW echt verwöhnt!

Geräuschtechnisch ist der 2,2er den wir haben schon ein Rückschritt zum 5er BMW R6. Aber ich glaube dieses Fahrzeug ist auch nicht zu toppen ;)

Im Vergleich zu diversen größeren Fahrzeugen (Umzugstransporter, Pickups, etc...) die ich schon gefahren bin, ist hingegen auch der 2,2er echt leise. Da will ich mich nicht beschweren. Fahre aber auch im Schnitt 50km/h weniger auf der Autobahn als mit dem BMW ;)

demokrit 05.03.2014 08:44

Zitat:

Zitat von Kurthi (Beitrag 319267)
Na das ist schon arg heftig!

Die Preise wundern doch nun wirklich nicht. Was da an Ausstattung und Assistenzsystemen aufgefahren wird kostet nun mal ein paar Euro.
Die Basisvariante wird dann wohl wie der MOPF im Einstiegspreis knapp über 40k liegen. Und da bin ich wirklich dann gespannt, wie die ausschaut.

v-dulli 05.03.2014 09:25

Ich verstehe die Aufregung nicht, der 639er in bester Ausstattung ist doch auch nicht günstiger. Der "aktuelle" Avantgarde hat auch schon mal über 70k€ gekostet.

kleinerluis 05.03.2014 09:50

Ich würde den preislich und von seiner Positioniereung her wie den "Edition 125" einordnen und der war ja auch mit allem möglichen Firlefanz ausgestattet. Wer es mag und konnte hat sich so einen geholt und wird sich vielleicht dann auch einen "Edition 1" nehmen. Alle anderen können doch auch zu einem abgespeckten Modell greifen, das gleiche Auto bleibt es doch in jedem Fall.

Beste Grüße
Andreas

Danidog 05.03.2014 09:52

Zitat:

Zitat von v-dulli (Beitrag 319292)
der 639er in bester Ausstattung ist doch auch nicht günstiger. Der "aktuelle" Avantgarde hat auch schon mal über 70k€ gekostet.

Korrekt, aber wenigstens hatte er noch eine adäquate Motorisierung ...dafür weniger elektronischen Spielkram und auch keinen TV-Bildschirm auf dem Armaturenbrett :rolleyes:

elTorito 05.03.2014 10:35

Ich hab jetzt noch nirgendwo gelesen obs ein Schalter gibt *duck und wech*

Kurthi 05.03.2014 16:15

Also ich habe den Ambiente Edition heute mal durchkonfiguriert den ich morgen früh bestellen werde:
Der hat mal 63759 Euro gekostet (6/2012), glaube die Editionen haben schon einen fetten Preisvorteil, aber10000 Mäuse?
3.0, Lang, EA, Standheizung, el.Sitze und Türen, Vorr.Rear Ent., 18 Zoll, AHK mit 2500kg, Gepäckabdeckung mit Netz, 7-Sitzer, 3050kg, Rückfahrkamera.

Da ist diese First Edition des V auch nicht sooviel besserausgestattet, abgesehen von den Zusatzelektronischen Spielereien....

Grüße Kurti

blondie 05.03.2014 17:10

Zitat:

Der Grundpreis für den V 200 CDI liegt ab 42.900 Euro,
viel weniger isses doch jetzt auch nicht oder?

blondie 05.03.2014 17:12

Zitat:

Zitat von elTorito (Beitrag 319312)
Ich hab jetzt noch nirgendwo gelesen obs ein Schalter gibt *duck und wech*

war doch sogar hier schon ein Bild mit nen Schalter drin... sieht voll brutal aus..

v-dulli 05.03.2014 17:23

Zitat:

Zitat von blondie (Beitrag 319356)
war doch sogar hier schon ein Bild mit nen Schalter drin... sieht voll brutal aus..

http://www.vclub-forum.de/Forum/pict...ictureid=10461


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