Viano Trend "Edition" 3.0

Hallo Ihr lieben Vorianer,

ich bin neu hier im Forum und möchte mich kurz vorstellen:
Bin Tischlermeister und öbuv Sachverständiger und fahre seit 7 Jahren einen V230TD. Alles in allem bin/war ich mit dem Wagen seehr zufrieden, bis auf den, von innen-nach-außen Rost an den Türen und Heckklappe, und das leidige Thema sch... LUFTFEDERUNG! Die hat viel Geld,Zeit und Nerven geraubt (mitterweile sind ALLE Bauteile neu). Ansonsten ist der Wagen top, bei bereits 270.000km.
Ich denke aber, dass Seine Zeit gekommen ist, an jemanden abzutreten, welcher weniger km schrubbt, und mein Schätzchen hegt und pflegt. :-)

Seit ca. einem Jahr liebäugle ich mit dem Viano 3.0. Nun hat MB ja die Sonderaktion "Edition" laufen, welche nachgerechnet ca. 22% Nachlass auf den normalen Listenpreis bedeuten. Sozusagen mit netto 34.280 € ein Schnäppchen für die Trend-Serie...und fast alles drin.

Mir ist schon klar, dass diese "Offensive" nicht von ungefähr kommt, will MB schließlich den Verkauf hochhalten will, bevor der facegeliftete Vito/Viano im Oktober das Licht der Welt erblickt.

Mir kommen jetzt aber Bedenken, ob ich nicht lieber warten soll? Nicht wegen des Faceliftings, sondern wegen möglicher neuer Motortechnik/Getriebe, mit Verbraucheinsparpotenzial.

Klar ist, dass die Preise dann auch entsprechend sein werden.

Wie würdet Ihr in meinem "Dilemma" entscheiden? Lohnt sich der Kauf jetzt, oder besser auf das neue Modell warten?
Ist denn ein besonderer Wertverlust zu erwarten, wenn das facegeliftete Modell auf den Markt kommt?

Ich hab von der Materie zu wenig Ahnung, deswegen hoffe ich auf Eure Hilfe.

Gruß
Andy

Hallo,
ich in Deiner Stelle würde da knallhart kalkulieren.
Wenn der Neue 20.000 € teurer ist, wie lange kannst Du dafür fahren?

Das mag jeder selbst entscheiden, jedenfalls wüßte ich wie ich mich entscheiden sollte!

VG Eddie

(CDI 3.0 zwischen 9 und 10l/100km) in find das geht doch oder?

[Ambiente]

Nabend,

also ich denke auch das es ein super Angebot ist, vor allem bei dem Motor!

Aber noch eine möglichkeit wäre doch ein Besuch beim nächsten Stammtisch Rhein Main, der am Samstag statt findet und die möglichkeit bietet sich auch mit Insidern und Fahrern des 639 zu Unterhalten!

Gruß Sascha

Vielen Dank schon mal für Eure Antworten. Ich denke ich werd ihn kaufen.

Gruß
Andy

Hallo, dieses Thema hat hier ja schon sehr häufig Stoff für Diskussionen geliefert, aber letztendlich bestätigen auch die Profis hier immer wieder, dass man mit dem CDI 3.0 ein sehr ausgereiftes Maschinchen erhält, dessen Mucken wohl weitgehend ausgemerzt sind. Nach dem Facelift wird es wohl noch ein wenig dauern, bis das Produkt "beim Kunden gereift" ist.
Wir haben bis vor einigen Monaten auch noch hin- und her überlegt, ob wir auf die Modellpflege warten sollen, vor allem wegen des OM651 und des Verbrauchs usw. , aber wir möchten den V6 jetzt nicht mehr missen! Es ist kein Reihensechser ala BMW (das wäre allerdings noch perfekter aber im HInblick auf Durchzugskraft ein Gedicht im Viano. Im Zusammenspiel mit der Automatik lässt es sich herrlich "cruisen" und den Verbrauch hast Du weitestgehend selbst "in der Hand"!

Viele Grüße und Glückwunsch zur Kaufentscheidung


Peter

Jaaaa, manchmal kommt es anders als man denkt.

Habe mich nun doch gegen den Neuwagen entschieden und hole am Samstag einen 3/4 Jahreswagen 2.2CDi kompakt ab. In schwarz mit schwarzen Scheiben und ohne Heckbeschriftung. Also "my blackperl"
Für meine Bedürfnisse ein tolles Auto, welches ich als "Lieferwagen" für meine kleine Schreinermanufaktur, als öbuv. Sachverständiger und für die Familie gleichwertig nutzen kann... und zu einem klasse Preis (ist ein MB-Vorführwagen).

Was ich allerdings am Viano schon immer nicht so toll finde, sind diese eeewig langen Heckleuchten (was die Optik angeht, vermisse ich heute schon meinen V230).
Gerne würde ich diese Gläser gegen schwarzgetönte austauschen...finde aber nix im Netz...oder bin zu **** zum suchen.
Habt Ihr einen Tipp für mich?

Des weiteren finde ich ihn ein bisschen hochstelzig auf den 17 Zoll 225x55 Reifen.
Ich denke, dass ich ihn auch gerne so ca. 30mm tiefer hätte. Könnt Ihr mir etwas empfehlen? Sollte aber nicht so "hart" abgestimmt sein...wie gesagt ich fahr auch manchmal produzierte Kleinmöbel zu Kunden.

Gruß
Andy

Hallo Andy,

so verstehe ich Deine Frage. Für den Preis würde ich zuschlagern und bewährtes nutzen.
Facelifting, newys by technic, is alles Gut und Schön und muß auch sein. Aber ich will nicht der Erste sein der so etwas austesten soll.

So sieht es doch heute aus; die Tests werden nicht mehr in Labor gemacht, wie Früher, sondern beim Kunden ........... der soll Froh sein dass er so was tolles bekommt ... naja ....

Gruß

Michael

[V22]

Hallo Andy, Glückwunsch und gute Vahrt wünsch ich dir.
zu deinen Fragen:

1. Schwarze Rückleuchten gibt es nicht, ich hab noch keine
gefunden, ausser die hier:

Die sind aber nicht legal, da lackiert!!!
copyright des Bildes by www.hartmann-tuning.com

2. Tieferlegung gibt viel, ich fahr eine Eibach-35mm. er ist
schon etwas härter,

aber sieht halt besser aus, und ist meiner Meinung nach nicht zu hart.
Weitere guggst du z.B. hier:

http://www.v-klasse-presser.de/shop/...idCategory=527

oder hier:
http://www.vclub-forum.de/Forum/forumdisplay.php?f=334

Hallo Rainer und alle anderen,

bin jetzt 2 Wochen mit meinem "kleinen Schwarzen" auf der Piste. Und so nach knapp 1200 km kann ich sagen dass ich suuuper zufrieden bin mit dem Viano. War eine gute Entscheidung den "Gebrauchten" zu kaufen. Wenn ich das gecheckt habe mit dem Bilder einstellen, hau ich die mal rein.

Es hat aber gut ne Woche gedauert, bis ich mich an das ganze neue Technikgedöns gewöhnt hatte...also so midi Regen- und Lichtsensor, oder dass das Licht abends anbleibt wenn ich den V abgeschlossen hatte (am ersten Abend hab ich wieder aufgeschlossen um zu schauen ob ich vergessen hatte das Licht auszumachen)...um dann festzustellen dass das nach gefühlten 30 sec eh ausgeht, oder das die Kiste eigenmächtig verriegelt wenn man losfährt...und und und. Ich dachte mein V230 hätte schon viel Technikschnickschnack.
Jetzt machts einfach nur noch Spaß. :-)

Das Einzigste was ich wirklich bemängeln muss, ist die Anordung der beiden Windschutzscheiben-Belüftungshutzen. Da die doch sehr weit in Richtung Innenraum "gestylt" wurden, spiegeln die sich (vor allem nervend auf der Fahrerseite) doch sehr stark bei Sonneneinstrahlung, welche dann fast im Sehzentrum liegen. Naja...vielleicht kann ich das mal ignorieren lernen! ...Ich hoffe, dass ich Euch jetzt keinen Floh ins Ohr...bzw. aufs Auge gesetzt habe. :-)

Das mit dem tieferlegen werde ich erst mal sein lassen, da MB in Mainz schon komisch geguckt hatte...da man eine Einschränkung der Garantie befürchten müsste. Also warte ich die 15 Monate noch ab. Allerdings die Blinkerbirnen werde ich nächste Woche bestellen (danke Rainer für den Link).


Aber hier noch mal eine Frage zum V230:
Wenn ich mir hier so die Bilder von V230-Usern anschaue, bin ich wirklich verwundert, wie wenig (oder kein) Rost zu erkennen ist.
In den letzten 2 Jahren hatte ich so massive Probleme an allen Türen, Heckklappe und Kühlergrill bekommen, welches von innen nach aussen gerostet ist (ausser Kühlergrill). Habt Ihr da mit Hohlraumversieglung aufgerüstet, oder hatte ich da ein "Montagswagen" erwischt.

Ich wünsche Euch ein schönes sonniges Wochenende.

Gruß
Andy

Hallo ihr Lieben,

bin immer noch überglücklich mit meinem neuen V. Der geht wie die Sau.

Habe aber mal ne Frage betr. Reifen- und Felgengrößen:

Momentan habe ich die original 7x17 MB-Felgen mit 225 Schlappen drauf.
Im nächsten Frühjahr hätte ich gerne andere Alus mit 245er oder 255er Sommerreifen mit entsprechender ET.

Da ich nicht weis, welche Felgen oder Reifentypen für mein V überhaupt zulässig sind, frage ich mal Euch, welche Winterreifgen ich auf o.b. Felgen aufziehen darf? Besser gesagt, welche Winterreifen würdet Ihr hierfür empfehlen?

Gibt es eine "Liste" wo ich die möglichen Felgen- Reifengrößen für meine V einsehen kann?

Gruß
Andy