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  #11  
Alt 08.11.2018, 14:41
Benutzerbild von mt1313
mt1313 mt1313 ist offline
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Registriert seit: 26.01.2018
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Vahrzeug: Vito 639 111 CDI Lang / Zööö 110-52
Baujahr: 2004
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mt1313´s Fotoalbum
Beiträge: 301
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Vielen Dank für die Tipps!
Zusatzfedern höre ich das erste mal. Ich dachte/hoffte das Absinken des Hecks (Licht mächtig runterdrehen, sonst kommt schnell mal Lichthupe von entgegenkommenden) bei vollen Wassertanks (160 Liter) mit neuen Dämpfern in den Griff zu bekommen... Der Ausbau selbst ist wirklich ultraleicht gehalten mit 15mm x 15mm Fichtenhölzchen auf 4mm Sperrholz usw. Nur die Küchenplatte aus Kiefer in 15mm hat etwas Gewicht.

Werde mich schlaulesen. Nochmals vielen Dank.

LG Christian
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  #12  
Alt 09.11.2018, 20:18
CANA23
Gast
 
CANA23´s Fotoalbum
Beiträge: n/a
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Also HR Feder Hinten Kein Problem VA. hab mit Stoßdämpfer mopfen probiert kann man einen haken dran machen domlager passen nicht zwischen mopf dämpfer und vormopf karosse.. ich muss mit der VA hoch spaccer find ich irgendwie megateuer das grenzt echt an abzocke 600öcken für ******* spaccer

Mhhh ich muss echt eine lösung finden

Danke für die rege Beteiligung und eure Tips
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  #13  
Alt 17.11.2018, 11:58
Emil Emil ist offline
Vrischling
 
Registriert seit: 17.08.2016
Ort: Chemnitz
Vahrzeug: noch keinen
Baujahr: 2012
Motor: 2.2 CDI
Emil´s Fotoalbum
Beiträge: 61
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In wie fern passt das Domlager nicht ?

Evtl. kann man ja auch eins aus einem anderen Mercedes nehmen.
Im Normalfall entwickeln die ja nicht für jedes Fahrzeug komplett andere Teile.

Hast du Bilder von beiden Lagern ?


Gruß
Dirk
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  #14  
Alt 17.11.2018, 17:55
CANA23
Gast
 
CANA23´s Fotoalbum
Beiträge: n/a
Standard

Emil habe ich gecheckt passt definitif nicht ich habe keine Domlageraufnahme mit 3 löchern zum verschrauben des Mopf Dämpfers. Ohne Dom umbauen Mopfen nicht möglich ganz einfach. Ich lasse jetzt vom CNCler meines Vertauens jetzt selbst entworfene V4A Distanzstücke fertigen, welche zwischen Domlager und Federstützlager verbaut wird. Kaum sichtbar und mega Stabil.
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