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  #1  
Alt 21.05.2018, 11:26
Sethos
Gast
 
Sethos´s Fotoalbum
Beiträge: n/a
Standard Abzocke in Trier ?

Hallo,

Bei unserem Viano fiel mir auf, dass im Leerlauf sämtliche Displays, Innenleuchten flackerten. Also schnell auslesen, und tatsächlich, Ladespannung fluktuiert zwischen 14.0V - 15V .... ergo, Spannungsregler defekt, steht auch so im WIS/ASRA.
Den Regler gibt es einzeln, also einen Kostenvoranschlag bei Mercedes HESS in Trier angefragt. Nach 4(!) Tagen dann eine erste Reaktion : Regler gibt es nicht einzeln, die ganze Lima muss getauscht werden, Kostenpunkt 1300€ !

Als ich dem freundlichen Service-Berater die Teilenr & Arbeitsschritte zum Austausch des Reglers geschickt hab', war auf einmal Funkstille. Keine Reaktion mehr.

Meine Frau hatte telefonisch den KV angefragt ... vielleicht hätte ich anrufen sollen. Finde sowas unverschämt.

Gruss,
E.
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  #2  
Alt 21.05.2018, 11:55
bestesht bestesht ist offline
Vauminator
 
Registriert seit: 06.11.2006
Ort: Frankfurt, Deutschland.
Vahrzeug: W 639
Baujahr: 2006
Motor: Viano 3.0 CDI
bestesht´s Fotoalbum
Beiträge: 1.165

Augsburg -[Deutschland]- A Augsburg -[Deutschland]- BC 1 1 1
Standard

Sorry falscher Beitrag....
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  #3  
Alt 21.05.2018, 14:20
Benutzerbild von Transporter3.0CDI
Transporter3.0CDI Transporter3.0CDI ist offline
ErVahrener Nutzer
 
Registriert seit: 29.11.2014
Ort: MK
Vahrzeug: VITO Kastenwagen 122 CDI
Baujahr: EZ.01.2013
Motor: V6 3.0CDI 224PS
Transporter3.0CDI´s Fotoalbum
Beiträge: 265
Standard

Moin


also beim 3.0l Diesel sitzt die Lima schon ziemlich beschissen
um daran zu kommen denke ich mal da muß die komplette Front demontiert werden und da kommen schon einige AW zusammen
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  #4  
Alt 21.05.2018, 17:17
bestesht bestesht ist offline
Vauminator
 
Registriert seit: 06.11.2006
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Vahrzeug: W 639
Baujahr: 2006
Motor: Viano 3.0 CDI
bestesht´s Fotoalbum
Beiträge: 1.165

Augsburg -[Deutschland]- A Augsburg -[Deutschland]- BC 1 1 1
Standard

Beim LiMa Tausch magst du Recht haben, aber darum ging es nicht. Sondern darum das nur der Regler defekt ist/war und die Aussage getroffen wurde, gibt es nur komplett.
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  #5  
Alt 21.05.2018, 19:49
uliri2 uliri2 ist offline
Vauminator
 
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Beiträge: 2.324
Standard

Vielleicht war es auch nur gut gemeint nach dem Motto: Baujahr 2006, da tauschen wir gleich die ganze LIMA, bevor der Kunde nach 5000 km den gleichen Mist nochmal hat.


Aber Abzocke kann natürlich genausogut möglich sein.


LIMA gibt es im Zubehör bestimmt deutlich preiswerter, und selbst umbauen ist auch keine Hexerei.



Beim W638 ist es auch eine ziemlich bescheidene Arbeit....


Gruß
Uli
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  #6  
Alt 21.05.2018, 19:59
Benutzerbild von v-dulli
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Nürnberg -[Deutschland]- N Nürnberg -[Deutschland]- RW 1 2 3 4
Blinzeln

Zitat:
Zitat von uliri2 Beitrag anzeigen
LIMA gibt es im Zubehör bestimmt deutlich preiswerter, und selbst umbauen ist auch keine Hexerei.
Hast Du schon mal unter die Haube eines 639er mit V6 geschaut?
__________________
Gruß aus OWL
Helmut


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  #7  
Alt 21.05.2018, 20:09
uliri2 uliri2 ist offline
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Vahrzeug: V.Klasse 638
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Beiträge: 2.324
Standard

Nö, muß ich auch nicht. Glaub schon dass es ein ziemliches Gefummel ist und allerlei abgebaut werden muss.


Entweder bin ich dazu bereit es selbst zu machen oder ich muss es bezahlen.


Wahrscheinlich würde ich es mit vielem Fluchen erstmal selbst versuchen.


Oder eine freie Werkstatt anrufen und ein Teil aus dem Zubehör kaufen und mitbringen.



Habe schon mitbekommen dass der 3,00 CDI auch wg. Injektorenproblemen etc. ziemlich reparaturunfreundliche ist. Aber egal.


Gruß
Uli
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  #8  
Alt 21.05.2018, 23:08
sixt sixt ist offline
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Zitat:
Hast Du schon mal unter die Haube eines 639er mit V6 geschaut?
Jau, ..kürzlich

Schon einige Arbeit die LIMA ausbauen. Entweder Motorlager-rechts- raus
oder von vorne dran einschl. Propeller raus.
O.k. Lima mit speziellen Regler generalüberholt EURO für !! 90,- !! eingebaut. Nix EURO 720.- bei MB
Neuer passender Regler ist auch zu bekommen. EURO 55,- musste lange suchen. Die original Lima mit neuem Regler liegt jetzt auf Lager für schlechte Zeiten.
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  #9  
Alt 22.05.2018, 11:46
Sethos
Gast
 
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Beiträge: n/a
Standard

Zitat:
Zitat von uliri2 Beitrag anzeigen
Vielleicht war es auch nur gut gemeint nach dem Motto: Baujahr 2006, da tauschen wir gleich die ganze LIMA, bevor der Kunde nach 5000 km den gleichen Mist nochmal hat.
Es ging um unseren 'Neuen' ... Knapp 100tkm und 2013. Die 1300€ war NUR die Lima ! Der Regler kostet 73€. Haben es jetzt woanders richten lassen, wo wir inkl. Klima befüllen 900€ bezahlt haben.

Ich hätte es selbst gemacht, aber wie einige schon richtig bemerkt haben, Motorträger raus, Kühler raus, Motor aufhängen, Fahrschemel ausbauen etc. Ich habe das ganz Werkzeug überhaupt nicht.

Gruss,
E.
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  #10  
Alt 22.05.2018, 16:59
sixt sixt ist offline
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Motor: 3,2 Benzin, mit VIALLE LPI Gasanlage
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Zitat:
Ich hätte es selbst gemacht, aber wie einige schon richtig bemerkt haben, Motorträger raus, Kühler raus, Motor aufhängen, Fahrschemel ausbauen etc. Ich habe das ganz Werkzeug überhaupt nicht.
na, ganz so schlimm ist es nicht, brauch nicht halbe das Auto auseinandergenommen werden.

Walter
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