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  #11  
Alt 01.08.2015, 21:49
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Ok, ich bin raus. Die Verwirrung ist komplett...
Sieht fast danach aus denn eine Beschränkung finde ich auch immer nur in Verbindung mit dem Vito aber nie mit dem Antrieb.
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  #12  
Alt 02.08.2015, 17:04
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Also laut den beiden Händlern ist es mit der Vordeachse/Achslasten nicht möglich. Es wird vermutet das es mit der einpresstiefe der 19" Felge zutun hat.
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  #13  
Alt 02.08.2015, 17:32
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Zitat:
Zitat von md-hasloh Beitrag anzeigen
Also laut den beiden Händlern ist es mit der Vordeachse/Achslasten nicht möglich. Es wird vermutet das es mit der einpresstiefe der 19" Felge zutun hat.
Das dürfte das geringste Problem sein denn der 4x4 dürfte eh einen geringeren Lenkwinkel haben als der 4x2 und und genau dieser Winkel verringert sich durch den grösseren Radumfang - war beim 639er schon so.


Eigenartig ist auch dass die 19er bei der V-Klasse keinerlei Limitierung wohl aber beim technisch gleichen Vito einer auf die Variante mit 2,8t unterliegt.
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  #14  
Alt 02.08.2015, 22:21
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lediglich 19" ist nicht für v-4Motion Varianten zulässig...
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  #15  
Alt 03.08.2015, 06:25
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Die 19" Kombi hat einen größeren Durchmesser:
245/45 19" statt 245/45 18" = 1" mehr Durchmesser.
Das passt laut Aussage von Mercedes beider Lenkgeometrie des 4-Matic nicht mehr.
__________________
Viele Grüße aus der Oberpfalz
Helmut
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  #16  
Alt 03.08.2015, 11:48
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Zitat:
Zitat von HelmutF Beitrag anzeigen
Die 19" Kombi hat einen größeren Durchmesser:
245/45 19" statt 245/45 18" = 1" mehr Durchmesser.
Das passt laut Aussage von Mercedes beider Lenkgeometrie des 4-Matic nicht mehr.
Die Lenkgeometrie ist beim normalen schon betroffen und das hatte ich bereits weiter oben schon geschrieben.
Es müssen, analog zum 639er, die Innenkotflügel angepasst und die Lenkung begrenzt werden. Ob diese begrenzung beim 4x4 nötig ist ???????
Bedingt durch den Antrieb auf der VA hat er vermutlich eh schon eine Lenkbegrenzung verbaut.
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  #17  
Alt 03.08.2015, 12:11
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Das ist dann doch mal ein Argument für den Heckantrieb. Ich bin echt überrascht vom kleinen Wendekreis des V. Mein S-Max war nicht so wendig!
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Mazda 323F BA - 1.5 l 88 PS Benziner (2002-2004)
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Mazda 6 Kombi - 2.0 l 147 PS Benziner (2008-2012)
Ford S-Max - 1.6 l 160 PS Benziner (2012-2015)
Mercedes V-Klasse - 2.2 l 190 PS Diesel (seit 30.07.2015)
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Folgender Benutzer sagt Danke zu Amtswalter für den nützlichen Beitrag:
  #18  
Alt 03.08.2015, 16:07
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Zitat:
Zitat von Amtswalter Beitrag anzeigen
Das ist dann doch mal ein Argument für den Heckantrieb. Ich bin echt überrascht vom kleinen Wendekreis des V. Mein S-Max war nicht so wendig!
Bedingt durch die Gelenke der Antriebswellen an der Vorderachse ist der maximale Lenkwinkel geringer als bei einer nicht angetriebenen Vorderachse.
Und wie klein der Wendekreis des V im Verhältnis ist merkt man erst wenn man den Radstand berücksichtigt.
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  #19  
Alt 07.08.2015, 22:33
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Ja, Radstand, da bin ich noch gespannt wie der extra Lange (langer Radstand) fährt und dann zugleich noch als 4x4 ...

Aber mit 360' Kamera sollte es einfach sein...

Hat jemand zufällig Daten was nötige Traglast der Winterräder und Felgen betrifft.

Bei den Reifen tendiere ich zu den neuen Nokian

Bei den Felgen würd ich gern die MB 18" mit Termolitlack und glanz Front für den Winter nehmen. Weiß jemand ob die überhaupt Wintertauglich sind?
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  #20  
Alt 10.08.2015, 14:39
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Standard Welche Felgen passen V250 4Motion extra lang

Wenn Du die Original Viano 18 Zoll Felgen meinst, die sind wintertauglich......ich vahre sie seit 3 Winter mit Nokian WR......kein Problem ☺️
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