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Alt 01.08.2016, 18:17
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Zwickau -[Deutschland]- Z Zwickau -[Deutschland]- OU 1 3 5
Frage Elektrofaltrad Empfehlungen?

Hallo

Ich suche derzeit ein E-Bike für mich ..... da ich keine Lust habe die ca.25kg jedes mal auf den Heckträger zu wuchten soll es ein Faltrad werden.
Hat einer eines dieser E-Bikes oder kann er mir eines Empfehlen?
Ich habe folgende Vorstellungen ( könnten aber falsch sein) Mittelmotor und Nabenschaltung

Gruß Uwe
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  #2  
Alt 01.08.2016, 18:55
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Hallo Uwe,

schau mal hier http://bilder.ideenkanalisierung.de/...w=P6060035.JPG

Das war das ältere Ehepaar Vau+WoWa neben Udo. Ich habe mir leider nicht die Marke gemerkt, sind aber E-Bile, Klappbar, sollen 100km schaffen und haben wohl je so um die 1.700€ gekostet.
Er sagte mir, das die, mit Zulassung, selbstständig mit Regler am Lenker los fahren. Das war für beide wichtig und haben diese gefunden.

Leider haqbe ich keine weiteren Fotos. Das war unser erstes Gurkentreffen an den Teichen, 2014. Müsstes ihn in der Liste finden, soviele WoWa hatten wir ja nicht.

Ärgere mich das ich mir das nicht notiert habe, weil die Teile waren richtig passend, für mich jedenfalls.
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  #3  
Alt 01.08.2016, 19:56
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Hallo

... das Problem ist es gibt wirklich sehr gute E-Bike ... aber diese kosten 2500-3300€ .... die beiden Marktführer sind
"Flyer" mit Panasonic System und "Herkules" mit Bosch System.... aber ich möchte eigentlich nicht diese Summe ausgeben....
Bei mir in der Gegend sieht6 man keine anderen bei den Fachhändlern. Im Netz findet man auch einiges nur ist dies meist Billigware aus China mit keinen wirklichen seriösen Test... ich suche eigentlich die Mittelschicht aber diese Bike müßte ich ebenfallls "blind" kaufen ..... deswegen der Aufruf hier .
Vielleicht kennt einer welche und kann was dazu schreiben ....
Und ja es gibt "echte" E-Bike welche ohne Tretten fahren ( das sogar bis ca. 45km/h) aber dies brauche ich nicht mir reicht ein Pendolet (oder so ähnlich)
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  #4  
Alt 01.08.2016, 20:57
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Also ich hatte nicht den Eindruck bei diesen das die a) Billig und b) Teuer wären...
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  #5  
Alt 01.08.2016, 21:00
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Ich suche mal auch, mal sehen was sich findet: https://www.google.de/search?q=e-bik...60DhwQ_AUIBygC
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  #6  
Alt 01.08.2016, 21:43
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Berlin -[Deutschland]- B Berlin -[Deutschland]- LM * * * *
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Hallo Uwe,
inzwischen kommen so gut wie alle Bikes aus China von Ausnahmen mal abgesehen.
Warum werden in den einschlägigen Läden die Räder so preiswert angeboten?

Zu deinem E-Bike (du meinst Pedalec) etwas Grundsätzliches:
Das beste soll ein Mittelmotor welcher direkt am/im Tretlager sitzt sein.
Technisch sind die von Bosch sehr gut bewertet.
Hab leider den Fokus nicht mehr wo über mehrere Seiten über Bikes/E-Bikes
getestet und empfohlen wurde. Evtl. findest du noch was im Netz.

Hab da nur nen Test im Schimmer wo die Billigen nicht so das gelbe vom Ei waren. Meistens haperte es an den Komponenten (z.B. Bremsen, Schaltung).
Also gutes Mittelmaß und so um 2000.- € solltest du schon einplanen wenn´s was vernünftiges sein sollte.
Habt ihr bei euch unten so Läden wie Stadler oder größere Fahrradläden?
Da wären ab und zu mal ein paar Schnäppchen bei.

Grüße Andreas
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  #7  
Alt 03.08.2016, 10:26
Rabeni Rabeni ist offline
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Hallo, das ältere Ehepaar sind wir Rainer und Regina aus Flörsheim am Main. Wir sind gerade aus Südfrankreich zurück gekommen (mit Viano, Wohnwagen und den beiden E- Klappfahrrädern). Anschließend haben wir eine Erlebnistour im Jagsttal mit unserem E-Bike-Händler und ca. 30 weiteren Vitali-Klapprad-Freunden gemacht. Alles weitere ist zu finden bei Google unter mott lauda. Wir sind nach wie vor begeistert von unseren Falträdern. Wir denken noch gerne an das sehr heiße Gurkentreffen 2014 zurück. Leider haben wir aus Termingründen (wir sind schließlich richtige Rentner) die letzten Gurkentreffen nicht besuchen können. Gruß Rainer
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  #8  
Alt 03.08.2016, 13:51
bulliliebe bulliliebe ist offline
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Wiesbaden -[Deutschland]- WI Wiesbaden -[Deutschland]- DW 1 2 3
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  • Auch bei hohem Unterstützungsmodus müssen Sie permanent mit einem gewissen Druck in die Pedale treten, besonders an Steigungen. Diese Anstrengung kann körperlich zu anstrengend sein, insbesondere bei Bein-/ Knieproblemen, Übergewicht und sonstigen Einschränkungen.
  • Beim Schalten muss die Motorkraft reduziert werden. BOSCH verwendet dafür eine sehr aufwendige Steuerung. Trotzdem erfordert es noch ein gewisses Gefühl beim Schalten. Offensichtlich gibt es genug Menschen, die beim Schalten Ihre Beinkraft nicht genug reduzieren. Das erklärt dem zum Teil sehr hohen Kettenverschleiß oder Defekte an der Nabenschaltung.
  • Auch hier ist scheinbar nicht alles Gold was glänzt...
  • Aber was ist schon perfekt ?
__________________
Grüße aus Wiesbaden
Wolfgang

Geändert von bulliliebe (03.08.2016 um 13:54 Uhr)
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  #9  
Alt 03.08.2016, 14:12
Benutzerbild von joni1801
joni1801 joni1801 ist offline
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Villingen-Schwenningen -[Deutschland]- VS Villingen-Schwenningen -[Deutschland]- WJ * * *
Standard

Zitat:
Zitat von bulliliebe Beitrag anzeigen
  • Beim Schalten muss die Motorkraft reduziert werden. BOSCH verwendet dafür eine sehr aufwendige Steuerung. Trotzdem erfordert es noch ein gewisses Gefühl beim Schalten. Offensichtlich gibt es genug Menschen, die beim Schalten Ihre Beinkraft nicht genug reduzieren. Das erklärt dem zum Teil sehr hohen Kettenverschleiß oder Defekte an der Nabenschaltung.
Dies trifft auf dieses www.pearl.de/fahrrad Rad nicht zu, da dieses einen Hinterradantrieb besitzt, es hat also alles sein Vor und Nachteile.
__________________
Gruß
Waldemar

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  #10  
Alt 03.08.2016, 21:00
gajukl
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Zitat:
Zitat von bulliliebe Beitrag anzeigen
  • Auch bei hohem Unterstützungsmodus müssen Sie permanent mit einem gewissen Druck in die Pedale treten, besonders an Steigungen. Diese Anstrengung kann körperlich zu anstrengend sein, insbesondere bei Bein-/ Knieproblemen, Übergewicht und sonstigen Einschränkungen.
  • Beim Schalten muss die Motorkraft reduziert werden. BOSCH verwendet dafür eine sehr aufwendige Steuerung. Trotzdem erfordert es noch ein gewisses Gefühl beim Schalten. Offensichtlich gibt es genug Menschen, die beim Schalten Ihre Beinkraft nicht genug reduzieren. Das erklärt dem zum Teil sehr hohen Kettenverschleiß oder Defekte an der Nabenschaltung.
  • Auch hier ist scheinbar nicht alles Gold was glänzt...
  • Aber was ist schon perfekt ?
Sind dies persönliche Erfahrungen? Eigentlich sollte jedes Pedelec eine Pedalbewegung permanent prüfen um die E-Unterstützung zu aktivieren.
Von einem notwendigem kraftvollen Druck besonders bei Steigungen kann ich nicht berichten. Dies wäre bei einem Faltrad wohl auch doppelt kritisch.
Von Problemen beim Schalten kann ich ebenfalls nicht berichten.
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