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Alt 22.09.2013, 14:51
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Zitat:
Zitat von vianonoob Beitrag anzeigen
Stimmt eine Harley hab ich nicht, vllt daher die fehlende Einsicht.
Ich sag mal bei einem amerikanischen Musclecar mit gleich viel Chrom im Motorraum als außen dran kann ich die Putzerei verstehen.
Allerdings die ganzen Plasteteile im V Kriegen von mir keine Putzeinheiten. Der Schrauber soll ruhig dreckige Finger haben, da weiß er wenigstens das er was gemacht hat!
Na, mit der Einstellung mit ich ja auch nicht Dein Urologe sein...-

Ich habe beim Verkauf meiner bisherigen 639er immer überdurchschnittliche Verkaufserlöse erhalten! Wohl auch deswegen, weil ich auch immer vom Motor ein gepflegtes Verkaufsbild eingestellt hatte!

-

Ich gehöre aber auch zu den MB-Enthusiasten, die bereits zu /8 Zeiten das Luftfiltergehäuse zur galvanischen Verchromung brachten!

Gruss

Nico
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  #12  
Alt 22.09.2013, 15:59
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Zitat:
Zitat von princeton1 Beitrag anzeigen
Na, mit der Einstellung mit ich ja auch nicht Dein Urologe sein...-

Ich habe beim Verkauf meiner bisherigen 639er immer überdurchschnittliche Verkaufserlöse erhalten! Wohl auch deswegen, weil ich auch immer vom Motor ein gepflegtes Verkaufsbild eingestellt hatte!

-

Ich gehöre aber auch zu den MB-Enthusiasten, die bereits zu /8 Zeiten das Luftfiltergehäuse zur galvanischen Verchromung brachten!

Gruss

Nico
Ein wiederum zu sauber geleckter Motorraum schreckt ja manche bzgl eventueller Vertuschungsaktionen vom Autokauf ab.

Das polierte Luftfiltergehäuse kann ich nachvollziehen, das macht dann auch nur was her!
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  #13  
Alt 22.09.2013, 17:39
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Hallo Axel,

ich lasse beim nächsten Service in der NL dem Motorraum waschen/reinigen und anschließend mit MB-Wachs konservieren; besonders Fahrschemel auf der Oberseite; Kabel mit den Verbindungen - auch Massestellen- und die Kühlmittelschläuche.

Laut dem Meister bin ich mit diesem Wusch nicht der einzige und man das selbstverständlich gern. Kostet etwa 100 EUR.
__________________
Grüße Horst
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"Es ist nie zu spät für eine glückliche V6 verrücktheit !"

Geändert von V6 Mixto Lang (22.09.2013 um 17:42 Uhr)
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  #14  
Alt 22.09.2013, 17:54
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Zitat:
Zitat von V6 Mixto Lang Beitrag anzeigen
Hallo Axel,

ich lasse beim nächsten Service in der NL dem Motorraum waschen/reinigen und anschließend mit MB-Wachs konservieren; besonders Fahrschemel auf der Oberseite; Kabel mit den Verbindungen - auch Massestellen- und die Kühlmittelschläuche.

Laut dem Meister bin ich mit diesem Wusch nicht der einzige und man das selbstverständlich gern. Kostet etwa 100 EUR.
Hilft der Wachs gegen Korrosion?
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  #15  
Alt 22.09.2013, 18:04
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Zitat:
Zitat von vianonoob Beitrag anzeigen
Hi NICO!

Ist nicht bös oder albern gemeint: Warum machst Du das?
Für mich erschließt sich der Sinn einer Motorwäsche nicht!
Hi

Weil zum Beispiel bei einem Vito unten die beiden Abdeckungen nicht vorhanden sind, und dadurch sehr viel Dreck und speziel im Winter natürlich auch das Salz in den Motorraum bis zur Motorhaube hoch gleichmäßig verteilt sind.
__________________
LG Rudi

V6, was sonst!
Und manchmal vahr ich Vahrrad!
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  #16  
Alt 22.09.2013, 18:06
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Zitat:
Zitat von vianonoob Beitrag anzeigen
Hilft der Wachs gegen Korrosion?

Ich hoffe ja...... . Wobei meiner beim Unterboden schon komplett mit 2-Schicht-Wachs versiegelt und in den Hohlräumen mit Mike Sanders Fett ausgesprüht wurde. Nicht von MB, aber einem Fachbetrieb hier vor Ort.

Ich will die ältere Diskusssion nicht wieder auf machen, aber auf die MB-Rostschutzgarantie gebe ich nichts und ich will den V eine längere Zeit fahren/erhalten. Bei einer rein steuerlichen Nutzungszeit hätte ich das natürlich nicht gemacht.
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Grüße Horst
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Alt 22.09.2013, 18:17
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Korrosionsprävention ist natürlich mal ein nachvollziehbares Argument!
'Mike Sanders Fett'? Klingt exotisch, ich werd mich mal belesen!
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  #18  
Alt 22.09.2013, 18:20
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Zitat:
Zitat von zwerg Beitrag anzeigen
Hi

Weil zum Beispiel bei einem Vito unten die beiden Abdeckungen nicht vorhanden sind, und dadurch sehr viel Dreck und speziel im Winter natürlich auch das Salz in den Motorraum bis zur Motorhaube hoch gleichmäßig verteilt sind.
Hab zwar keinen Vito, aber würde sich ein Nachrüsten der Abdeckungen da schon lohnen?
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  #19  
Alt 22.09.2013, 19:06
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Zitat:
Zitat von vianonoob Beitrag anzeigen
Der Schrauber soll ruhig dreckige Finger haben, da weiß er wenigstens das er was gemacht hat!


Das sind die besten Kunden! Ich liebe es, wenn die bei uns auf den Hof rollen und ich nen Sitzschoner brauch, damit ich mir den Blaumann nicht vollsau.
Naja, jeder wie er es braucht.
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  #20  
Alt 22.09.2013, 19:29
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Motor: V6 3.0 CDI
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Mein Vahrzeug ist gepflegt von außen wie von innen, nur werde ich keine Motorwäsche machen damit der KFZ-Schrauber saubere Finger behält. Ich weiß nicht wieso das hier Leute nicht akzeptieren und BITTE nicht persönlich nehmen können! Dankesehr!
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