Hallo aus Thüringen!

Hallo,
wollte mich kurz vorstellen! Ich bin Thomas 24 aus Erfurt und seit kurzem glücklicher Besitzer eines Vito Westfalia 112 CDI Automatik. Hab vorher einen 190E Bj 1988 gefahren und ihn gehegt und gepflegt!
War auch schon im w201 Forum aktiv und habe dort sehr gute Erfahrungen gemacht, ich hoffe das läuft hier ähnlich.
Nach meiner Kenntnis steht er wirklich gut da kaum Rost, Unterboden sieht sehr gut aus nur ein paar kleine Wehwechen hat er ich hoffe mir kann jemand helfen? Hab auch schon im Forum rumgesucht aber noch nicht die passende Antwort gefunden: ich liste mal auf....

- das größte Problem ich habe keine Bedienungsanleitung kommt man da irgendwo ran??
- der Schalter für die Innenraumverriegelung blinkt ständig und er schließt auch immer erst beim zweiten mal ab (drücken zu auf, drücken ---> zu auf zu)
- es kommt keine warme Luft im Fussraum bzw hinten an (Restwärmeschalter geht nicht)
- suche noch 3 Kopfstützen für hinten wer da was hat bitte anbieten!

Mir ist sehr wohl bewußt das ich viel geschrieben habe und auch vielleicht in der falschen Rubrik poste aber für den Anfang dachte ich es geht grad so... ich gelobe Besserung!

Grüße Thomas :-)

[v-dulli]

Zitat von Thonmanns

- das größte Problem ich habe keine Bedienungsanleitung kommt man da irgendwo ran??
- der Schalter für die Innenraumverriegelung blinkt ständig und er schließt auch immer erst beim zweiten mal ab (drücken zu auf, drücken ---> zu auf zu)
- es kommt keine warme Luft im Fussraum bzw hinten an (Restwärmeschalter geht nicht)

Grüße Thomas :-)

Willkommen in der Runde.

- die BA gibt es als Drucksache bei MB

- Türkontakte an der Schiebetür reinigen oder erneuer falls beschädigt.
Möglicherweise Kabelbruch in der Durchführung der Tür/en, Schloßfallenschalter der Heckklappe. Geht die Heckklappe leicht zu?
Nach dem 2. Schließen prüfen ob eine Tür/ Klappe offen steht.

- Wenn Verkleidungen unter dem Armaturenbrett verbaut sind könnten diese falsch montier oder fehlerhaft sein.

- geht der Schalter nicht oder ist die Funktion der Restwärme nicht gegeben.
Möglicherweise ist die Umwälzpumpe defekt.

Hallo v-dulli,

danke für die schnelle Antwort!

Das mit den Kontakten werd ich morgen gleich ausprobieren ich kann nur sagen das die Heckklappe ganz einfach zu geht also werd ich die Kabel durchmessen und die Kontakte reinigen.

Der Schalter der Restwärme geht nicht und da ich keine Bedienungsanleitung habe kann ich zur Restwärme gar nix sagen, was sollte passieren wenn die Restwärme geht?? ich weiß oberdämliche Frage....

Es war wohl ein anderes Radio verbaut jetzt ist eins mit Kasettendeck verbaut aber im Kofferaum kommen Cinch und Stromkabel an, Tuning oder wie man das nennt warscheinlich ..... ;-)

[sessi]

Hallo auch aus Thüringen....

wie Helmut schon sagt, erst mal mit Radiergummi die elektrischen Kontakte der Schiebetür reinigen. Wenn das nicht hilft, dann mit Funkfernbedienung Auto schließen (dann geht es ja gleich wieder auf) und dann sofort noch mal verschließen (Auto macht nun zu, auf und wieder zu). Nun ums Auto gehen und alle Türen probieren. Die nicht verschlossen ist, ist der Übeltäter. Gerne brechen in der Fahrertür die Kabel im Knickbereich. Diese dann einfach flicken oder erneuern.

[sessi]

bei Restwärme sollte es hinterm Armaturenbrett anfangen zu surren und ein laues Lüftchen aus den Düsen kommen. Vorausgesetzt Zündung ist aus.

Hallo Sessi,

ich wär jetzt mit Contact Spray losgerannt aber Radiergummi sit auch ne Variante!
Das lustige ist ja es sind alle Türen zu beim zweiten mal zuschließen....
Carlchen steht nachts auf der Straße ich guck da ehh nochmal rum ist so ne Macke von mir, deswegen kommt es mir ja auch so komisch vor!!!

[v-dulli]

An der Bedieneinheit auf dem Foto rechts sind 3 Taster abgebildet - Restwärme(LED am mittleren Taster leuchtet) eingeschaltet.
Ist die Restwärme eingeschaltet(nur bei Zündung aus) wird die Umwälzpumpe und die 1. Gebläsestufe eingeschaltet und somit kann man eine gewisse Zeit nachheizen ohne den Motor laufenlassen zu müssen.

aha so ist das also aber wenn die led am mittleren leuchtet wofür ist dann der untere Taster da wo Rest steht??

[sessi]

Helmut meinte bei REST = Restwärme

Das in der Mitte ist der Zuheizer

[v-dulli]

Zitat von Thonmanns

Das lustige ist ja es sind alle Türen zu beim zweiten mal zuschließen....
Carlchen steht nachts auf der Straße ich guck da ehh nochmal rum ist so ne Macke von mir, deswegen kommt es mir ja auch so komisch vor!!!

Die Kontaktplatten sind eigentlich versilbert und sollte, wie schon gesagt, mit einem Radiergummi oder mit Rostlöser und einem weichen Lappen gereinigt werden.

Deine Aussage deutet auf eine fehlerhafte Rückmeldung eines Schloßfallenschalters - die ZV erkennt mindestens eine Tür/ Klappe als offen und verriegelt diese nicht bzw. nicht sofort.