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  #1  
Alt 18.05.2018, 09:21
DaPhoenixx DaPhoenixx ist offline
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Standard DaPhoenixx in da house...

Moin moin, mein Name ist Christian und ich habe mich hier angemeldet um ein
paar Infos über Vito Transporter zu sammeln.

Spez. 2011er MOPF mit 113CDI AdBlue...

Ich hoffe ja, dass die Rostgeschichten langsam vom Tisch sind und die Motoren halten.

Komme halt vom 2.5TDI T4 BJ2003 und hatte nur Verschleiß :-)
Nun soll aber was neues kommen.

Gruß Chris
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  #2  
Alt 18.05.2018, 09:51
Benutzerbild von v-dulli
v-dulli v-dulli ist offline
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Zitat:
Zitat von DaPhoenixx Beitrag anzeigen
Moin moin, mein Name ist Christian und ich habe mich hier angemeldet um ein
paar Infos über Vito Transporter zu sammeln.

Spez. 2011er MOPF mit 113CDI AdBlue...
Über AdBlue beim 639er wirst du nichts finden da es diese Technik dort noch nicht gibt.
Erst der Nachfolger mit Euro6 hat BlueTec an Bord.


Zitat:
Zitat von DaPhoenixx Beitrag anzeigen
Ich hoffe ja, dass die Rostgeschichten langsam vom Tisch sind und die Motoren halten.

Komme halt vom 2.5TDI T4 BJ2003 und hatte nur Verschleiß :-)
Nun soll aber was neues kommen.

Gruß Chris
Rost ist, eigentlich, seit 2006 kein ernsthaftes Problem und im Gegensatz zu VW haben die Motoren von MB, abgesehen von wenigen Ausnahmen, schon immer gehalten.




Sonst, Willkommen in der Runde.

Geändert von v-dulli (18.05.2018 um 09:55 Uhr)
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  #3  
Alt 18.05.2018, 10:01
Benutzerbild von FXP
FXP FXP ist offline
Vauminator
 
Registriert seit: 27.12.2004
Ort: Kirchlengern
Vahrzeug: Viano Marco Polo
Baujahr: 7.2011
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Beiträge: 4.459

Herford -[Deutschland]- HF Herford -[Deutschland]- XP 1 1 1 1
Standard

Beim 639er MoPf gab es "BlueEfficency" - modellabhängig z.B. Generatormanagement und son´ Zeugs.
__________________
Grüße

Frank
(Foren-Admin & Öffentlichkeitsarbeit 1. Mercedes V Club e.V. )

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