Dachreling 638 zu verkaufen

liebe Gemeinde,

meine Lieblingswaschanlage hat die maximale Höhe reduziert. Daher habe ich eine eigentlich unbenutzte Reling vom 638/2 mit allen notwendigen Teilen zur Befestigung in den C-Schienen übrig.
Bis auf 5 etwas angenoddelte Schraubenabdeckungen und eine angebrochene Schraubenabdeckung sozusagen noch echt ne Dachreling.

Am liebsten Abholung in Stuttgart,

Grüße

Thomas

Preis bitte per PN vorschlagen

[The mad Recycler]

Hat jemand eine Idee, was die so aushalten, bzw. was man da alles festschrauben darf?


Gruß Konrad

[Mopf0]

Passen die auch auf den 639?

[drdisketti]

- mit viel Silikon und Montagekleber ja

[drdisketti]

Zitat von The mad Recycler

Hat jemand eine Idee, was die so aushalten, bzw. was man da alles festschrauben darf?


Gruß Konrad

Alles, was Du auch auf die Traversen schrauben dürftest. Für die maximale Dachlast hält sie jedenfalls (nach meiner Erinnerung beim 638er 150 kg).

[The mad Recycler]

Mal 'ne "Unwissenheits"-Frage:

Was sind eigentlich die Vor- und Nachteile von Traversen und Reling?

Gruß Konrad

[drdisketti]

Die Reling findet manch' einer chic (ich nicht, ok).

Die Traversen sind demontierbar und könnten durchaus die 3-4 cm Fahrzeughöhe ausmachen, die darüber entscheiden, ob man in seine Garage paßt oder eben nicht. Letztlich geht es dem Verkäufer gerade genau so ..

Die Befestigungspunkte sind immer die gleichen, von daher mechanisch kein großer Unterschied.

[The mad Recycler]

Da muss ich ja direkt mal meine Garage nachmessen ......

Gruß Konrad

reling geht bei etwas knapper garage das dach nicht kaputt, man kann sozusagen etwas vaseline drauf machen und reingleiten. schlittenfahren geht auch, man sollte nur vorher die batterie ausbauen

im ernst, meine waschanlage will mich nicht mehr reinlassen, in die garage kommt bei mir kein auto

grüße
bruder

übrigends wollte ich eigentlich die reling gegen kohle verkaufen, nicht gegen diskussionsbeiträge

[guenter47]

Zitat von Mopf0

Passen die auch auf den 639?

Würde mich auch interessieren.