Welcher Viano ist "der Richtige" für uns / Kaufhilfe

Hallo,

wir (2 Erwachsene, 3 Kinder ) wollen uns einen Viano zulegen.

Im Sommer paddeln wir, im Winter wird Ski gefahren.

Ansonsten soll er den Kangoo als Mamataxi ersetzen und die E Klasse im Urlaub ablösen.

Grundsätzlich soll er folgendes können.

7 Personen transportieren können,
AHK (wenn möglich abnehmbar)
Allrad,
Standheizung,
Parktronic.

Macht der MarcoPolo Sinn?
Welchen Motor empfehlt Ihr?
Bis welches Baujahr kann man gebrauchte wirklich ruhigen Gewissens empfehlen oder kaufen?

Was empfehlt Ihr?

Gruß
2rg

[Silberelch]

Moin und herzlich Willkommen im Vorum!

Unsere Familiensituationen ähneln sich sehr (3 Kinder).

Wir haben einen 2.2 CDI lang, Automatik mit 7 Sitzen (durchgehende 3-er Sitzbank, davon einer abnehmbar + 2 weitere Einzelsitze)
Eine Parktronic ist bei diesen Fahrzeuggrößen immer sinnvoll.
Die Automatik sorgt für ein besonders streßfreies Fahren und ist sehr zu empfehlen.

Denkt daran ein Modell mit 2 Schiebetüren zu nehmen! Das wird gerne vergessen und eine Tür schränkt aus meiner Sicht die Nutzungsmöglichleiten doch sehr ein.

Wie sehr wollt Ihr denn Allrad haben?
Der Allrad schränkt doch die Motorkombinationen sehr ein.

Ein 3.0 CDI wird dann m. W. nicht möglich sein...

Je nach Platzbedarf Eures Urlaubsgepäcks könnte die XL-Versionm it ca. 20 cm mehr Radstand und Innenraum sinnvoll sein.

Kajaks auf das Dach eines Viano zu laden ist nicht so einfach. Wir lösen das Problem mit einem Anhänger.

Für uns ist unser Viano das ideale Vahrzeug....

[FXP]

Zitat von 2rg

Macht der MarcoPolo Sinn?
Welchen Motor empfehlt Ihr?
Bis welches Baujahr kann man gebrauchte wirklich ruhigen Gewissens empfehlen oder kaufen?

Gebrauchte ab Baujahr Mai 2005 (nicht Erstzulassung!!) kann man emfpehlen, da hier schon mit einer Zinkgrundierung guter Rostschutz erzielt wurde.
Modellpflegehistorie findet man auf der Clubseite unter "Der Vau" / Modellpflege 639.

2,2cdi mit 150PS als Automatik ist völlig ausreichend, allerdings ist der 3,0 V6 cdi ein Sahnemotor (laufruhig und Power im Überfluss). Letzteren gibt es aber nicht mit Allrad!

Allradfahrzeuge findet man auf dem Gebrauchtmarkt fast gar nicht. Die ersten 4matic hatten anfangs viele Probleme mit dem Antriebsstrang - soll wohl heute behoben sein, aber wenn man das nicht unbedingt braucht, würd ich es auch nicht kaufen.

Marco Polo....hmm zu fünft drin campen kann man eigentlich vergessen, durch die Einbauküche ist der Sitz- und Stauraum für 5 arg eingeschränkt. Besser einen FUN (mit Schlafbank oder einen äußerst variablen Trend kaufen.
Radstand "lang" (4,99m) reicht, der XL passt in keine Normparklücke mehr.

Grüsse
Frank

[Silberelch]

Den Trend habe ich auch!

Achtet auf die langen Sitzschienen.

Letzteren gibt es aber nicht mit Allrad!

Allradfahrzeuge findet man auf dem Gebrauchtmarkt fast gar nicht. Die ersten 4matic hatten anfangs viele Probleme mit dem Antriebsstrang - soll wohl heute behoben sein, aber wenn man das nicht unbedingt braucht, würd ich es auch nicht kaufen.

Vielen Dank für die ersten Infos.

Warum Allrad wichtig ist aus meiner Sicht?!

Mit meiner e Klasse(W211 E420CDI) muss ich doch immer wieder Schneeketten auflegen. Der Viano ist auch heckgetrieben. Droht mir da nicht dasselbe Übel?

Beim Paddeln habe ich auch immer wieder Situationen, bei denen der Untergrund sehr schmierig ist und ich mich mit 4 Rad sicherer aufgehoben fühlen würde.

Ist die 4matic wirklich so problematisch, wie von Kritikern immer wieder behauptet?

Gruß 2rg

[Silberelch]

Naja...

Schneeketten haben nach diesem Winter ihren Schrecken für mich verloren.

Siehe hier:
http://www.vclub-forum.de/Forum/show...2&postcount=22

Allrad ist nicht zwingend notwendig, die Situationen beim Paddeln kann man sicher auch geschickt umgehen; oder slippt Ihr Eurer Kajak bzw. Kanu?

Lieber schnell ein paar Ketten aufgezogen, dann bremst der Karren auch besser als nur mit Allrad und Winterreifen....

[Korsar]

Hallo,

wir haben einen Fun mit Aufstelldach. Der Fun hat alle Schienen drin die man überhaupt haben kann, das erhöht die Variabilität. Beim Marco Polo bekommt man meines Wissens nur max. 6 Personen rein und das nur mit Einschränkungen.
Beim langen Fun muß man eigentlich nur einen 2. Einzelsitz zusätzlich ordern / organisieren. Schlafen mit Aufstelldach geht mE. mit 4 Personen wobei der Schlafkomfort unten verbesserungswürdig ist (wir legen zusätzlich auf die Sitzbank zwei selbstaufblasende Isomatten darauf).
Allrad ist sicher schön aber in Verbindung mit dem Aufstelldach oder der Dachreling kommt man auf über 2 Meter Höhe.
Und mit genug Gewicht auf der Hinterachse kommt man glaube ich ganz gut durch nur leer sind die Grenzen sehr schnell erreicht.

Viel Erfolg beim (Aus)Suchen.

[V22]

Hatte es in einem anderen Beitrag schon mal geschrieben,
ich hab noch keinen Allrad gebraucht(hatte zwar meine Befürchtungen, und wurde mit meinn Winterreifen belächelt).Aber auch nicht da (siehe bilder)

Und ich hab 255/40 R19 Winterreifen drauf, da is mal gar nix mit Ketten, denn dann brauchst neue Radhäuser.
Wir waren diese Jahr auch beim Skifahren, im Pitztal, und der Viano zeigte keine Schwächen.
Klar, wenn du mal schnell an einer Einmündung wegwillst, das wird nix, denn die Elektronik nimmt dir die Leistung, aber ASR kann man ja abschalten.

Wenn Schnekettenpflicht ist, hab ich halt Pech gehabt.

Das erste Bild ist nach 14% Steigung mit festgefahrener Schneedecke am Götschen 2009.
Ich kann mich auch in diesem Winter nicht beklagen(zweites Bild ist vor meiner Einfahrt)
der Viano für immer da los wo ich es mir vorgestellt hab.
Meine Meinung, den Allrad brauchst nicht unbedingt, und nach meiner optischen Meinung sieht er aus, als wenn der Wagenheber drunter steht.
zum Gewicht auf der Hinterachse:
Ich hatte ganz hinten die 3er Sitzbank drin, und nur den nötigen Krempel zu Skifahren. Schuhe, Ski Stöcke.in der ersten Reihe hatte ich 2 Einzelsitze und den Tisch.

Vielen Dank für Euer Engagement und die Hinweise zum Thema Allrad.

Das Modell sollte wohl ein FUN Lang werden.

Nur welcher Motor 2.2 oder 3.0 CDI?

Im Urlaub wird auf jeden Fall ein Hänger (gebremst) mit Booten, Fahrräder und Campingausrüstung dran sein.

Macht da der 2.2 noch mit an Steigungen?

Welches Baujahr ist wegen den Rostproblemen empfehlenswert?

Kann man wirklich bis 2005 zurückgehen?

Ich freue mich von Euch zu hören.

Grüße von 2rg

[FXP]

Schau mal in mein Album, dort siehtst du meinen MP2,2cdi Automatik mit einem 2,5t Bootsanhänger (9m Anhängerlänge) - die Motorleistung reicht locker auch an Steigungen.
Ist übrigens ein Fahrzeug von Sept 2005, bis auf eine Nachlackierung der Heckklappe wegen der bekannten Ecke der Kennzeichenbeleuchtung, ROSTFREI!

Welches Baujahre du in deine Betrachtung einbeziehst, hängt in erster Linie von deinem Budget ab - neuer ist immer besser, weil weniger Laufleitstung - aber ein 2003er oder 2004er sollte es definitiv nicht sein.

Zum Motor - 2,2cdi 150PS reicht locker, aber wenn du einmal einen V6cdi 204PS gefahren bist, fällt es schwer sich weiter für den 2,2cdi zu begeistern. Aber 3,0l wollen natürlich auch gefüttert werden.

Grüsse
Frank