V-Club Forum

Zurück   V-Club Forum > Offroad - 4x4 und 4matic > Allgemeines

Forenübersicht
1. Mercedes V Club Deutschland.e.V.
Der Mercedes V Club (e.V.)
Mitglied beim V-Club (e.V.) werden
V-FAQ (in Arbeit)
Die V-Technik
Das Archiv des alten V-Klasse Forums
V wie Veranstaltungskalender
Die Mitglieder und V Fahrer Karte
VClub Forum Fotoalbum
Presseberichte über Vans und uns
Forums News
Fragen & Anregungen zum Forum
Fragen & Anregungen V-Club Seite
Neues auf der V-Club Webseite
Neues in der V-Technik
Wartung und Reparaturen
Werkzeug Verleih / Werkzeug Markt
Kosten
Klima und Lüftung
ENR
Zuheizer und Standheizung
Motor / Zylinderkopf
Fahrwerk / Räder und Reifen
Getriebe
Bremsen
Reparaturanleitungen
Alles Andere
E-Technik
Navigation
•• MBUX - Mercedes Benz User Experience
•• Festeinbauten & Werksgeräte
•• Portable und sonstige Navigationssysteme
Multimedia und Car Hifi
•• Headunit
•• Lautsprecher & Subwoofer
•• Endstufen
•• Verkabelung
•• TFT / Bildschirme
•• Custom Lösungen
Mobiles Internet, WLAN und TV
Batterien, Akkus, Autarkie
Elektrik Allgemein
Motoren W638, W639, W447, W906, W907
OM654 - 220d, 250d, 300d
OM651 - 220d, 250d
OM642 - 3.0 CDI
OM611 + OM646 - 200+220 CDI
M112E + M272 - 3,0 / 3,2 / 3,5 Benziner
M111E - 200/230 (113/114) Benziner
280 - V6 Benziner (W638)
OM601 - 230 TD (110D&108D)
Elelektroantrieb EQV/eVito
Tuning und Umbauten
Innenraum
Karosserie / Aussen
Motor / Chip
TÜV, Gutachten und Genehmigungen
PÖL / GAS und alternativ Kraftstoffe
Felgen / Reifen / Fahrwerk
für den W447
•• Felgen W447
•• Fahrwerk W447
•• Reifen W447
für den W639
•• Felgen W639
•• Fahrwerk W639
•• Reifen W639
für den W638
•• Felgen W638
•• Fahrwerk W638
•• Reifen W638
für den Sprinter 906/VS30 (907/910)
•• Felgen Sprinter
•• Reifen Sprinter
Marco Polo & Jules Verne
Allgemeines
Zubehör
Innenraum
Andere Camper und Campingausbauten
Campingfahrzeuge auf Sprinter Basis
Reiseberichte
Campingplätze / Stellplätze
Reise Fotoalbum
Offroad - 4x4 und 4matic
Allgemeines
Offroad Umbauten
Fahrwerktechnik und Reifen
Offroad Reiseberichte
Erfahrungsberichte
Zubehör
Werkstätten
Selbst-Schrauberwerkstätten
Mercedes Händler
Tuner
Waschstraßen
Ersatzteile
Reise-Straßenberichte
E-Motor und Antriebsbatterie
Allgemeines
Literatur, Software und Modelle
Stammtische des Mercedes V Club
Treffen und Veranstaltungen
Neue Mitglieder im Forum
Quatschen Fun und Spaß
Wohnwagen und Camping
Alles andere
News der Mercedes-Benz AG
Kaufen und Verkaufen
Ebay Verkäufe
Kleinanzeigen
Werbung
Direkte Auktionen zum V bei EBAY
Transporte anbieten
Transporte suchen

Onlineuser
'Wer ist online' anzeigen Benutzer: 11
Gäste: 575
Gesamt: 586
Team: 1
Team:  Beamou
Benutzer:  ak-nb, Da Vinci, Elmi, Eumeltier, Foxdeisterman, Kaschdi, Korsar, Krümelmonster, nautilus, serrius
Freunde anzeigen

Kalender
März 2024
  Mo Di Mi Do Fr Sa So
> 26 27 28 29 1 2 3
> 4 5 6 7 8 9 10
> 11 12 13 14 15 16 17
> 18 19 20 21 22 23 24
> 25 26 27 28 29 30 31

Statistik
Themen: 33759
Beiträge: 358077
Benutzer: 938
Links: 31
Wir begrüßen unseren neuesten Benutzer: codo_2002
Mit 4.083 Benutzern waren die meisten Benutzer gleichzeitig online (06.07.2020 um 13:58).
Neue Benutzer:
Gestern
- codo_2002
Gestern
- paketwiese...
25.03.2024
- Bronkov
24.03.2024
- rahmequin
24.03.2024
- Haegar
23.03.2024
- ThomasS
23.03.2024
- blackspy
22.03.2024
- Bartimäus
17.03.2024
- Tomnic.11
15.03.2024
- Viano-KN

Heute hat keiner Geburtstag.

Letzte Links
Keine Einträge


Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
  #1  
Alt 14.12.2016, 20:49
Benutzerbild von Chrischy
Chrischy Chrischy ist offline
Vrischling
 
Registriert seit: 24.01.2016
Ort: Stuttgart
Vahrzeug: Viano
Baujahr: 2011
Motor: 2,2CDI 4matic Extralang
Chrischy´s Fotoalbum
Beiträge: 61
Standard Wintercamping mit Stern

http://www.auto-motor-und-sport.de/f...-11624814.html


Muss mal schnell in die Spardose schauen!
Mit Zitat antworten
Folgende 3 Benutzer sagen Danke zu Chrischy für den nützlichen Beitrag:
  #2  
Alt 15.12.2016, 06:14
Benutzerbild von Flint
Flint Flint ist offline
V-Experte
 
Registriert seit: 26.08.2011
Ort: München
Vahrzeug: CS Corona
Baujahr: 07/2010
Motor: V6 CDI Automatic
Flint´s Fotoalbum
Beiträge: 715
Standard

Moin

Als wir uns im letzten Jahr entschieden hatten, für etwas mehr Sanitärkomfort und wintertauglichkeit beim Camper zu sorgen, waren wir lange auf der Suche.

Das meiste, was so im Kastenwagen und Teilintegrieren Markt angeboten wird, basiert auf dem Fiat Chassis.
Wer aber den MB Marco Polo gewohnt ist, setzt nicht in so eine italienische Blechbüchse.
Im Westen von Müchnen gibt es einen riesigen Womo-Camping Händler. Dort hatten wir uns dann auch mal den Hymer ML-T angesehen. Gab es sogar mit Iglhaut 4x4. Schöne Fahtzeuge, ohne Zweifel....
Gerade das Mercedes Cockpit ist eine Wohltat gegen über dem Ducato Steuerstand.

Aber, das sind riesige Brocken. Wer aus der Richtung Campingbus kommt, tut dies ja meist, weil er die Unabhängig eines kleinen Fahrzeuges bevorzugt. Und das ist mit einem 7 Meter Teilintegrierten definitiv dahin.

Bei der Reinfolge Campingbus, Reisemobil, Wohnmobil sind die schon am Ende der Nahrungskette angekommen. Auch wenn der 4x4 Unabhängigkeit suggeriert, die meisten davon werden auf irgendwelchen Campingplätzen stehen, weil die wirklich netten Stellplätze diesen großen Fahrzeugen verschlossen bleibt.

Aber der Womo Markt boomt, die Marketing Experten der großen Hersteller versprechen unendliche Freiheit (mit oder ohne 4x4) und spätestens, wenn sich dann doch wieder alle auf überfüllten Stell- und Campingplätzen treffen, holt einen die Realität wiede ein. Nur ist dann leider ein nicht unerheblicher Beitrag vom Kontn abgeflossen...

Wir hatten ernsthaft auch mit dem Hymer geliebäugelt, alleine schon wegen der MB Basis. Aber wir sind keine Glamping Fans.
Zum Glück gibt es aber auch noch sehr schöne ausgebaute MB Sprinter, die alle Ansprüche erfüllen. Und damit fällt man nicht so auf, wie mit einem 7m Wohnmobil, wenn man aus guter alter Campingbus Manier irgendwo frei steht.
__________________
Erstaunlich: Ändert man in dem Wort MAMA nur vier Buchstaben, so wird BIER daraus
Mit Zitat antworten
Folgende 7 Benutzer sagen Danke zu Flint für den nützlichen Beitrag:
  #3  
Alt 15.12.2016, 08:28
Benutzerbild von FXP
FXP FXP ist offline
Vauminator
 
Registriert seit: 27.12.2004
Ort: Kirchlengern
Vahrzeug: Sprinter 318cdi (Hymer)
Baujahr: 05.2020
Motor: OM651 + 9Gtronic
FXP´s Fotoalbum
Beiträge: 5.069

Herford -[Deutschland]- HF Herford -[Deutschland]- XP 1 1 1 1
Standard

In der aktuellen CamperVans haben sie einen CS Independent mit V6cdi getestet - würd´ich vom Stand weg nehmen, wenn da nicht die 100k€ wären....

CS ist übrigens einer der sehr sehr wenigen Ausbauer, die im Sprinter eine Schlaftsitzbank (also einen möglichen Umbau zu einem 3-4 Schlafplatz) anbieten.
__________________
Grüße

Frank
Öffentlichkeitsarbeit 1. Mercedes V Club e.V.

Sprinter 318cdi
Spritmonitor.de
Mit Zitat antworten
Folgende 3 Benutzer sagen Danke zu FXP für den nützlichen Beitrag:
  #4  
Alt 17.01.2017, 12:16
picasso
Gast
 
picasso´s Fotoalbum
Beiträge: n/a
Standard

Dann kommt eigentlich nur so etwas in Frage:

Outsidevan
Mit Zitat antworten
  #5  
Alt 17.01.2017, 12:55
MicTho
Gast
 
MicTho´s Fotoalbum
Beiträge: n/a
Standard

mit german tüv?
Mit Zitat antworten
  #6  
Alt 17.01.2017, 12:57
Benutzerbild von tgcj
tgcj tgcj ist offline
ErVahrener Nutzer
 
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: Bissingen an der Teck
Vahrzeug: W639/2 Ambiente
Baujahr: 2011
Motor: 2.2CDI 4matic
tgcj´s Fotoalbum
Beiträge: 386
Standard

Ich denke wenn man die Kohle für so ein US Teil hat kann man es auch überführen und hier TÜVen. Ist ein normaler Sprinter. Problematische sind nur die Stoßfänger und Zusatzscheinwerfer. Der Rest im inneren interessiert den TÜV ja nicht.
__________________
Viano Ambiente 4matic
Jeep CJ7 4.2L R6
Jeep Comanche 4.0L R6
Mit Zitat antworten
  #7  
Alt 17.01.2017, 14:40
sternmarke sternmarke ist offline
Frequent Vlyer
 
Registriert seit: 25.03.2015
Ort: SL
Vahrzeug: *
Baujahr: 20000
Motor: mofa
sternmarke´s Fotoalbum
Beiträge: 161

Schleswig-Flensburg -[Deutschland]- SL Schleswig-Flensburg -[Deutschland]- VI 1 1 6
Standard

Die klapp-seitenscheiben sind wohl auch problematisch..leider..
Und nochmal leider verkauft osv keine einzelteile sondern nur kpl. Fahrzeuge..
Mit Zitat antworten
  #8  
Alt 17.01.2017, 15:23
neuf11 neuf11 ist offline
Rookie
 
Registriert seit: 12.01.2017
Ort: DO
Vahrzeug: 447 MP
Baujahr: 2017
Motor: 250d 4matic
neuf11´s Fotoalbum
Beiträge: 12
Standard

Zitat:
Zitat von FXP Beitrag anzeigen
In der aktuellen CamperVans haben sie einen CS Independent mit V6cdi getestet - würd´ich vom Stand weg nehmen, wenn da nicht die 100k€ wären....

CS ist übrigens einer der sehr sehr wenigen Ausbauer, die im Sprinter eine Schlaftsitzbank (also einen möglichen Umbau zu einem 3-4 Schlafplatz) anbieten.
. . . ich fahre seit 5 Jahren solch einen Independent (leicht vom Serienstand abweichend und suche nun etwas kleineres, die familiäre Situation hat sich geändert, die Kinder werden flügge, . . .

Der dritte Schlafplatz im Independent mit Verlängerung der Sitzbank reicht so gerade für eine Person, im Heckraum kann man noch einen Kinderschlafplatz von 180 x 50 bis 80 schaffen, wenn man eine Verbindung zum Rest des Mobil geschaffen hat.

Ganz sicher bin ich noch nicht, die fehlende Dusche bzw. WC-Notlösung beim V muß ich mir noch einmal durch den Kopf gehen lassen.

Erster Fahreindruck vom V 250 war nicht übel, der Motor etwas deutlicher spürbar als der V6 cdi, ein klein wenig handlicher zudem, größter Unterschied ist das Fahrgefühl auf kurvenreichen Straßen. Ein Untersetzungsgetriebe ist beim V leider nicht orderbar, Warmwasser gibt es wohl auch nicht, Wechselrichter wird schwierig.

Trotzdem bei meinem Reiseprofil nicht uninteressant, der Marco Polo.

Bliebe eine Frage: wie lange kann man bei diesen Temperaturen stehen, bis die Versorgungsbatterie am Ende ist?

Viele Grüße
Wolfgang
Mit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu neuf11 für den nützlichen Beitrag:
  #9  
Alt 17.01.2017, 15:42
Benutzerbild von FXP
FXP FXP ist offline
Vauminator
 
Registriert seit: 27.12.2004
Ort: Kirchlengern
Vahrzeug: Sprinter 318cdi (Hymer)
Baujahr: 05.2020
Motor: OM651 + 9Gtronic
FXP´s Fotoalbum
Beiträge: 5.069

Herford -[Deutschland]- HF Herford -[Deutschland]- XP 1 1 1 1
Standard

Zitat:
Zitat von neuf11 Beitrag anzeigen

Trotzdem bei meinem Reiseprofil nicht uninteressant, der Marco Polo.

Bliebe eine Frage: wie lange kann man bei diesen Temperaturen stehen, bis die Versorgungsbatterie am Ende ist?

Viele Grüße
Wolfgang
Hallo Wolfgang,
der MP ist und bleibt ein Sommercamper, auch wenn die Verbraucherbatterie mit Warmluftheizung (mit Isolierfaltenbalg) einen Tag und Nacht auch bei Minusgraden hält, der viel viel kleinere Wohnraum im Vergleich zum Sprinter macht den Auftenthalt außer zum Schlafen nicht wirklich gemütlicher....das muss man schon mögen.

Aus meiner Sicht (die Fernreisenden mögen mich vielleicht jetzt steinigen) ist und bleibt ein MP ein Campingbus und gleichzeitig Alltagsauto, der zum Campen eher bei gemäßigten bis warmen Temperaturen (da wo das Leben auch draußen stattfinden kann) eignet.

Und zum V6cdi gibt es derzeit keine Alternative, der Doppelluftpumpenvierzylinder ist es jedenfalls nicht (meine Meinung).

P.S.: zum Reisen mit der Frau...der WC-Bereich hat hier einen nicht zu unterschätzenden Einfluss.
__________________
Grüße

Frank
Öffentlichkeitsarbeit 1. Mercedes V Club e.V.

Sprinter 318cdi
Spritmonitor.de
Mit Zitat antworten
  #10  
Alt 17.01.2017, 16:00
Benutzerbild von Flint
Flint Flint ist offline
V-Experte
 
Registriert seit: 26.08.2011
Ort: München
Vahrzeug: CS Corona
Baujahr: 07/2010
Motor: V6 CDI Automatic
Flint´s Fotoalbum
Beiträge: 715
Standard

Moin

Wir sind den anderen Weg gegangen: Vom MP zum Corona.
Eben weg des deutlichen besseren Sanitärkomforts, mehr Lebensraum bei schlechtem Wetter und der genialen Wintertauglichkeit.

Ich stand mit dem MP auch schon mal zwei Tage frei bei Minusgraden. Keine isolierten Fenster, keine Fahrzeugisolation und der Faltenbalg ist im Winter zwar ein "Muss", kann aber auch keine Wunder vollbringen.

Die Batterie ist nach 2 Tagen leer gewesen, trotz sparsamen Umgsngs mit Heizung und elektrischen Verbrauchern.

Wie oben schon beschrieben: Der MP ist echt klasse, aber bleibt ein Campingbus mit allen Vor- und Nachteilen.
__________________
Erstaunlich: Ändert man in dem Wort MAMA nur vier Buchstaben, so wird BIER daraus
Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu



Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 11:37 Uhr.


(c) 2005-2024 1. Mercedes-V-Club Deutschland e.V.