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  #41  
Alt 06.09.2017, 12:34
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tgcj tgcj ist offline
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Hab alles in meinem Aufbau threat (tgcj's Viano) dokumentiert. Sind 235/55 17 Reifen. Musste aber eine Tachoprüfung machen da diese rein rechnerisch ausserhalb der möglichen Toleranzen liegen. War aber alles kein Problem, die Abweichung war so gering. Ich hatte die 17" bzw. günstig einen Satz original Zubehörfelgen von MB bekommen.
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  #42  
Alt 06.09.2017, 22:44
janr janr ist offline
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Sind die Federn jetzt eigentlich blau oder unauffällig schwarz?
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Jan

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  #43  
Alt 07.09.2017, 06:05
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Zitat:
Zitat von janr Beitrag anzeigen
Sind die Federn jetzt eigentlich blau oder unauffällig schwarz?
Auffällig blau :-( wenn der TÜV das nicht sieht ist er blind. Hab mir auch schon den ein oder anderen Gedanken gemacht was ist wenn er es nicht einträgt...

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  #44  
Alt 07.09.2017, 06:24
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v-dulli v-dulli ist offline
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Passend in Wagenfarbe lackiert
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  #45  
Alt 07.09.2017, 08:34
janr janr ist offline
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Mein Tüv würde sie aufgrund der Verwendung innerhalb der Baureihe eintragen, mit der Begründung, die Achslasten zwischen 2 und 4wd würden sich nicht unterscheiden.

Alternativ, aber das denke ich nur: Federn schwarz sprühen und Farbmarkierung anbringen
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Jan

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  #46  
Alt 18.09.2017, 12:58
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Servus, war eben spontan beim TÜV. War gar kein Problem, das 2wd hat gar nicht interessiert. Die Farbe wurde allerdings mit eingetragen :-)
Hat keine 10 min gedauert und 52 euro gekostet.

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  #47  
Alt 18.09.2017, 19:55
janr janr ist offline
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Zitat:
Zitat von sebi1000 Beitrag anzeigen
Servus, war eben spontan beim TÜV. War gar kein Problem, das 2wd hat gar nicht interessiert. Die Farbe wurde allerdings mit eingetragen :-)
Hat keine 10 min gedauert und 52 euro gekostet.

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Super.
Mal etwas ganz anderes: du hast die Dämpfer ja nicht mitgetauscht. Hat sich ander Federrate etwas geändert? Die originalen Federn dürften ja eine progressive Federrate haben. Wie schaut das mit den H&R aus?
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  #48  
Alt 19.09.2017, 01:41
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Zitat:
Zitat von janr Beitrag anzeigen
Super.
Mal etwas ganz anderes: du hast die Dämpfer ja nicht mitgetauscht. Hat sich ander Federrate etwas geändert? Die originalen Federn dürften ja eine progressive Federrate haben. Wie schaut das mit den H&R aus?
Technisch weiß ich es nicht, aber das Fahrwerk ist straffer und ich habe deutlich weniger seitenneigung bei Kurvenfahrten. Ich bin mehr als zufrieden, mehr Bodenfreiheit, weniger seitenneigung und optisch natürlich auch eine Verbesserung (in meinen Augen, die Meinungen dazu sind ja verschiedene)

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  #49  
Alt 21.09.2017, 16:50
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So mein kleiner Umbau ist abgeschlossen, jetzt weiß ich momentan nicht mehr was noch gemacht werden könnte. Außer den Schatten der Aufkleber hinten wegzupolieren :-)

Danke für die Hilfe und Inspiration!



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  #50  
Alt 21.09.2017, 20:44
jeffrey jeffrey ist offline
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Hallo,
warum hast du die latitude Cross getauscht? Warst du mit denen nicht zufrieden? Hatte eigentlich geplant die drauf zu machen, wenn ich neue Reifen brauche.
Gruß Jeffrey
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