V-Club Forum

.     . .       . . .      Vrumm - Vrumm -- Quietsch ---     Eine Anmeldung für den Techniktag am 13.04.2024 ist weiterhin möglich.     --- Vrumm - Vrumm        . . .      . .    .
Zurück   V-Club Forum > Allgemeines > Wohnwagen und Camping

Wohnwagen und Camping Alles zum Austausch über Wohnwagen und Camping außerhalb der Marco Polo und Jules Verne.

Forenübersicht
1. Mercedes V Club Deutschland.e.V.
Der Mercedes V Club (e.V.)
Mitglied beim V-Club (e.V.) werden
V-FAQ (in Arbeit)
Die V-Technik
Das Archiv des alten V-Klasse Forums
V wie Veranstaltungskalender
Die Mitglieder und V Fahrer Karte
VClub Forum Fotoalbum
Presseberichte über Vans und uns
Forums News
Fragen & Anregungen zum Forum
Fragen & Anregungen V-Club Seite
Neues auf der V-Club Webseite
Neues in der V-Technik
Wartung und Reparaturen
Werkzeug Verleih / Werkzeug Markt
Kosten
Klima und Lüftung
ENR
Zuheizer und Standheizung
Motor / Zylinderkopf
Fahrwerk / Räder und Reifen
Getriebe
Bremsen
Reparaturanleitungen
Alles Andere
E-Technik
Navigation
•• MBUX - Mercedes Benz User Experience
•• Festeinbauten & Werksgeräte
•• Portable und sonstige Navigationssysteme
Multimedia und Car Hifi
•• Headunit
•• Lautsprecher & Subwoofer
•• Endstufen
•• Verkabelung
•• TFT / Bildschirme
•• Custom Lösungen
Mobiles Internet, WLAN und TV
Batterien, Akkus, Autarkie
Elektrik Allgemein
Motoren W638, W639, W447, W906, W907
OM654 - 220d, 250d, 300d
OM651 - 220d, 250d
OM642 - 3.0 CDI
OM611 + OM646 - 200+220 CDI
M112E + M272 - 3,0 / 3,2 / 3,5 Benziner
M111E - 200/230 (113/114) Benziner
280 - V6 Benziner (W638)
OM601 - 230 TD (110D&108D)
Elelektroantrieb EQV/eVito
Tuning und Umbauten
Innenraum
Karosserie / Aussen
Motor / Chip
TÜV, Gutachten und Genehmigungen
PÖL / GAS und alternativ Kraftstoffe
Felgen / Reifen / Fahrwerk
für den W447
•• Felgen W447
•• Fahrwerk W447
•• Reifen W447
für den W639
•• Felgen W639
•• Fahrwerk W639
•• Reifen W639
für den W638
•• Felgen W638
•• Fahrwerk W638
•• Reifen W638
für den Sprinter 906/VS30 (907/910)
•• Felgen Sprinter
•• Reifen Sprinter
Marco Polo & Jules Verne
Allgemeines
Zubehör
Innenraum
Andere Camper und Campingausbauten
Campingfahrzeuge auf Sprinter Basis
Reiseberichte
Campingplätze / Stellplätze
Reise Fotoalbum
Offroad - 4x4 und 4matic
Allgemeines
Offroad Umbauten
Fahrwerktechnik und Reifen
Offroad Reiseberichte
Erfahrungsberichte
Zubehör
Werkstätten
Selbst-Schrauberwerkstätten
Mercedes Händler
Tuner
Waschstraßen
Ersatzteile
Reise-Straßenberichte
E-Motor und Antriebsbatterie
Allgemeines
Literatur, Software und Modelle
Stammtische des Mercedes V Club
Treffen und Veranstaltungen
Neue Mitglieder im Forum
Quatschen Fun und Spaß
Wohnwagen und Camping
Alles andere
News der Mercedes-Benz AG
Kaufen und Verkaufen
Ebay Verkäufe
Kleinanzeigen
Werbung
Direkte Auktionen zum V bei EBAY
Transporte anbieten
Transporte suchen

Onlineuser
'Wer ist online' anzeigen Benutzer: 7
Gäste: 322
Gesamt: 329
Team: 0
Team:  
Benutzer:  bergamont-rider, Elmi, mrvelec, Plasma, projekt62, Rockatanski, rotraud
Freunde anzeigen

Kalender
März 2024
  Mo Di Mi Do Fr Sa So
> 26 27 28 29 1 2 3
> 4 5 6 7 8 9 10
> 11 12 13 14 15 16 17
> 18 19 20 21 22 23 24
> 25 26 27 28 29 30 31

Statistik
Themen: 33752
Beiträge: 358030
Benutzer: 931
Links: 31
Wir begrüßen unseren neuesten Benutzer: Sergeymef
Mit 4.083 Benutzern waren die meisten Benutzer gleichzeitig online (06.07.2020 um 13:58).
Neue Benutzer:
Gestern
- Sergeymef
17.03.2024
- Tomnic.11
15.03.2024
- Viano-KN
15.03.2024
- GeraldBer
13.03.2024
- Kevmil97
13.03.2024
- ThomasDek
12.03.2024
- felix.stei...
11.03.2024
- ret
10.03.2024
- Torsten
09.03.2024
- Oliver


Letzte Links
Keine Einträge


Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
  #31  
Alt 19.04.2014, 12:02
Benutzerbild von V6 Mixto Lang
V6 Mixto Lang V6 Mixto Lang ist offline
Vauminator
 
Registriert seit: 13.12.2012
Ort: M
Vahrzeug: Vito Mixto Lang 122 CDI
Baujahr: 2013
Motor: 3.0
V6 Mixto Lang´s Fotoalbum
Beiträge: 5.570
Standard

Matthias,

Danke für die weiteren Links, welche Vorzelte bei Euch in der Entscheidung waren!

Da wir das Vorzelt maximal nur mit 2 Personen nutzen, scheint das Easy Camp das passende zu sein: groß, aber nicht zu gross und das Argument "Nur ein Fenster= dunkel zum Schlafen" ist auch sehr gewichtig für mich.

Ich schaue mal, wo ich es auftreiben kann.
__________________
Grüße Horst
__________________________________________________
"Es ist nie zu spät für eine glückliche V6 verrücktheit !"
Mit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu V6 Mixto Lang für den nützlichen Beitrag:
  #32  
Alt 19.04.2014, 18:38
Kaiowana
Gast
 
Kaiowana´s Fotoalbum
Beiträge: n/a
Standard DWT Rapid Air

Hallo zusammen,
ich beantworte Euch gern die Fragen.

Packmaß: Das Zelt wird in einem Karton geliefert. Nach dem ersten Aufbau habe ich es dort natürlich nicht mehr rein bekommen. Eine Freundin hat uns dann einen Segelsack organisiert. Dieser passt perfekt und das Gerödel (Pumpe, Wurmis usw..) hat auch noch Platz. Ich baue am Dienstag das Zelt ab. Ich mache Euch dann ein Foto davon, ok?

Gewicht: keine Ahnung - habe ich nicht gewogen . Auf alle Fälle ist es alleine locker und ohne Probleme zu tragen (vor allem im Segelsack )

Heute Nacht es es hier am Gardasee geregnet . Das Zelt ist dicht und hat die Nacht ohne Probleme überstanden (was ja es für ca. 400€ auch sollte).

Tagsüber war ich heute mit dem Vau unterwegs und das Zelt stand somit allein im Wind herum….
War alles kein Problem. Das Zelt steht super da!

Für uns sind die großen Vorteile:
  • Gewicht
  • Alleine locker aufbaubar
  • Für uns ideale Größe

Das Zelt hat 3 große Luftkammern die jeweils mit 8 Pumpenhüben voll sind. Ich finde das ist ein Knaller.

Links und rechts gibt's dann jeweils eine Stange und noch 2 kleine Schläuche zum aufpumpen. Diese Schläuche (auf den Bilder in "schwarz") kommen oben in die Mitte.

Am Wau ist das Zelt an der Dachreling befestigt - gibt aber auch andere Möglichkeiten.

So, habe ich was vergessen? Bei Fragen einfach fragen….

Anbei noch ein paar Bilder…























Viele Grüße vom Gardasee .b.
Kai
Mit Zitat antworten
Folgende 10 Benutzer sagen Danke zu für den nützlichen Beitrag:
  #33  
Alt 20.04.2014, 22:41
Benutzerbild von Mopf0
Mopf0 Mopf0 ist offline
Super V
 
Registriert seit: 10.10.2011
Ort: ME
Vahrzeug: Viano / W124
Baujahr: 2008 /1986
Motor: 3.0CDI / 250D
Mopf0´s Fotoalbum
Beiträge: 904
Standard

Zitat:
Alleine locker aufbaubar
Ein sehr wichtiger Punkt. Und die Luftkammern statt Stangen sind nicht nur Gewichtsersparnis, das Spannen der Fiberstangen ist teilweise ganz schön nervig, wenn man es alleine machen will oder muss.
__________________
Gruß Ralf

Mit Zitat antworten
  #34  
Alt 22.04.2014, 23:52
pfluemi1
Gast
 
pfluemi1´s Fotoalbum
Beiträge: n/a
Standard

Hi zusammen,

genau über dieses Zelt Rapit Air bin ich heute auch gestolpert und das würde mich auch interessieren wie das so von der Handhabung usw ist.
Soll ja in 5-7min alleine aufgebaut sein, das ist halt schon geil .. mit dem anderen Stangendinger ist man eher so bei 45min ..

Wieso ist bei dem Zelt keine Tasche wo das vernünftig rein passt, bissel komisch für den Preis oder?

Hast schon abgebaut?

Gruss Michael
Mit Zitat antworten
  #35  
Alt 24.04.2014, 11:58
Kaiowana
Gast
 
Kaiowana´s Fotoalbum
Beiträge: n/a
Standard

Zitat:
Zitat von pfluemi1 Beitrag anzeigen

Wieso ist bei dem Zelt keine Tasche wo das vernünftig rein passt, bissel komisch für den Preis oder?

Hast schon abgebaut?

Gruss Michael
Hallo,
ja, ich bin schon wieder zu hause in Kiel angekommen.
Warum da keine Tasche dabei ist kann ich Dir leider auch nicht sagen.
Von einer Freundin haben wir uns einen Segelsack machen lassen. Da passt alles - also auch das Gerödel wie Pumpe usw. - super rein.

Foto folgt noch........

Viele Grüße
Kai
Mit Zitat antworten
  #36  
Alt 29.04.2014, 22:57
caro
Gast
 
caro´s Fotoalbum
Beiträge: n/a
Lächeln

Hallo,

habe mir Aufgrund der positiven Meinung ein Rabit Air bestellt und schon bekommen.

Bei mir war eine Tasche dabei !

Am WE wird aufgebaut

Noch mal Kaiowana für die Bilder.

Gruß Caro
Mit Zitat antworten
  #37  
Alt 29.04.2014, 23:53
Kaiowana
Gast
 
Kaiowana´s Fotoalbum
Beiträge: n/a
Standard

Hallo zusammen,
nach meiner Rückkehr habe ich die Tasche wieder gefunden.
Kann ja mal passieren

Wir waren jetzt übrigens 2 Tage auf dem Campingplatz Walkyrien bei Grömitz.
Es war dort sehr windig und das Zelt stand sehr gut - obwohl es auch mal gut durchgeflattert wurde.
Wir sind sehr zufrieden mit dem Zelt.

Viele Grüße
Kai
Mit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu für den nützlichen Beitrag:
  #38  
Alt 30.04.2014, 07:15
Kaiowana
Gast
 
Kaiowana´s Fotoalbum
Beiträge: n/a
Standard

Zitat:
Zitat von caro Beitrag anzeigen
Hallo,

habe mir Aufgrund der positiven Meinung ein Rabit Air bestellt und schon bekommen.

Bei mir war eine Tasche dabei !

Am WE wird aufgebaut

Noch mal Kaiowana für die Bilder.

Gruß Caro
Hallo,
dann bin ich mal auf Deinen "Aufbaubericht" gespannt.

Viele Grüße
Kai
Mit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu für den nützlichen Beitrag:
  #39  
Alt 05.05.2014, 22:00
caro
Gast
 
caro´s Fotoalbum
Beiträge: n/a
Standard

Hallo zusammen,

kurzer Bericht vom Erstaufbau.
So einfach wie im Video war es nicht, nach dem Aufpumpen
stellte es sich nicht, wie auf dem Video, von selbst auf.
Die Bögen sackten immer wieder zusammen.
Der Druck wird ja über die Pumpe automatisch beschränkt.
@Kaiowana: wie ist es bei Dir gewesen ? wie im Video ?
Hab ich was falsch gemacht ? Haben die Reisverschlüsse Einfluss ?
Geht es besser wenn alle offen sind ?
Leider setzte leichter Regen ein, und ich wollte fertig werden.
Wenn man die vorderen Abspannungen schon vorbereitet und gleich abspannt, geht es aber wirklich schneller ( und vor allem alleine) als mein altes Zelt mit den Fiberglassstangen.
Der Zusammenbau ist aber wirklich einfacher, Luft raus, zusammenlegen,
aufrollen, einpacken - fertig. Mit 2 Spanngurten komprimiert, ist es auch Ruckzuck wieder der Tasche.
Auch interessant, es ist leichter als das alte Tunnelzelt gleicher Größe.

Viele Grüße
Caro
Mit Zitat antworten
  #40  
Alt 05.05.2014, 23:04
Kaiowana
Gast
 
Kaiowana´s Fotoalbum
Beiträge: n/a
Standard

Hallo Caro,
bei mir ist es fast wie im Video.
Ich habe (wie im Video) alle Reißverschlüsse offen. Es sackt dann manchmal noch etwas zusammen, aber dann greife ich einmal kurz rein und richte es in der Mitte auf. Funktioniert gut!

Du kannst Dir das Leben auch einfacher machen indem Du beim Zeltaufbau die Schleuse direkt mit die V verbindest. Hast Du das mal probiert?

Viele Grüße
Kai
Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu



Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 07:00 Uhr.


(c) 2005-2024 1. Mercedes-V-Club Deutschland e.V.