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Ein superlieber ...
...hilfsbereiter Kerl, kam meiner Meinung nach bisher viel zu kurz ... Helmut alias V-dulli, hat sehr sehr viel Zeit damit verbracht, sich um die kleineren und grösseren Problemchen ALLER Vahrzeuge zu kümmern, selbst ein MB-Rallye Vorführfahrzeug hat er mit seinem Spürsinn und seiner Erfahrung wieder flott bekommen
DANKE HELMUT :-) |
#42
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So, dann ooch mal meen Senf dazu -
War echt ne super Sause für uns alle. Und im Gegensatz zur "tiefer, breiter, schneller Fraktion" war für mich persönlich der familiäre Aspekt bei diesem Treffen sehr ausgeprägt. Sogar meine Vrau war beeindruckt und fühlte sich wohl (und das will was heißen). Viele liebe und nette Leutchens kennengelernt und jetzt weiss ich auch mal wie die Forenschreiber in echt aussehen. Viele, vielen Dank an alle Organisatoren und Teilnehmer - es war ein rundum gelungenes Treffen! Mich hat am meisten beeindruckt was doch ein Viano bzw. Sprinter mit 4X4 Antrieb so kann. Einfach nur GEIL was Daimler da so auf die Beine gestellt hat. Essen und Trinken war super und auch lecker. Die 66.- € haben sich gelohnt! Mein Fazit: wann ist denn das nächste Treffen? lechtz Grüße noch mal an alle die dabei waren und die ich kennenlernen durfte Andreas und Familie
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Das einzige Beständige im Leben ist - die Veränderung |
Folgende 16 Benutzer sagen Danke zu Viano Driver für den nützlichen Beitrag: | ||
#43
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Ich war ja nun leider nicht dabei, aber hätte man die 4x4s auc selbst fahren dürfen oder war aus Sicherheitsgründen Mitfahren angesagt?
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#44
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also wenn wir selbst gefahren wären, dann hätten die Kisten die meiste Zeit gestanden und zwar fest im Sand.
Es gab nur eine Deviese ALLES ODER NICHTS!!! Da konnte man auch mal schön sehen, was die Kisten überhaupt zu leisten vermögen. Nur mal so als Beispiel: Auf der Rückbank hat man den Fahrspass permanent 5cm über dem Sitzkissen erlebt. Natürlich nicht, wenn Kinder mit an Bord waren. Am meisten hat mich der Serien-Sprinter beeindruckt, da war nix nachträglich Offroadgetuntes dran und trotzdem hat der alles mitgemacht.
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...:::...Ich würde so gern die Welt verändern, aber Gott gibt mir den Quellcode nicht...:::...
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Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu sessi für den nützlichen Beitrag: | ||
#45
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Mich, als alten BW Angehörigen mit einiger Erfahrung im Gelände hätte das schon mal interessiert den Rallye Vito zu fahren
Und zu dem Leistungsvermögen: Ich wette nahezu 85% aller Leute, die Auto fahren wissen nicht, was ihr eigenes Auto alles leisten KÖNNTE. Das beschränkt sich nichtmal auf 4x4s! |
#46
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Der Grüne Rylle Vito hatte Samstag schon Flurschaden erlitten, und Sonntag war er irgendwann gar nicht mehr Fahrtüchtig , daher würde ich sagen hat der Fahrer ALLES RICHTIG GEMACHT
Der Seriensprinter hat mich auch beeindruckt, der ging meines erachtens nach besser als der Rally Sprinter. |
#47
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@Peter: das lag aber auch mit am Fahrer, der war wirklich gut.
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Das wollte ich jetzt nicht so direkt sagen Aber war schon toll. Zu keiner Zeit hatte ich das Gefühl gehabt irgendwie in Gefahr zu sein. Die haben echt ein tollen Job gemacht.
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#49
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Zitat:
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#50
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Ja, die Dinger halten schon einiges aus, wenn man sich nicht von "Kleinigkeiten" irritieren läßt. Hast ja sicher selbst auf deinen Touren genügend Beispiele gesehen, wie wenig Auto manchmal übrig sein muß, damit man noch vorwärts kommt.
Da wärst du wohl ziemlich überrascht, hab mir den auch gleich als erstes ausgewählt, aber der Fahrer hat mir unterwegs gesagt, das Auto wäre bis auf den Überrollkäfig und Stollenreifen vollkommen serienmäßig! Der "zivile" Sprinter war jedenfalls auch mit dem "kleinen" Motor und vollbesetzt noch deutlich geländegängiger. Mag auch etwas am Fahrer gelegen haben, Spaß hat es aber trotzdem gemacht. Geändert von uechtel (24.09.2013 um 08:51 Uhr) |
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