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Fahrwerk W639 Fahrwerksdatenbank für den W639

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  #1  
Alt 04.12.2017, 15:33
Viktor
Gast
 
Viktor´s Fotoalbum
Beiträge: n/a
Standard Federbruch/Drehmoment Achsschenkelschrauben

Hallo,

ich möchte bei meinem Vito,KM 138.000,nach einem Federbruch Vorne, Federn mit Stossdämfer/Wälzlager Am Wochenende wechseln.
Wie hoch ist das Anzugsdrehmoment der Achsschenkelschrauben(Federbeinverbindung)?

Muss man Achsschenkelschrauben gegen neue ersetzen?

Da die obere Schraube für den Sturz zuständig ist muss ich wohl Achse vermessen Lassen?

ich freue mich auf die Antworten

Geändert von Viktor (04.12.2017 um 15:41 Uhr)
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  #2  
Alt 04.12.2017, 16:23
janr janr ist offline
Vauminator
 
Registriert seit: 10.04.2017
Ort: Burgberg i. Allgäu
Vahrzeug: Viano Marco Polo 4matic
Baujahr: 2008
Motor: 2,2 CDI
janr´s Fotoalbum
Beiträge: 1.089
Standard

Schrauben müssen nicht zwingend neu.
Gewinde säubern und in jedem Fall neue Muttern verwenden.
Es wäre genau genommen Pfusch, die Achsvermessung danach nicht durchführen zu lassen.
Drehmoment glaube 120Nm, muss ich im WIS nochmal nachschauen, wenn Zugriff da.

Bei deinem Modell macht es Sinn die Konterschraube der Kolbenstange vor der ganzen Sache mit Rostlöser einzusprühen. Je nach Pflegezustand (Dreckzustand des Wasserkastens) ist die gut fest und die Kontermöglichkeit der Gewindestange hält nicht so viel Gegendruck stand.

Ich habe den kompletten Wasserkasten mit Wischergestänge ausgebaut, um da besser heran zu können.
__________________
Viele Grüße,
Jan

MP +3cm, ATW Adapter, 16" Stahlfelgen auf 235/70 R16 Cooper AT, Niveaudämpfer L200 HA + Serie VA mit Verlängerungshülsen, L400 Schnorchel, verlängerte Entlüftungen, UFS Motor/Getriebe/Tank, gedämmt & isoliert, Alusteck Ausbau , 150WP Solar, Android-Ceiver, Calix-Vorwärmer, GSM FB
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  #3  
Alt 04.12.2017, 16:31
bestesht bestesht ist offline
Vauminator
 
Registriert seit: 06.11.2006
Ort: Frankfurt, Deutschland.
Vahrzeug: W 639
Baujahr: 2006
Motor: Viano 3.0 CDI
bestesht´s Fotoalbum
Beiträge: 1.165

Augsburg -[Deutschland]- A Augsburg -[Deutschland]- BC 1 1 1
Standard

Bei mir saß eine Exzenterschraube dermaßen fest (festgerostet) da half kein Rostlöser, nur ein paar ordentliche Hammerschläge und zwei neue Schrauben.
Angehängte Grafiken
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Geändert von bestesht (04.12.2017 um 16:38 Uhr)
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  #4  
Alt 04.12.2017, 16:44
MBsilber MBsilber ist offline
Vauminator
 
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Vahrzeug: Viano W639
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Motor: Viano silber 2,2 cdi automatik
MBsilber´s Fotoalbum
Beiträge: 1.505

Berchtesgardener Land in Bad Reichenhall -[Deutschland]- BGL Berchtesgardener Land in Bad Reichenhall -[Deutschland]- AA 6 0 0
Standard >Federbruch/Drehmoment Achsschenkelschrauben

Ja Viktor,
die Anzugsdrehmomente kann ich Dir senden.
die dazu gehörigen Schrauben würde ich erneuern, kosten nicht viel, auch die Stabigummi neuer Art mit Staubkappe auswechseln, da die Vorderachse eh schon in Arbeit ist.
Das gilt auch für die Koppelstangen kosten bei MB ca 60.-€.
Vor Federbeinausbau würde ich auch die Tragelenke auf >Luft prüfen< Notfalls Querlenker raus ausbohren und neue rein.
Dann ist die Vorderachse noch zu vermessen.
Wenn diese Arbeiten erledigt sind, hast Du wieder viel Freude mit dem Wagen
Gruß MBsilber
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  #5  
Alt 09.05.2022, 19:51
jacky10 jacky10 ist offline
Vrischling
 
Registriert seit: 02.07.2021
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Vahrzeug: Viano
Baujahr: 2008
Motor: 3.0CDI
jacky10´s Fotoalbum
Beiträge: 56
Standard

Mein Viano hat nun auch nen Federbruch vorne Links, lasse gleich Domlager und Dämpfer mit erneuern auf beiden Seiten.
Bei nem 14Jahre alten Auto und 260.000km lohnt sich das.
Koppelstangen und Traggelenke sind inzw. erneuert und dann noch zur Achsvermessung, dann ist wieder alles gut die nächsten Jahre, hoffe ich zumindest.
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