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Reifen W639 Erfahrungsdatenbank über Winter-, Sommer- und Ganzjahresreifen am W639

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Alt 05.01.2014, 17:41
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Dessau -[Deutschland]- DE Dessau -[Deutschland]- TH * * * *
Idee

Zitat:
Zitat von vianonoob Beitrag anzeigen
Meine Contis sehen auch so aus, da ich die aber so mitgekauft habe kenne ich die Historie leider nicht.
Ich habe den NOKIAN ZG 2 als Sommerreifen und ich bin mit den Pneus rundum zufrieden

Nachfolger ist der NOKIAN zLine

Der Preis ist im freien Fall

http://www.idealo.de/preisvergleich/...t.sortKey=btpb

auf etwas höherem Niveau der Nachfolger

http://www.idealo.de/preisvergleich/...t.sortKey=btpb



Und HIER eine Übersicht für 225 55 R 17


http://www.idealo.de/preisvergleich/...2-1693054.html
__________________

Grüße aus der BAUHAUSSTADT Dessau

http://www.dessau.de/

der Toralf


“Mit dem Wissen wächst der Zweifel”
(J.W.v.Goethe)
www.NachDenkSeiten.de
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  #22  
Alt 05.01.2014, 19:04
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Pirna -[Deutschland]- PIR Pirna -[Deutschland]- AT * * *
Standard

welchen Lastindex hat eigentlich der Vito? Also der W639
__________________
Ich bin stolz ein Sachse zu sein


Spritmonitor.de Vito 116

Spritmonitor.de PickUp Fullback

W126 S-Klasse
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  #23  
Alt 05.01.2014, 19:23
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Baujahr: 2012/ 2017
Motor: OM651/ OM651
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Nürnberg -[Deutschland]- N Nürnberg -[Deutschland]- RW 1 2 3 4
Standard

Zitat:
Zitat von blondie Beitrag anzeigen
welchen Lastindex hat eigentlich der Vito? Also der W639
Fast immer 101 oder höher.
__________________
Gruß aus OWL
Helmut


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  #24  
Alt 05.01.2014, 20:14
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V6 Mixto Lang V6 Mixto Lang ist offline
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Motor: 3.0
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Eine Übersicht über den erforderlichen Lastindex, der je nach Felgengrösse und Einpreßtiefe und Fhrzg.GG variieren kann, findest Du in der MB EG-Übereinstimmungsbescheinigung unter Ziff. 35 bzw. unter Ziff. 52 , die Du neben dem Fhrzg.brief bekommst.

Hier sollte man tunlichst immer vorher nachschauen, wenn man von der MB Serienbereifung/-felgengrössen abweichen will.
__________________
Grüße Horst
__________________________________________________
"Es ist nie zu spät für eine glückliche V6 verrücktheit !"

Geändert von V6 Mixto Lang (05.01.2014 um 22:13 Uhr)
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  #25  
Alt 06.01.2014, 17:07
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V-6 V-6 ist offline
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Motor: 3.0 CDI
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Ich fahre jetzt seit ca. 6000km den neuen PKW Reifen Michelin premacy 3 in deiner Größe . Einen besseren Reifen habe ich noch nicht gefahren. Auf Nässe läuft der wie auf Schienen . Er ist super leise. Der Komfort ist wirklich spitze. Zur Haltbarkeit kann ich noch nichts sagen.
__________________
Gruß Roland
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  #26  
Alt 06.01.2014, 19:32
bertonev6 bertonev6 ist offline
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Ort: ERB
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Baujahr: -
Motor: -
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Beiträge: 150
Daumen runter Lass bloß die Finger von den Pirelli

Hallo,

würde die Pirelli nicht mehr fahren wollen.
Fahrverhalten Schwammig, bei hohem Luftdruck Wellen in der Flanke, hoher Flankenverschleiß...

Fahre derzeit die 245er Kumho, danach werdens wohl Michelin werden. Hankook habe ich aber auch schon empfohlen bekommen (Ist wohl ein gutes Preis/Leistungsverhältniss) habe aber so meine Zweifel ob die dem Bus gewachsen sind. Sowohl mit Pirelli als auch Hankook sind am PKW top, aber Bus ist wohl was anderes.

Die Kumho sind den Pirelli recht ähnlich (Fahrverhalten), vermutlich weil beide MO-Ausführung mit deutlicher Komfortbetonung.
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  #27  
Alt 08.01.2014, 10:54
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vianonoob vianonoob ist offline
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Jena -[Deutschland]- J Jena -[Deutschland]- YA * * *
Standard

Update Stand, unter Betrachtung aller schon auf dem V getesteten Reifen:
(Ich habe auch mal ein paar andere Themen zu 17"Sommerreifen durchforstet)
(pro:contra)
Pirelli Cinturato. 1:2
Hankook Ventus V12 evo 1:0
Conti Eco Contact 5 1:0
Conti Vanco Contact 3:1
NOKIAN ZG 2 1:0
Michelin premacy 3 4:0
Uniroyal Rainsport2 1:0

Bitte schreibt weiter Eure Erfahrungen! Danke!

Noch anschliessend die Gretchenfrage - ab wann sollte man wechseln?
Ich hab noch 5mm auf allen Reifen jedoch sind die Flanken schon etwas weiter runter und bei einem an der Aussenflanke auch schon ganz das Profil weg.
__________________
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  #28  
Alt 08.01.2014, 11:21
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Berlin -[Deutschland]- B Berlin -[Deutschland]- VI * * *
Standard

5mm an sich sind schon ok, der Gesetzgeber ist mit weniger zufrieden, auch zu den Flanken gibt es eine Festlegung - s.u.

Bei etwa 3mm (Sommerreifen) würde ich nicht mehr auf Reisen gehen und mehr als etwa 6 Jahre gehen ebenfalls zu Lasten der Sicherheit - da sind die Weichmacher so langsam futsch.

Wenn die Flanken allerdings "blankgerubbelt" sind, ist das kein Profil mehr im Sinne der Zulassungsordnung (ehem. StVZO).

---

§36 Abs. 2 StVZO ...
Luftreifen an Kraftfahrzeugen und Anhängern müssen am ganzen Umfang und auf der ganzen Breite der Lauffläche mit Profilrillen oder Einschnitten versehen sein. Das Hauptprofil muss am ganzen Umfang eine Mindestprofiltiefe von 1,6 mm aufweisen; als Hauptprofil gelten dabei die breiten Profilrillen im mittleren Bereich der Lauffläche, der etwa 3/4 der Laufflächenbreite einnimmt.
__________________
Gruß Reinhard
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  #29  
Alt 08.01.2014, 11:27
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Jena -[Deutschland]- J Jena -[Deutschland]- YA * * *
Standard

Ok also der Gesetzgeber sagt mittlerer Teil ca. 3/4 mehr als 1,6mm und am rand mehr als 0

Hmm mit Bj '10 und 5mm sind die also noch ok nur die profillose eine Flanke ist schrott.
Die anderen sind aber auch alle mehr so 1-3mm - da ich aber dann auf 3-4tkm ins Ausland will bin ich schon am überlegen.
Alle ersetzen oder nur 2 ersetzen?
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  #30  
Alt 08.01.2014, 14:11
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Wenn, dann Hinterachse neu bestücken und bei den beibehaltenen die Laufrichtung nicht ändern.
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Gruß Reinhard
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