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Wohnwagen und Camping Alles zum Austausch über Wohnwagen und Camping außerhalb der Marco Polo und Jules Verne. |
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#21
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Zitat:
Ich verstehe zwar, dass Hobby versucht mit möglichst kleinen Gewichten in der Grundausstattung zu arbeiten um eine grosse Zahl an möglichen Käufern anzusprechen, aber als Sonderausstattung zum zubuchen, sollte dann eine vernünftige Auflastung möglich sein. Ich mag die Marke trotzdem, nobody ist perfekt, und lebe damit. Aktuell überlege ich den Deichselträger abzubauen. Der ist recht massiv und wird - aufgrund der aktuellen geringen Zuladung wohl max. für das Kinderfahrrad genommen. Dafür ist ein Thule 3 Räder-Träger eigentlicht zu schade...... Und ich denke, 20 KG kann ich so auch wieder sparen.....
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Schöne Grüsse Stephan PS: Wer Schreibfehler findet, darf sie behalten! Lebensplan: Plan A: Weltherrschaft übernehmen! Plan B: Leute mit Enten bewerfen....... Übrigens: Wer sein Ohr auf eine heiße Herdplatte legt......., der kann bald schon seine eigene Dummheit riechen........ Unterwegs im V- 250 Avantgarde Edition.... ...und hinterher hüpft fröhlich ein Hobby 650 KFU |
#22
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Moins, ich habe mal bissl gelesen...im Net stand eben der kann auf 2200kg aufgelastet werden...
Modell 650 KMFe Anzahl der Achsen 2 Reifengröße 155/80 R 13 XL Gesamtlänge 8.323 mm Aufbaulänge 7.154 mm Gesamtbreite / Innenbreite 2.500 / 2.367 mm Gesamthöhe / Innenstehhöhe 2.568 / 1.950 mm Technisch zulässige Gesamtmasse 1.900 kg Masse im fahrbereiten Zustand 1.622 kg Zuladung 278 kg Technisch mögliche Auflastung auf 2.200 kg Zuladung nach maximaler Auflastung 574 kg Aufbaustärke (Boden, Dach und Wand) 39 / 31 / 31 mm Vorzeltumlaufmaß 10.760 mm Anzahl der Schlafplätze (Erwachsene / Kinder) 4 / 2 Liegefläche, Bug (Länge x Breite) 1.981 x 1.570 / 1.375 mm Liegefläche, Mitte (Länge x Breite) 2.118 x 1.255 / 1.125 mm Liegefläche, Heck (Länge x Breite) 2 x 2.040 x 740 mm Matratzenmaß, Heck (Länge x Breite) 2 x 1.920 x 700 mm Frischwassertank mit Wasserstandssensor 50 Liter Einbauort Frischwassertank Heck rechts Rollbarer Abwassertank (ca. 24 l) ja TRUMA Therme für Warmwasserversorgung ja TRUMA Heizung mit Warmluftanlage und 12-V-Gebläse S-5004 Einbauort optionale Gasaußensteckdose Heck rechts THETFORD Serviceklappe mit Zentralverschluß, abschließbar Gruß Holger |
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#23
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Danke Holger. Ist ein 650 kfu und 2200 Kg hat er bereits. Mehr geht aber wohl nicht, ein aufwendiger Fahrwerksumbau ist mir das ganze aber nicht wert. Ich hatte die Hoffnung, dass Fahrwerk grundsätzlich schon für 2,5 Tonnen vorbereitet ist. Das scheint aber nicht der Fall zu sein. Hobby baut wohl tatsächlich 2 verschiedene Tandem-Fahrwerke......
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#24
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Auch eine Auflastung auf 2,5 t wäre kein Problem warum sollte das beim 650er nicht funktionieren. Aber evtl sollte man mal drüber nachdenken ob man das ganze gerödel alles braucht was da eingebaut ist. (Mover Klima, automatische Dachantenne usw.) Geändert von Mopeto (20.05.2015 um 14:03 Uhr) |
#25
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Hallo, was sagt denn das Typenschild auf den Achsen zur Traglast?
Mfg
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Historie: Transit FT80 V4 2.0(Essex) EZ79; T4 Caravelle 2,5 AAF EZ93; T4 Caravelle (Business) 2,5 TDI 111kW EZ00; Viano CDI 3.0 lang Modell0 EZ10 |
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#26
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Das Frag mal Hobby, geht nicht mal bei (neu) Bestellung bei den 650ern. Bei den neueren 720 geht das. Bei den 650ern nicht. Hab da alles durchexerziert, Händler hat sich sehr bemüht! Hilft aber nix, und ich bin im Nachhinein auch nicht traurig drüber das es kein Hobby geworden ist;-) Bei Alko Fahrwerken is das weniger dramatisch. Hab meinen für 100€ per Hersteller-Gutachten von 2,2 auf 2,5t Aufgelastet. Und ja man Braucht das ganze Gerödel! Natürlich kann man mit nem Zelt und Isomatte mit Kindern Campen gehen. Ich bevorzuge da aber lieber das rollende Mobilheim, vorallem im Winter und bei feuchtem Wetter ;-) |
#27
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Yep, das Gerödel brauche ich. Wie gesagt, ich habe das ganze Zubehör gekauft und Hobby hat mir einen Wohnwagen drumherum gebaut...... *kicher*
Bei Alkofahrwerken geht das auch nur, wenn man zufällig die entspechende Achse drunter hat. Im entfernten Bekanntenkreis habe ich einen Fall, der wollte seinen Kabe auf 2500 kg auflasten, der hätte eine neue Achse drunter bauen müssen. Auch hier muss man dann wirklich Glück haben und generell eine entsprechende Achse drunter haben. Die Hersteller lasten teilweise die Fahrwerke bewusst ab, damit Kunden mit zugschwächeren Fahrzeugen trotzdem die Wohnwagen kaufen. Daher gibt es ja zu genüge Familienwohnwagen, die noch Zuladungen zwischen 150 und 200 KG haben. ( Und hier spreche ich von Zuladungen ab völlig leeren Wohnwagen...... ) Meines Wissens nach gibt es beim Umbau 2 Möglichkeiten. Entweder muss eine völlig neue Achse ( Achsen ) verbaut werden oder man kann ( ich glaube bei Alko ist das so oder so gewesen ) der Schwingergummi in der Achse muss gewechselt werden. Hobby hat auf meine Anfrage noch nicht geantwortet - das wundert mich aber nicht so sehr. Ich kenne Hobby hier nicht anders. Kundenservice bekommt man ab Werk nicht. Die leben in ersten Linie von ihrem Ruf, der auf der einen Seite schlecht ist auf der anderen Seite sehr viele die Wohnbüchsen kaufen..... Ich habe mich jetzt entschlossen den Thule Deichselfahrradträger abzubauen und zu verkaufen. Damit habe ich mir nochmal ein paar Kilo ergaunert und benutzen würde ich den sowieso nicht so. Und die Gefahr, dass ich mir den V-Popo mal anstupse ist auch geringer Braucht einer von Euch einen nagelneuen Thule Dreifach Fahrradträger?
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#28
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Ich grabble mal unter die Dose und schaue nach...., danke
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#29
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das drunter krabbeln ist vermutsich zwecklos. Ohne Herstellerfreigabe macht kein Prüfdienst eine Auflastung. Und eine Freigabe wirst Du von Hobby nie erhalten.
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Gruß Charly |
#30
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Zitat:
Da sind wir sehr unterschiedlicher Meinung, ich hab so sachen wie Backofen, Microwelle, Dachklima, automatische Antenne, Mover noch nie vermisst in 30 Jahren Campen, weder beim Wohnwagen noch Wohnmobil. Von den rund 120 kg mal ganz zu schweigen die das Zeugs wiegt. Und wenn man dann nur noch 2 Schlüpfer zuladen darf sind natürlich die Hersteller schuld, nur man selber nicht weil man sich beim kauf Null Gedanken gemacht hat. Gut muss aber jeder selber wissen wie er die Prioritäten verteilt. Gewicht sparen kann man beim Wasser, sind 60 L beim Wassertank und ca. 10 L bei der Toilette wenn man das erst auf dem CP befüllt. (70 kg) Manche Frauen haben die Eigenheit Lebensmittel für die nächsten 9 Wochen einzupacken weil Sie Angst haben es gibt nur in Ihrem Ort einen Aldi :-) Bier Wasser Wein etc gibt es überall zu kaufen muss man nicht unbedingt Kistenweise mitnehmen. Beim Kauf sämtliche Utensilien auf das Gewicht achten (Stühle aus Alu usw.) So schwer ist das gar nicht Gewicht zu sparen. Und spätestens wenn man den ersten CP erwischt hat wo man neben Bäumen steht und die Automatische Antenne sich tot sucht weis man so ein Dreibein mit Schüssel zu schätzen was man überall hinbewegen kann was auch noch 13 kg weniger wiegt :-) |
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