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Reifen W639 Erfahrungsdatenbank über Winter-, Sommer- und Ganzjahresreifen am W639 |
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#1
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Was beachten bei Zubehörfelgen(z.B.19 zoll)
Hallo,
ich bin Michael, 30j ,bin neu hier im Forum und dies ist mein 1. Beitrag! Mein Auto ist ein Vito 120cdi von 2009! Wie oben schon steht ,möchte ich von denen die Ahnung davon haben, wissen,was ich bei Zubehörfelgen beachten muss zwecks Tragfähigkeit/Belastbarkeit von Felgen (und Reifen). Habe aufgeschnappt ,dass es es Probleme mit Tüv und der Sicherheit geben soll ,wenn ich keine "verstärkten"??? Felgen montiere.Stimmt das oder gehts hier nur um Bürokratie ? beste Grüße,Micha |
#2
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Die wichtigsten Parameter sind zunächst mal Traglast und Einpresstiefe (ET) der Felge. An welche Zubehörfelgen hast Du denn gedacht??
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Grüße Horst __________________________________________________ "Es ist nie zu spät für eine glückliche V6 verrücktheit !" |
#3
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Hallo,
bei meinen Suchen nach der passenden Felge, die mir auch gefällt, war meist die Traglast das Problem, da Zur Achslast auch noch die Stützlast des Anhängers hinzugerechnet wird. Und da wird es bei den Felgen, die mir gefallen und bezahlbar sind eng
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Gruß Holger MA-Teileservice Online-Handel für: Original Mercedes-Benz Ersatzteile und Zubehör Ersatzteile für PKW aller Marken Reifen, Felgen |
#4
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Ja genau das ist das Problem was ich hab.
@v6 mixto ich habe schon Felgen liegen.Diese gehen auch auf die S-Klasse(wegen Gewicht).Nun ist es so ,dass ich meinen Vito garnicht voll belade bzw.gewerblich nutze u nd somit keine Felgen brauch die bis ultimo belastet werden können. Vielleicht versteht ja einer mein Problem?! |
#5
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Wie das Auto am Ende genutzt wird, ist meist Sache des Besitzers, allerdings müssen die Felgen dennoch das tragen können, was in der Zulassung eingetragen ist. Argumente wie "ich fahre eh nur alleine und lade nicht viel ein" oder "ich fahre nie schneller als 100Km/h" zählen da nicht. Es müssen zwar keine "speziell verstärkten" Felgen (der Name ist auch nicht ganz passend) sein, aber die halbe max. Achslast sollte die Felge schon tragen. Fehlen nur wenige Kg, ist es unter gewissen Bedingungen auch möglich das Fahrzeug abzulasten, was aber im Einzelfall geprüft werden muß und dabei geht es dann auch nicht um 200 oder 500Kg.
Bei Reifen gelten speziell für den Anhängerbetrieb andere Gesetze bzgl. der max. Traglast, wenn die Geschwindigkeit des Zuges auf 100Km/h begrenzt ist. |
Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu ERNSTL für den nützlichen Beitrag: | ||
#6
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Zitat:
Dito wie ERNSTL es schon sagte. Und die S-Klasse Felgen werden höchstwahrscheinlich an der ET scheitern.........
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Grüße Horst __________________________________________________ "Es ist nie zu spät für eine glückliche V6 verrücktheit !" |
#7
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Bei der Suche nach Winterfelgen hab ich in den diversen Felgen-Onlineshops herumgesucht, um eine erste Auswahl zu treffen, z. B. http://shop.reifen1plus.de/
Dort evtl. den Haken setzen "mit ABE ohne Umbaumaßnahmen"... dann bleiben noch ein paar Felgen übrig, in deren ABE/Gutachten Du nach der zulässigen Radlast suchen kannst. Die schon genannten Punkte wie "zuläss. Achslast+Stützlast" geteilt durch 2 ergeben u. U. eine notwendige Radlast von > 800 kg, was die Felgenauswahl spürbar einschränkt.
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Viele Grüße Henrik Achtung: der oben sichtbare Text ist in der Zeit entstanden, in der er geschrieben wurde. Er könnte in Zukunft als anstößig empfunden werden. Der Autor wurde sozialisiert durch Das A-Team, Pittiplatsch & Schnatterinchen, Otto und Harald Schmidt. |
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