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Reifen W639 Erfahrungsdatenbank über Winter-, Sommer- und Ganzjahresreifen am W639

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  #11  
Alt 26.03.2018, 09:48
janr janr ist offline
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Beiträge: 1.089
Standard

Zitat:
Zitat von Alex3000 Beitrag anzeigen
@Hallo Timo,

ich fahre da eher NoName Bereifung die aber laut des EU-Reifenlabel gute Werte hat und ich bin bisher auch zufrieden mit den Reifen.
Marke: Roadstone
Größe: 255/45 R18
Profil Eurovis Sport
Index 103W

@ Hallo Uwe,

ob Du 255er auf Deine Felgen montieren darfst steht im Gutachten zu den Felgen. Dazu solltest Du mal die KBA Nr. auf der Felgen suchen und dann Tante Google befragen. Da wirst Du mehr über die Bezeichung, Hersteller u.s.w. der Felge erfahren und ggf. auch ein Gutachten finden. Wenn Original hat auch MB da immer was dazu.

Viele Grüße aus der Pfalz
Alex
Die hatte ich an einem T4 mal zwei Jahre. ich wünsche Dir eine gleichbleibend gute Gummimischung. Vielleicht stellen die mittlerweile ein faires Produkt her. Roadstone verwendet(e) nur in den obersten Laminaten hochwertige Silica-Gummimischungen, um bei Tests gut abzuschneiden.
Darunter wirds dann hart, laut und vor allem bei Regen katastrophal.
__________________
Viele Grüße,
Jan

MP +3cm, ATW Adapter, 16" Stahlfelgen auf 235/70 R16 Cooper AT, Niveaudämpfer L200 HA + Serie VA mit Verlängerungshülsen, L400 Schnorchel, verlängerte Entlüftungen, UFS Motor/Getriebe/Tank, gedämmt & isoliert, Alusteck Ausbau , 150WP Solar, Android-Ceiver, Calix-Vorwärmer, GSM FB
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  #12  
Alt 26.03.2018, 11:09
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Alex3000 Alex3000 ist offline
Vrischling
 
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Lächeln

Zitat:
Zitat von janr Beitrag anzeigen
Die hatte ich an einem T4 mal zwei Jahre. ich wünsche Dir eine gleichbleibend gute Gummimischung. Vielleicht stellen die mittlerweile ein faires Produkt her. Roadstone verwendet(e) nur in den obersten Laminaten hochwertige Silica-Gummimischungen, um bei Tests gut abzuschneiden.
Darunter wirds dann hart, laut und vor allem bei Regen katastrophal.
@ Hallo Jan,
Danke für Deine Meinung. Bisher im Regen gut. Mein Vito ist kein Dailydriver / Saisonkennzeichen und wird daher nicht sehr oft Regen sehen. Bin schon öfter Noname Reifen gefahren und hatte damit bisher keine schlechten Erfahrungen gemacht. Hatte auch schon schlechte Markenreifen die außer Teuer nix waren. Aber da trennen sich sicher die Geister. Jeder wie er mag.

@ Hallo Uwe,
das Thema ist aktuell in Facebook gewesen.



Danach sind 255er nicht freigegeben.

Viele Grüße aus der Pfalz
Alex
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meinen Werkstatt/Detailer Blog unter
https://alex3000blog.wordpress.com/

Schraubst Du noch oder fährst Du schon?

Spritmonitor.de
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  #13  
Alt 26.03.2018, 11:19
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v-dulli v-dulli ist gerade online
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Motor: OM651/ OM651
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Beiträge: 24.452

Nürnberg -[Deutschland]- N Nürnberg -[Deutschland]- RW 1 2 3 4
Standard

Was aber nicht bedeutet dass sie nicht eingetragen werden können!
__________________
Gruß aus OWL
Helmut


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  #14  
Alt 26.03.2018, 18:17
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Bracksdome Bracksdome ist offline
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Bad Hersfeld -[Deutschland]- HEF Bad Hersfeld -[Deutschland]- TK 1 2 6
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Stimmt, es sei denn man wohnt in Hessen....
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Gruß,
Bracksdome
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  #15  
Alt 26.03.2018, 18:51
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Alex3000 Alex3000 ist offline
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LK Rheinland-Pfalz -[Deutschland]- RP LK Rheinland-Pfalz -[Deutschland]- AD 1 2 3
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Hallo!

Also bei uns in der Pfalz machen die zum Teil auch schon mit Papieren und Gutachten einen Staatsakt aus einer Eintragung.

Mit dem Smart war ich bei 3 unterschiedlichen Stellen bis ich die Eintragungen hatte. Dagegen hatte ich beim SLK sehr viel Glück.
In 30 Min. fertig, keinen Verschränkungstest oder Probefahrt und das obwohl da jetzt wirklich nicht viel Platz ist.

So unterschiedlich kann das sein und meine Erfahrung ist das man auch nicht immer unbedingt alles machen muss was in den Auflagen steht.

Viele Grüße aus der Pfalz
Alex
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  #16  
Alt 26.03.2018, 19:04
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Bracksdome Bracksdome ist offline
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Hessen schießt mit der zentralen Prüfung in Marburg absolut den Vogel ab. Daher tut sich das kaum noch ein Prüfer an. Von den hohen Kosten ganz zu schweigen. Rad-Reifenkombinationen per Einzelabnahme eintragen zu lassen ist daher für in Hessen zugelassene Fahrzeug fast unmöglich, oder immens teuer.
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Gruß,
Bracksdome
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  #17  
Alt 26.03.2018, 20:14
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Rangie Rangie ist offline
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Motor: 163 PS mit 7G Plus
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Beiträge: 401
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...hab mal neugierigerweise den Roaddingens-Reifen gegoogled...hab den Namen noch nie gehört......die Werte sind ordentlich, allerdings der Preis von gut 100€ ist auch schon selbstbewusst für einen Noname....
jaja, das Verhärten der Mischung.....das kenne ich von den BFG sowohl TA als auch den MTs...zuerst sehr angenehm beim Fahren, nach 2 Jahren wirds holperig, rumpelig, laut und bei Regen gefährlich glitschig...
__________________
Stete Skepsis wenn man im Netzis.

One day we all have to die.
But not all the other days !
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  #18  
Alt 26.03.2018, 21:54
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Danidog Danidog ist offline
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Motor: 3.0 CDI mit Kennfeldoptimierung
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Lauf a.d. Pegnitz -[Deutschland]- LAU Lauf a.d. Pegnitz -[Deutschland]- DA * * *
Standard

Zitat:
Zitat von Rangie Beitrag anzeigen
jaja, das Verhärten der Mischung.....das kenne ich von den BFG sowohl TA als auch den MTs...zuerst sehr angenehm beim Fahren, nach 2 Jahren wirds holperig, rumpelig, laut und bei Regen gefährlich glitschig...
Eben, deshalb spart man mit zweifelhaften Reifen auch kaum was, wer nicht masochistisch veranlagt ist lässt oft vor Erreichen der Verschleißgrenze Neue Reifen aufziehen weil Fahrkomfort und/oder Haftung grottig sind ...

Da lobe ich mir Michelin Pellen, stets konnte man die ohne Komforteinbußen bis zum Ende fahren, exzellenter Rundlauf inklusive
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