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#11
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Hallo Leute, zur Info: Hatte den jetzt am Wochenende für 4.200 bei Mobile rein und hatte wirklich viele Anfragen. Letztendlich hat der erste Besichtiger ihn gestern mit Sympathierabatt für 4.000 mitgenommen.
Nur zur Info für andere Verkaufswütige. Grüße! |
Folgender Benutzer sagt Danke zu BerniTDT für den nützlichen Beitrag: | ||
#12
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Zitat:
Mahlzeit Es wäre ja fatal wenn er beim direktem Vergleich nicht besser wäre, dass NEUE. Aber was zählt denn im Alltag? Wo wem, was, in wie weit Kneift oder nicht! Und da sehe ich auch einige Dinge „besser“ beim W638. Erst recht mit funktionierender ENR. Das „Rustikalere“ ziehe ich manch schön gemachtem „Schnödem“ vor. Und wer um den Scharm eines W638 nicht weiss, wird dem nicht folgen können. Dass z.B. an einer unterdimensionierten Bremse fest zu machen, nur zu! Meine vordere war bei über 110K kaum eingelaufen und die Belagstärke noch weit im „Grünen“. Das hochkomplexe und in sich gute AG vom 639 hat aber auch Schwächen im Alltag, die ich beim 638 nicht kannte. (Beim 447 sollte es widerum besser sein für den Alltag!) Von daher muss eine Rosine nicht schlechter sein als eine Weintraube! MfG, Klaus PS für den neuen Bsitzer den Daumen hoch und viel Spass gewünscht. Geändert von Cooper40 (06.07.2018 um 10:06 Uhr) |
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