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Alles andere was sonst nirgends reinpasst |
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#1
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Welchen Vito nehmen?
Hallo,
ich als Neuling möchte mir einen neuen Vito als Familienkutsche zulegen. So wie ich bisher recherchieren konnte gibt es 3 verschiedene Längen, es kommt dann der kürzeste in Frage. Was für Motorisierungen gibt es da? 120PS sollte er schon haben da er auch Anhänger ziehen muß. Der Vito soll aus Kostengründen möglichst wenig Schnickschnack drin haben. Finde ich hier irgendwelche Tips bezüglich "Macken"/"Kinderkrankheiten"? Danke euch Peter. |
#2
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Zitat:
Preisrahmen? Vorweg: ich würde vom kompakten eher abraten. (die Längen nennen sich: kompakt, lang u extralang) Beim kompakten kaufst du die Nachteile eines Transporters und verzichtest auf dessen wichtigsten Vorteil, nämlich Platz. Wenn es ein Neuwagen sein darf, dann gibt es vom Viano das Einstiegsmodell "Function" ab 29.990 Euro Listenpreis!!! Edit: ich sehe gerade "Neuwagen". Dann bestelle doch am besten Prospekte von Mercedes bzw geh auf deren Homepage. Dort bekommst du alle Angaben zu den möglichen Motoren, Ausstattungen und Preisen. Und wie gesagt, besonders preiswert ist das Sondermodell Viano Function. Gibt hier im Forum schon Beiträge mit dessen Ausstattungsliste. Klima und 6-Gang sind ua serienmäßig. Kinderkrankheiten sind bei den neuen nach der Modellpflege 2010 meines Wissens keine mehr bekannt. Siehe zB: http://www.vclub-forum.de/Forum/showthread.php?t=44025 Geändert von vianonuevo (26.07.2011 um 14:39 Uhr) |
#3
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Hallo,
so ähnlich sehe ich es auch, Mit 3 Sitzreihen bleibt beim Kompakt nur wenig Platz und die 5 m des XL sind m.E. gut zu verkraften. Je nach dem ist ein Viano ohne "Extras" evtl. Rabatte eingerechnet günstiger als ein Vito bei dem man ggf. die Klimalanlage extra bezahlen muss. Der 2.2 CDI (vor Mopf) zieht auch einen Anhänger wenn dieser mal ein bisschen mehr wiegt. Wie es bei den "neuen" Motoren ist
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Grüße Volker Ich bin besorgt über die Verfassung unserer Verfassung |
#4
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Hallo,
ich habe den Vito in kurz gewählt da er nach meiner Recherche am günstigsten wäre. Neu deshalb da ich die Möglichkeit habe einen guten Rabatt zu bekommen. Kurz deshalb da er auch als Einkaufsmobil herhalten muß... |
#5
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Zitat:
bzgl- Länge sehe ich es ähnlich. Auch wir sind Freunde von Platz im Fahrzeug. Aber die 24 cm mehr reißen es nicht raus. Wobei beim Parken (Einkaufen) es doch mit dem Kompakten einfacher geht, insbesondere noch mit AHK und Fahrradträger für 4 Räder. Wir sind also mit unserem Viano Kompakt (den wir nun seit zwei Wochen haben) platzmäßig zufrieden, trotz 2 Kinder und großem Hund. Gruß |
#6
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Wir haben uns für die Langversion entschieden...2 Hunde im Kofferraum plus Kind und Gepäck, dafür ist er gut dimensioniert. Wenn du mit voller Betuhlung fährst, passen hinten noch ein paar Koffer rein...das wird beim kurzen dann etwas eng...
Und wir haben uns für den 2.2 163 PS entschieden. Der 3 Liter ist zwar toll(Hatte ihn als Ersatzauto) verführt aber mich zu schnellen fahren und somit auch höhreren Verbrauch... |
#7
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Ich habe einen Kompakten bestellt. Für uns 2 Hanseln reicht der völlig.
Das Moped passt notfalls auch rein und wenn ich will, kann ich noch 5 weitere Leute zu einem Ausflug mitnehmen. Mit 7 Leuten in Urlaub werde ich sicher nie fahren. Der "Kurze" tut es für unser !!! Anforderungsprofil auf jeden Fall! Wieviel 2- und 4-Beiner seid ihr denn? |
#8
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Hallo Peter
Der kurze heißt nicht umsonst Kompakt. Ich würde auch immer den kurzen als erste Wahl nehmen. Wenn wirklich Volumen gefragt ist, der ganz lange. Aber was will man? Wenn man kaum unterschied zum fahren zu einem Mittelklassewagen haben möchte. (Parkhaus ect.) Merkt man den Unterschied zum mittleren oder Langem. Wenn man selbst bei dem langen mit 6 Leutz unterwegs ist muss sich auch mit Gepäck eingeschränkt werden, dann wäre bei mir eh ein Anhänger dran für den ganzen Rödel. Leistung wurde auch schon genug drüber gepostet. Ich mache mich bei keinem Streckenprofil mit mit meinem „Alten“ 102 PS und 2to plus am Hacken bange. Von daher denke ich, wenn man nicht Täglich mit Gewicht rumsausen muss, dass die Aktuellen 129 PS auch ausreichend Spaß machen Meine Meinung. MFG Klaus |
#9
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So sieht es bei dem neuen aus.
4-Zylinder Direkteinspritz-Dieselmotor mit Common-Rail Einspritztechnik, VTG-Lader und 4-Ventil-Technik, Euro 5/Gr. III mit Dieselpartikelfilter, 6-Gang-Schaltgetriebe 310 Nm bei 1.400 -- 2.600 U/min. 100 kW 136 PS 2.143 cm3 oder so 4-Zylinder Direkteinspritz-Dieselmotor mit Common-Rail Einspritztechnik, VTG-Lader und 4-Ventil-Technik, Euro 5/Gr. III mit Dieselpartikelfilter, 6-Gang-Schaltgetriebe 360 Nm bei 1.600 -- 2.400 U/min. 120 kW 163 PS 2.143 cm3 Rainer |
#10
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ich halte den "langen" für die beste wahl.
einparken lässt der sich, wie der kompakt auch (die länge ist ja hinten "dran", radstand ist gleich!) wir sind zu siebent mit dem langen vito in den urlaub gefahren (2 wochen DK) und wir haben alles locker im "langen" verstaut. klar, ich hab 4 kinder, da muss auch der zwillingskinderwagen gerechnet werden. bei "nur" 2 kindern reicht vielleicht auch ein "kompakter", aber der sieht (ist ansichtssache) auch nich so stimmig aus. eher als wäre man mit nem "langen" rückwärts ´wo gegen geknallt für normale familien tuts ja auch ein PKW, der hat auch genug platz und man hat kein 2to schiff zu fahren. anhänger ziehen können auch PKWs ohne nennenswerte probleme - power vorrausgesetzt. |
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