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  #1  
Alt 07.04.2015, 17:09
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Frage Werkstattempfehlung Zylinderkopf Injektor

Hallo zusammen,
kann mir jemand einen Schrauber im Raum München empfehlen, der das Thema defekter Glühkerze und undichte Injektoren auskennt ? oder weiß jemand welche Münchner MB Werkstatt diese Arbeiten im Griff hat?
Danke für Eure Mühe.
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  #2  
Alt 07.04.2015, 23:13
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Vauminator
 
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Standard

Eventuell bei AH Bader Vogach, haben aber bei meinem einen Fehler auch nicht gefunden und nur das Fehlerprotokoll abgearbeitet, kostet die AW 5,80 €
__________________
Gruß Robert
Clubbeitrag 2024 bezahlt
Vito 120 cdi
Kawa ZX10R
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  #3  
Alt 15.04.2015, 14:40
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Jobo Jobo ist offline
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Standard

da muss ich Doch den Beitrag mal wieder anheben!

Kann mir fast nicht vorstellen, dass es in München keinen Werkstatt gibt die die Injektoren gut und günstig instand setzt.
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  #4  
Alt 20.04.2015, 11:38
Tourist Tourist ist offline
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Beiträge: 118
Standard

Servus Jobo,

mir wurde mal in einem anderen Forum dieser Boschdienst wärmsten empfohlen. War dort, seine Empfehlung: "Erst mal nichts machen, ist im Toleranzbereich" (VW wollte mir vier Injektoren á 450,- verkaufen) ... eine halbe Stunde mit dem Chef unterwegs gewesen ... 0,- € ... .

Die sind dort offenbar in der Lage, Injektoren zu prüfen und zu überholen. Der ganze Laden macht auf mich einen sehr bodenständigen und ordentliche Eindruck ohne viel "Schnickschnack".

Also: Eigene Erfahrungen hab ich nicht, wohl aber ein ganz ordentlicher Betrieb. Fragen kostet nichts ...

Grüße und viel Erfolg
Tourist
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  #5  
Alt 20.04.2015, 17:17
uliri2 uliri2 ist offline
Vauminator
 
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Beiträge: 2.324
Standard

Zitat:
Zitat von Jobo Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,
kann mir jemand einen Schrauber im Raum München empfehlen, der das Thema defekter Glühkerze und undichte Injektoren auskennt ? oder weiß jemand welche Münchner MB Werkstatt diese Arbeiten im Griff hat?
Danke für Eure Mühe.

Welche Probleme hast Du denn ? Schau mal im Internet unter Injektorenspülung bei eingebauten Injektoren, vielleicht hast Du damit schon Erfolg. Wenn Glühkerze defekt, ist das natürlich nicht schön, aber das sollte eigentlich jede gute freie Werkstatt schaffen.

Gruß
Uli
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  #6  
Alt 06.05.2015, 15:57
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Jobo Jobo ist offline
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Beiträge: 398
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Zitat:
Zitat von Tourist Beitrag anzeigen
Die sind dort offenbar in der Lage, Injektoren zu prüfen und zu überholen. Der ganze Laden macht auf mich einen sehr bodenständigen und ordentliche Eindruck ohne viel "Schnickschnack".
Hallo Tourist,
danke für Deine Empfehlung. Nachdem ich mich mit Herrn Hauser Boschdienst unterhalten habe, hatte ich das Gefühl, dort richtig zu sein.
Nächste Woche habe ich meinen V dort angemeldet. Ich werde über das Ergebnis berichten!
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  #7  
Alt 05.06.2015, 13:35
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Jobo Jobo ist offline
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Standard Der Weg nach Aschheim hat sich gelohnt!

Zitat:
Zitat von Jobo Beitrag anzeigen
Hallo Tourist,
danke für Deine Empfehlung. Nachdem ich mich mit Herrn Hauser Boschdienst unterhalten habe, hatte ich das Gefühl, dort richtig zu sein.
Nächste Woche habe ich meinen V dort angemeldet. Ich werde über das Ergebnis berichten!

Gleich vorneweg, bei Hauser Boschdienst war ich an der richtigen Adresse!

Herr Hauser selbst kümmert sich um die Dieselfahrzeuge!
Die Annahme ist sehr umfangreich (so hatte ich das noch nie in den geschleckten Serviceeinrichtungen des Herstellers des Fahrzeugs erlebt).

Es wurde genau aufgenommen was zu tun ist was besprochen wurde. Auch hat Herr Hauser während der Reparatur Kontakt mit mir gehalten um die Vorgehensweise zu besprechen (Ironie on: ob in die Presse oder doch noch reparieren Ironie off).

Es gab sehr viel dran zu tun, es wurden ca. 22 Stunden Arbeit verbraten um die Injektoren und zwei defekte Glühkerzen wieder fit zu bekommen.
So nun ist er gerichtet! In meinem Album könnt Ihr Euch Bilder ansehen.
Die Klimaanlage hat auch Ihren Geist aufgegeben und zwar wurde ein undichter Kondensator festgestellt.

Jetzt kann ich mir ja dem Thema Rost weiter widmen. Naja so viel zur Qualität mit Stern. Übrigens mein Vater fährt einen Sharan und die steht viel besser da und ist sogar 4 Jahre älter.
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Stichworte
Injektor, Werkstattempfehlung, Zylinderkopf, undicht


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