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  #21  
Alt 27.07.2006, 07:12
Baeckerbursch
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Ist schon klar daß der Iglhaut Allrad um einiges besser ist, gar keine Frage.



Aber:



Ist er wirklich den Mehrpreis von ca. 10.000€ gegenüber der Mercedes Variante wert? Wenn man sein Fahrzeug wirklich viel außerhalb der Straßen und in fernen Ländern betreibt: dann auf jeden Fall.

Aber für den normalo (wo ich mich dazuzähle) der im Winter überall hinkommen will wohl nicht.



Im übrigen hab ich bei der Firma Iglhaut schon 3x nachgefragt um ein Angeobt oder wenigstens Prospekte über den Allrad zu bekommen = Fehlanzeige, die rühren sich nicht. Vielleicht muß man da direkt vorbeifahren um mal eine Antwort zu bekommen.....
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  #22  
Alt 28.07.2006, 13:38
Fischmäck
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Beiträge: n/a
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Hallo Zusammen,



wobei dieses u. U. auf die unterschiedliche (materialschonende)Behandlung des jeweiligen Fahrzeugs zurückzuführen ist.



Ich hatte die Gelegenheit eine Testrunde in der hinteren Sitzreihe des Werks-Allrads zu "erfahren"



Es war schon beachtlich aber ich wäre mit dem Fzg schon etwas pfleglicher umgegangen.[:0]



Viele Grüße aus Viersen

Peter
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  #23  
Alt 28.07.2006, 14:20
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Benno Benno ist offline
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@CHWILZ,



zunächst ein Danke, wenn auch unerfreulich, für deine Info.



Werde mich in Kürze bei dir melden.



Gruß

Benno

Der Blaue Baron



...denn die Hoffnung stirbt zuletzt
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  #24  
Alt 28.07.2006, 14:36
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Benno Benno ist offline
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Hallo,



zunächst möchte ich hier klarstellen dass man nicht Äpfel mit Birnen vergleichen sollte!



Der "normale DC-Allrad" (mittel) ist halt für die Straße und relativ leichtes bis mittleres Gelände konzipiert, für Otto-Normalverbraucher meist völlig ausreichend.



Der Iglhaut-Allrad(kurz)fängt hingegen da an wo der "DC-Allrad" aufhört.

Technisch möglich ist bei diesen Fahrzeugen fast alles das hat auch alles seinen Preis.

Angefangen von so ca.8000Euro bis ......Euro.



Nun möge sich jeder selber die Frage stellen wofür er/sie was für ein Fahrzeug benötigt.



Also seit bitte fairund last euch durch Mißgeschicke bei der Probefahrt mit dem DC-Allrad nicht irritieren.



Achso, bei dem Iglhaut-Allrad gab es übrigens auch einige kleinere Probleme die die meisten wohl nicht so wahrgenommen haben.

(Dies soll natürlich nicht die hervoragenden Eigenschaften des Fahrzeugs herabsetzen! )







Gruß

Benno

Der Blaue Baron



...denn die Hoffnung stirbt zuletzt



PS

Im übrigen hatte ich schon über längere Zeit einen Iglhaut-Allrad im Einsatz, allerdings im Gelände!!! Daher fast nicht zu toppen.

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  #25  
Alt 03.08.2006, 18:45
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"Das Werk nimmt derzeit bis auf weiteres keine Aufträge Vito/Viano -Allrad mehr an. Aufgrund von Problemen seitens unseres Lieferanten hat sich ein großer Auftragsbestand aufgebaut, der vorrangig abgearbeitet werden muß.

Um allen Kunden den gewünschten Qualitätsstandard zu garantieren hat man die Produktionsmenge / Schicht drastisch reduziert. Dies führt in Summe natürlich zu Lieferterminverschiebungen"

Quelle: DC-Vertriebsmitteilung



Im Klartext - vor I. Quartal 2007 wird wohl kein 4matic mehr ausgeliefert werden.



Sieht wohl so aus, als würde der Werksallrad auf dem Treffen vorerst doch eine sehr seltene Erscheinung bleiben.



Gruß

Frank







>>>Strebe niemals nach den Dingen, die auch Dümmeren gelingen.<<<
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  #26  
Alt 03.08.2006, 18:45
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"Das Werk nimmt derzeit bis auf weiteres keine Aufträge Vito/Viano -Allrad mehr an. Aufgrund von Problemen seitens unseres Lieferanten hat sich ein großer Auftragsbestand aufgebaut, der vorrangig abgearbeitet werden muß.

Um allen Kunden den gewünschten Qualitätsstandard zu garantieren hat man die Produktionsmenge / Schicht drastisch reduziert. Dies führt in Summe natürlich zu Lieferterminverschiebungen"

Quelle: DC-Vertriebsmitteilung



Im Klartext - vor I. Quartal 2007 wird wohl kein 4matic mehr ausgeliefert werden.



Sieht wohl so aus, als würde der Werksallrad auf dem Treffen vorerst doch eine sehr seltene Erscheinung bleiben.



Gruß

Frank







>>>Strebe niemals nach den Dingen, die auch Dümmeren gelingen.<<<
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  #27  
Alt 31.08.2006, 14:51
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Wenn ihr wissen wollt, wo die (euch versprochenen) Allradfahrzeuge bleiben:



[img] http://people.freenet.de/poekelz/feldjaeger.jpg [/img]



Das ist das ein Fahrzeug aus einer Kolonne von 7 Vito 4matic der Bundeswehr Feldjäger.



Frank - der natürlich nicht verbotener Weise beim Fahren fotografiert hat [^]



>>>Strebe niemals nach den Dingen, die auch Dümmeren gelingen.<<<
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  #28  
Alt 31.08.2006, 16:43
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Berchtesgardener Land in Bad Reichenhall -[Deutschland]- BGL Berchtesgardener Land in Bad Reichenhall -[Deutschland]- JM * * *
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[:] erst Recht die Feldjäger brauchen so was! Eine Polizei die keine Rechte hat

In meiner langen Dienstzeit hatte fast immer schlechte Erfahrung mit denen gemacht. Warum nur?[)(]

Gruß Tom



www.vertikal-extrem.de

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