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Tuner alle Firmen rund um das Tuning des V |
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#11
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Gruß Alex c' est la vie........ |
Folgender Benutzer sagt Danke zu auco für den nützlichen Beitrag: | ||
#12
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Zitat:
Heutzutage muss man halt einfach damit rechnen dass die Welt um einen rum schlecht ist. Würde mir anderes wünschen aber die Realität sieht so aus. Leider. |
#13
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Nicht jeder der so ein Teil drin hat ist ein Tuning Junkie und ruft ständig Leistung ab.
Bei mir werkelt auch so ein Teil aber aus anderem Grund. Original 190 Pferde und 440 Nm und mit Optimierung 234 Pferde und 543 Nm. Auf dem Papier ! Wäre auch noch mehr gegangen + 54 PS und 111 NM aber hätte mir im Verbrauch nichts gebracht. Mein Vito hat auch noch nie die 150 km/h gesehen und würd es auch bei mir nicht machen dafür ist die Kiste nicht gebaut und mir ehrlich zu laut. Wenn ich rasen will hab ich Alternativen. Aber der Vito (wohlgemerkt 4 matic) bewege ich mit um die 6 L und auf Langestrecke selbst mit 750er Anhänger gehts in den 5 L Bereich. Und da der Vito km bei mir abreist haben sich die 200 € längst rentiert. Der kleine extra Schub ist halt beim überholen oder beim ziehen vom WW (2,5 t) nicht zu verachten. Geändert von Mopeto (14.02.2019 um 09:42 Uhr) |
#14
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Also der Spritverbrauch ist wohl eher auf 50km runtergerechnet, oder von Pinocchio ermittelt!
Mein 447 braucht Solo ja schon 8 Liter, mit Anhänger habe ich noch nicht probiert. Mein 639 brauchte mit 2t Tandem-Anhänger 12 Liter, und 14 wenn die 275 er Bereifung auf dem Mercedes waren. Und ich fahre Fleetboard-konform wenn dir das etwas sagt
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Klaus |
#15
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Ja ich rechne immer auf 50 km runter und heiße eigentlich Pinochio.
Da Du ja andere für unintelligent hältst hat sich die Konversation mit Dir erledigt. |
Folgende 3 Benutzer sagen Danke zu für den nützlichen Beitrag: | ||
#16
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Zitat:
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Gruß aus OWL Helmut |
#17
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Mit zwei Tonnen hinten dran?
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Klaus |
#18
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Gruß aus OWL Helmut |
#19
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NÖ. Aber vielleicht hast das nur vergessen??? (Duck und wech!)
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Gruß Jens Kassenwart |
#20
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Wir sehen uns
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Gruß aus OWL Helmut |
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