245/45-18: Michelin oder Conti?

Angeregt durch diesen Beitrag

http://www.vclub-forum.de/Forum/showthread.php?t=57928

habe ich meinen örtlichen Reifenhöker, bei dem aktuell die Sommerreifen Kumho 245/45-18 eingelagert sind nach Preisen für den Michelin und Conti erkundigt.

Michelin Primacy = 185 Euro
Conti SportContact 5 = 165 Euro

Beide rund 40 Euro teurer als Onlineangebote; aber Service kostet halt etwas.

Montagekosten pro Reifen als Sonderangebot = 15 Euro.


Meine Tendenz geht dahin die Kumho trotz ~5mm Restprofil zu wechseln und überlege jetzt, ob sich die 20 Euro Mehrpreis für den Michelin ggü dem Conti "lohnen"? Relativiert sich der höhere Preis durch ggf. größere Laufleistungen/Haltbarkeit?

Wichtig sind mir bei den Sommerreifen der Abrollkomfort und niedrige Laufgeräusche. Die Kumho sind mir vor allem zu rumpelig und hart.

[FXP]

Zitat von viano17

Wichtig sind mir bei den Sommerreifen der Abrollkomfort und niedrige Laufgeräusche. Die Kumho sind mir vor allem zu rumpelig und hart.

1. Ich wage mal zu behaupten, dass ALLE sog. Premiummarken besser sind als die Kumhos.

2. Für jeden Reifen gibt es (auch auf den Onlineportalen) auf dem Effiziensetikett die Angaben zu den Rollgeräuschen (in db / Dezibel), je geringer dieser Wert desto leiser der Reifen.....jetzt die Kehrseite: je weicher der Gummi, je geringer die Laufleistung und je anfälliger gegen falschen (zu niedrigen) Luftdruck.

Ob die 20€ Preisdifferenz (80€ für den Satz) nun für dich ausschlaggebend sind, magst du selber entscheiden.

Danke für deine Anmerkungen!

Zitat von FXP

2. Für jeden Reifen gibt es (auch auf den Onlineportalen) auf dem Effiziensetikett die Angaben zu den Rollgeräuschen (in db / Dezibel), je geringer dieser Wert desto leiser der Reifen.....

wenn ich dies richtig gefunden und verstanden habe, schneidet diesbezüglich der Michelin um 1db besser ab (= 71db); also scheinen die Reifen auch in diesem Punkt nahe beieinander zu liegen.

Zitat von FXP

Ob die 20€ Preisdifferenz (80€ für den Satz) nun für dich ausschlaggebend sind, magst du selber entscheiden.

schade.
Bleibt die Frage, ob die Michelin den Mehrpreis tatsächlich über eine höhere Laufleistung kompensieren können. Wahrscheinlich kaum zu beantworten, da hier zu viele Faktoren mitspielen.

... werde in mich gehen.

[princeton1]

Klar lässt sich das beantworten!
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Kollege mycel klagte, dass seine CONTIs nach 15.000km durch waren...
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Die MICHELIN Schlappen sehen/sahen auch bei meinem Bruder + mir auch bei +- 30.000Km noch "sehr" anständig aus...
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Und wen jucken €80,00, wenn es darum geht, 3t Kampfgewicht bei bis zu 224PS die optimalste Kontakthaftung zukommenzulassen...!!!

Ich hatte auf meinen MPs die Continental Cargo-Pneus, die Continental PKW-Pneus und dann nur noch MICHELIN Primacy2 + 3
Und das waren mit Abstand die Besten, die ich je hatte!

Vor lauter Begeisterung hatte ich mir dann in der MB-Reifenabteilung auch zwei Michelin-Reifen für mein Fahrrad bestellt...! (Montage erfolgte durch mich!)

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Gruss

Nico

bist du auf Werbertour?

[princeton1]

Nein, das ist etwas Religiöses zwischen uns...!

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Außerdem gehört Bibendum zu meinen engsten Freunden!

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tschüss dann

Nico