Hallo Aus Mainz

[princeton1]

Wenn es bei Dir im Standgasbetrieb während der Kaltphase rappelt und dröhnt, könnte es am Kühler liegen.
Die untere Einlagerung hat häufug bei Kälte Spiel. Versuche doch mal während der Motor läuft von vorne im Stoßfängerbereich den Kühler nach hinten zu drücken und lausche ob das Gedröhne + Gerappel dann nachlässt!

Gruss

Nico

Hallo,
nein es ist nur manchmal beim Fahren und Kühler und Wasser Behälter sind schon Fest bzw. nach gestellt.
Gruß

Hallo mal wieder,
nein das gerappel oder geklopfe ist immer noch da!!!
Wer weiss noch Rat?
Federbeine Neu
Stabies Neu
Kühler fest
..........
Seit 1 Jahr suchen ich kann nich mehr::::::::::::::::::::::::

Gruß entnervt
Klaus

Na herzlichen Glückwunsch aus Heidesheim bzw. Bingen. Habe im Mai 2007 den W638 als zehnjährigen gekauft. Ich war vorher noch nie beim vreundlichen gewesen. Nach nur 6 Monaten kannte ich da alle namentlich....Mittlerweile kenne ich die Kiste gut, man lernt ja ständig dazu.
Aber für mich gilt: Das war der erste und der letzte mit Stern. Alleine die Ersatzteilpreise, die aufgerufen werden...
Viel Glück wünscht

Der Problemio

Hallo mal so zusammen,

es ist jetzt genau 1 Jahr und 10 Tage her das ich meinen Orangenen V 6 CDI
von der NL Mainz übernommen habe und jetzt sind die Fehler alle soweit behoben ! ! ! :-)))

Dies habe ich in den letzten 3 Wochen dem Team von Mercedes Hartmann in Neuss zu verdanken! Thorsten Hartmann und Dieter Claussen haben nicht locker gelassen und haben das Auto auf eine Rüttelplatte gestellt bis das gerappel/geklopfe weg war ! Und es wurde jetzt das Flanken Spiel der Lenkung
eingestellt und RUUUUHHHHEEEEE ach das is jetzt aber für die NL Sch.......

Somit weiss ich jetzt wo ich hingehe bzw. fahre.........

Gruß Klaus Wagner

[drdisketti]

Zitat von Problemio

...Aber für mich gilt: Das war der erste und der letzte mit Stern. Alleine die Ersatzteilpreise, die aufgerufen werden...
...

Gibt es IRGEND EINEN Fahrzeughersteller, bei dem die Teile günstiger sind ??

Oder meinst Du Material "aus der Bucht" für den Vau ?

Hallo,
es ist einfach nicht zu fassen,
jetzt ist es einen Tag etwas kälter und schon ist es wieder da.......
rappel rappel Grrrrrrrrr ich schmeiss ne BOMBE unter die Kiste....
Und das zu Weihnachten.
Tolles Fest

Geb ihn in Zahlung, hol dir was anderes. Das wird nimmer besser! Das Auto ist eine Klapperkiste und wird eine bleiben! Schau mal was du für das Teil bezahlt hast und jetzt kannst betteln das du das erhältst was du wolltest. Ich habe jetzt nach 6 Jahren ärgern die Konsequenz gezogen und die Karre verkauft! Und mein Leben ist ruhiger geworden! Stand der Technik.........hahaha

Wünsch dir noch viel Spass mit deinem Klapperauto und den arroganten Fatzkes von Daimler!

Zitat von drdisketti

Gibt es IRGEND EINEN Fahrzeughersteller, bei dem die Teile günstiger sind ??

Oder meinst Du Material "aus der Bucht" für den Vau ?

Naja, der Abgasstrang vom Krümmer bis zum Endtopf kostet Original vür den Vau W638 V230 so um die 5 k€....
Ich kann mir nicht vorstellen, dass Opel so viel z. B. für den Movano verlangt...

So jetzt haben wir mal wieder etwas zu melden....
Nach dem ich ein sehr deutliches Gespräch mit der NL hatte ....
wurde ich einige Stunden später angerufen:
Aussage wir holen Ihr Auto Morgens um 09 Uhr ab.
Es kammen zwei Freundliche kurze Probefahrt... kanaldeckel raaapppeeelllll
Frage von mir, hamses gehört? Von hinten kam: Bis hier her!!!
So nun gab ich meinen Orangene wieder einmal ab.
Nun 1 Woche später und noch zwei Probefahrten mehr....

ER IST RUHIG kein Gerappel zur Zeit..

Was wurde gemacht:
Erst der Linke Dreieckslenker, Probefahrt .... rappel
dann der Rechte Dreieckslenker, Probefahrt und Ruhe........

Jetzt schauen wir mal was passiert wenns etwas wärmer wird.

Gruß Klaus

Jetzt nur noch das Comand Problem lösen, es sind ja nur bis jetzt 14 Monate nach Kauf.