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Fahrwerk W639 Fahrwerksdatenbank für den W639 |
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#21
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Zitat:
Das sage ich auch immer, es kann dadurch Karkassenbrüche geben, die wenigsten glauben einem das |
#22
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Hi Danidog,
naja, das Kombiinstrument im Tachobereich zeigte diesen Fehler... elektrische lenhelfpumpe. habe bestimmt npch irgendwo ein foto davon. Lt MB HH gitb es wohl ein Update für KI damit dies nicht mehr auftritt. das wurde vor 6wochen durchgeführt. Mit diesem Fehler fing meine VIano Geschichte vor 3 Jahren an. Dann stand er deswegen 22Tage bei Tesmer. Abgeholt 100km gefahren...wieder die Meldung. Nochmal zum Fahrwerk: der Beladungszustand ist bei mir, bis auf Dieselmenge immer der gleiche... Ist es denn möglich oder verlangbar die Werte immer auf die Mitte der Tolranz einzustellen ? MB einfach machen lassen, scheint ja nicht zu helfen. Die Sollwerte werden ja im MB System sein. Wenn die Werte im Toleranzbereich liegen und der Wagen verzieht trotdem, kann ich der NL ja keinen Vorwurf machen. (sondern dem Werk bzw deren Werte) Dann stimmt der Tolerantbereich nicht oder die Werte selbst. Oder darf man hier Logik nicht anwenden ? :-) Dann sag ich denen gar nichts vor dem Termin, oder ? Was soll ich denen auch sagen bin nur Laie.... Gruss Alex |
#23
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Dochdoch
Willst du sagen das der Cita...Kangoo besser ist.
Sage nur 900kg Zuladung und 3,4m Stangenlademöglichkeit, das waren die Fakten die Entschieden haben. Achso, von außen nur nen Kastenwagen und geradeausfahren kann er auch, und das ganz ohne Lackblasen. Da muss der Benz erst noch dran arbeiten |
#24
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Eigentlich bin ich ja Ford - Fan ... aber was sich Ford beim Tourneo und Transit zusammengestrickt hat ... geht gar nicht ... hässlich wie die Nacht ... die schwachen Motorisierungen mit geringen Endgeschwindigkeiten sind auch ein NoGo für ein entsprechendes Nutzungsprofil ...
Da hätte ich von Ford echt deutlich mehr erwartet. |
#25
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Hallo Zusammen,
melde mich aus dem Urlaub zurück. Witzigerweise durfte ich MP Van hier aus dem Forum zufälig auf dem Edeka Parkplatz kennenlernen. (das es mp Fan war, schliesse ich aus dem Foto des Mp zurück) wat fürn zuvall. Meinen MP habe ich heute morgen bei MB Bornkampsweg abgegeben. Lenkungsproblem und B service (bei 39tsd km ölwechsel automatikgetriebe ? meinetwegen auch das...) nach 3 x Vermessen und Probefahren hat man mich nun angerufen. Er zieht noch immer nach rechts.. Seitens MB gibt es scheinbar keine Ideen mehr... Könnt ihr den Jungs bzw mir übers Forum noch einen Tipp geben, wo die schauen sollen...? Einstellungswerte sind angeblich alle ok und er verzieht immer noch.. Er sagte noch, lenkrad ist in Mittelstellung...das hat doch nix mit verziehn zu tun...dachte ich zumindest... Gruss Alex |
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#26
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Bei mir warens die drecks Kumho.
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Ich liebte meinen V! |
#27
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Guten Nachmittag!
die Geschichte ist nun wie folgt ausgegangen: Heute wurde erneut vergeblich eingestellt. Dann hat man sich scheinbar durchgerungen einen Reifenhändler um die Ecke vermessen zu lassen. Die Werte wichen wohl alle von den MB Werten ab. Angeblich hat nun die Vermessungsbühne bzw die Sensoren bei MB einen Schuss. (kann ich nicht glauben, ist mir aber auch egal) Das angeblich normale Knacken bei der ersten. lenkbewegung, ist plötzlich auch verschwunden. Die Fuhre rennt dermassen geil geradeaus....ich bin im 7ten Himmel!!!,:icon_sm ile_big: Es ist KEIN Vegleich zu den letzten 3Jahren. Das Lenkrad dreht willig in die. Mitte. Morgen habe ich eine schöne Tour von 600km vor mir. Bescheuert, ich freu mich total auf das Fahren... :-) Hoffentlich wurde jetzt nicht zu "scharf" auf Geradeauslauf eingestellt und mir grhen die Riefen flöten. Egal, ich fahr jetzt geradeaus! einen schönen Abend an Alle. Ich muss mich erstmal weiter freuen. Alex |
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#28
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Sind denn die Sollwerte beider Vermessungen identisch?
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#29
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Moin!
die Sollwerte ? meinst Du ob die Anlage vom Reifenmenschen die gleichen Werte vorschreibt wie bei MB ? keine Ahnung, MB war dort, ich war nicht dabei. Die Eingansmessung wich von den MB ermittelten IST Werten ab. Somit spinnt angeblich die MB Bühne.... Der Wagen wurde dann bei Rainers Gummibude (keine Ahnung wo die waren, gibt es Primio oder sowas..?) vermessen/eingestellt. EinProtokoll habe ich nicht bekommen, bezweifele ob MB eines von "rainer" bekommen hat. Habe heute 600km gefahren - vom feinsten. Kann mich wirklich kaum einkriegen. Das fährt sich wie ein ganz anderes/neues Auto. Langezogene kurven auf. der AB war früher ein graus. Man konnte keine saubere Linie ziehen. Immer rechtsdrall gegenlenken dann schaukeln bewegung usw usw. Heute mit 150 khm wunderbar gleichmässig durchgezogen. Man merkt nun oder ich bilde es mir ein, dass die Achsgeometrie das Lenkrad gerade dreht/hält. Das war vorher ein willenloses hin und her gelabber im Lenkrad. klingt **** aber irgendwie schlaff nach rechts runterhängend. Hatte auch diesmal eine Urlaubsvertretung (modell jungspund :-) ) super nett - er hat auch als erster MB Mitarbeiter mich sofort bestätigt und nicht abgewigelt. 5Probefahrten usw hat vorher auch noch niemand gemacht. Er entpuppte sich praktisch als Terrier, festgebissen und nicht mehr losgelassen. Werde morgen auch noch eine Dankesmail an den jungen Mann, GL in cc schicken. Eigentlich schon geil nach 3Jahren... Nun bin ich froh und wieder stiller Mitleser schönen Abend |
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#30
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Hi Alex,
ich freue mich für Dich, dass Deine Leidensgeschichte nach 3 Jahren ein Ende hat! Für die MB NL im Bornkampsweg ist dieses extrem peinlich. Ich hoffe, man hat sich bei Dir gebührend entschuldigt. Viele Grüße und viel Spass mit Deinem MP MP Fan |
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