V-Club Forum

Zurück   V-Club Forum > Allgemeines > Alles andere

Alles andere was sonst nirgends reinpasst

Forenübersicht
1. Mercedes V Club Deutschland.e.V.
Der Mercedes V Club (e.V.)
Mitglied beim V-Club (e.V.) werden
V-FAQ (in Arbeit)
Die V-Technik
Das Archiv des alten V-Klasse Forums
V wie Veranstaltungskalender
Die Mitglieder und V Fahrer Karte
VClub Forum Fotoalbum
Presseberichte über Vans und uns
Forums News
Fragen & Anregungen zum Forum
Fragen & Anregungen V-Club Seite
Neues auf der V-Club Webseite
Neues in der V-Technik
Wartung und Reparaturen
Werkzeug Verleih / Werkzeug Markt
Kosten
Klima und Lüftung
ENR
Zuheizer und Standheizung
Motor / Zylinderkopf
Fahrwerk / Räder und Reifen
Getriebe
Bremsen
Reparaturanleitungen
Alles Andere
E-Technik
Navigation
•• MBUX - Mercedes Benz User Experience
•• Festeinbauten & Werksgeräte
•• Portable und sonstige Navigationssysteme
Multimedia und Car Hifi
•• Headunit
•• Lautsprecher & Subwoofer
•• Endstufen
•• Verkabelung
•• TFT / Bildschirme
•• Custom Lösungen
Mobiles Internet, WLAN und TV
Batterien, Akkus, Autarkie
Elektrik Allgemein
Motoren W638, W639, W447, W906, W907
OM654 - 220d, 250d, 300d
OM651 - 220d, 250d
OM642 - 3.0 CDI
OM611 + OM646 - 200+220 CDI
M112E + M272 - 3,0 / 3,2 / 3,5 Benziner
M111E - 200/230 (113/114) Benziner
280 - V6 Benziner (W638)
OM601 - 230 TD (110D&108D)
Elelektroantrieb EQV/eVito
Tuning und Umbauten
Innenraum
Karosserie / Aussen
Motor / Chip
TÜV, Gutachten und Genehmigungen
PÖL / GAS und alternativ Kraftstoffe
Felgen / Reifen / Fahrwerk
für den W447
•• Felgen W447
•• Fahrwerk W447
•• Reifen W447
für den W639
•• Felgen W639
•• Fahrwerk W639
•• Reifen W639
für den W638
•• Felgen W638
•• Fahrwerk W638
•• Reifen W638
für den Sprinter 906/VS30 (907/910)
•• Felgen Sprinter
•• Reifen Sprinter
Marco Polo & Jules Verne
Allgemeines
Zubehör
Innenraum
Andere Camper und Campingausbauten
Campingfahrzeuge auf Sprinter Basis
Reiseberichte
Campingplätze / Stellplätze
Reise Fotoalbum
Offroad - 4x4 und 4matic
Allgemeines
Offroad Umbauten
Fahrwerktechnik und Reifen
Offroad Reiseberichte
Erfahrungsberichte
Zubehör
Werkstätten
Selbst-Schrauberwerkstätten
Mercedes Händler
Tuner
Waschstraßen
Ersatzteile
Reise-Straßenberichte
E-Motor und Antriebsbatterie
Allgemeines
Literatur, Software und Modelle
Stammtische des Mercedes V Club
Treffen und Veranstaltungen
Neue Mitglieder im Forum
Quatschen Fun und Spaß
Wohnwagen und Camping
Alles andere
News der Mercedes-Benz AG
Kaufen und Verkaufen
Ebay Verkäufe
Kleinanzeigen
Werbung
Direkte Auktionen zum V bei EBAY
Transporte anbieten
Transporte suchen

Onlineuser
'Wer ist online' anzeigen Benutzer: 4
Gäste: 1452
Gesamt: 1456
Team: 1
Team:  v-dulli
Benutzer:  codo_2002, danfunky, Holger
Freunde anzeigen

Kalender
März 2024
  Mo Di Mi Do Fr Sa So
> 26 27 28 29 1 2 3
> 4 5 6 7 8 9 10
> 11 12 13 14 15 16 17
> 18 19 20 21 22 23 24
> 25 26 27 28 29 30 31

Statistik
Themen: 33760
Beiträge: 358082
Benutzer: 938
Links: 31
Wir begrüßen unseren neuesten Benutzer: codo_2002
Mit 4.083 Benutzern waren die meisten Benutzer gleichzeitig online (06.07.2020 um 13:58).
Neue Benutzer:
Gestern
- codo_2002
Gestern
- paketwiese...
25.03.2024
- Bronkov
24.03.2024
- rahmequin
24.03.2024
- Haegar
23.03.2024
- ThomasS
23.03.2024
- blackspy
22.03.2024
- Bartimäus
17.03.2024
- Tomnic.11
15.03.2024
- Viano-KN

Heute hat keiner Geburtstag.

Letzte Links
Keine Einträge


Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
  #1  
Alt 29.09.2017, 06:07
Benutzerbild von princeton1
princeton1 princeton1 ist offline
Vauminator
 
Registriert seit: 09.06.2008
Ort: Bremen
Vahrzeug: Land Rover DEFENDER 110 Adventure
Baujahr: 2015
Motor: Ford Puma 2,2L Diesel
princeton1´s Fotoalbum
Beiträge: 5.178
Lächeln Ziemlich beeindruckende Verbrauchswerte am 3.0 CDI...

Als ich letzte Woche nach Frankreich gefahren bin, leuchtete die Reservelampe erstmalig hinter Paris nach 816KM auf....!
Bis dahin stand im Verbrauchsdisplay durchschnittlich 8,6L...!
Und das bei kerniger Beladung mit Fahrradträger (+ 3x Hund) im MP...!
Reifendruck HA: 3,6 / VA: 3,2
Das Fahrzeug hatte aber auch vor zwei Wochen einen Inspektionstermin.
Da wurde auch eine neue Software aufgespielt.
Kann mir kaum vorstellen, dass ein 2,2L R4 Motor viel bessere Verbrauchswerte erreichen kann...?!

-

Grüssle
Nico

Geändert von princeton1 (29.09.2017 um 06:09 Uhr)
Mit Zitat antworten
  #2  
Alt 29.09.2017, 07:40
Benutzerbild von elTorito
elTorito elTorito ist offline
Vauminator
 
Registriert seit: 09.09.2012
Ort: Niederrhein
Vahrzeug: W639/2
Baujahr: 2012
Motor: 2,2 cdi
elTorito´s Fotoalbum
Beiträge: 3.071
Standard

Zitat:
Zitat von princeton1 Beitrag anzeigen
Da wurde auch eine neue Software aufgespielt.
Kann mir kaum vorstellen, dass ein 2,2L R4 Motor viel bessere Verbrauchswerte erreichen kann...?!
Naja, Fahrweise anpassen und gerade auf Langstrecke ist das möglich.
Meine Bestwert waren 1.023,0 KM , entspricht 6,99 l /100. Und das mit nem 17 Jahre alten Van, und ohne Software Update.

Nach Spanien ging es bei der Fahrt. In LUX getankt und bis nach la Jonquera gekommen

Klar , hast einen V6, aber um 8,6L. zu erreichen wirst du wahrscheinlich auch nicht viel schneller gewesen. Bei meiner Fahrt gings mit Tempomat durch Frankreich mit ca. 100-110 km/h
__________________
gruß Peter
Die letzten Worte eines Dieselfahrers: "lieber tot als Schub verlieren"
Mit Zitat antworten
  #3  
Alt 29.09.2017, 08:07
Benutzerbild von Silberelch
Silberelch Silberelch ist offline
Super V
 
Registriert seit: 10.09.2009
Ort: Staufenberg
Vahrzeug: Viano XL Ambiente
Baujahr: 08/2013
Motor: V6 3,0 CDI
Silberelch´s Fotoalbum
Beiträge: 819

Emslandkreis -[Deutschland]- EL Emslandkreis -[Deutschland]- CH 1
Standard

Nach dem letzten Schwedenurlaub mit Verbrauchswerten zwischen 7,5 und 8,5 l/ 100 km, und da das mit dem V6 nur durch flüssige Fahrweise erreicht wurde, versuche ich nun in D noch vorausschauender zu fahren. In der Stadt erreiche ich Verbräuche zwischen 8,6 und 9.7 l/100km. Meistens fahre ich mit einer "kleinen" 9 rum.

Der V6 verbraucht nicht unbedingt mehr als der 2,2 l Vierzylinder, den ich vorher fuhr. Im Gegenteil!
__________________
Vreundlich grüßt der

Silberelch
Mit Zitat antworten
  #4  
Alt 29.09.2017, 08:38
Benutzerbild von v-dulli
v-dulli v-dulli ist gerade online
Administrator
 
Registriert seit: 06.03.2009
Ort: HF/ OWL
Vahrzeug: GLK 250 4M BlueTec/ Sprinter 316 CDI
Baujahr: 2012/ 2017
Motor: OM651/ OM651
v-dulli´s Fotoalbum
Beiträge: 24.452

Nürnberg -[Deutschland]- N Nürnberg -[Deutschland]- RW 1 2 3 4
Standard

Zitat:
Zitat von princeton1 Beitrag anzeigen
Bis dahin stand im Verbrauchsdisplay durchschnittlich 8,6L...!
Und das bei kerniger Beladung mit Fahrradträger (+ 3x Hund) im MP...!
Reifendruck HA: 3,6 / VA: 3,2
Die Beladung spielt nur im Gebirge eine Rolle, im Flachland merkt man so gut wie keinen unterschied zwischen einem leeren und einem beladenen V da hier die Stirnfläche dir bedeutendere Rolle spielt. Einzig überstehende "Aufbauten" und Geschwindigkeit bestimmen hier den Verbrauch.
Trotzdem kann der "grosse" OM651 in der V-Klasse das, bei gleicher Fahrweise und Strecke, noch etwas besser als der V6 - nur halt nicht ganz so angenehm.
__________________
Gruß aus OWL
Helmut


Mit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu v-dulli für den nützlichen Beitrag:
  #5  
Alt 29.09.2017, 09:07
Benutzerbild von Hein
Hein Hein ist offline
Moderator
 
Registriert seit: 19.12.2004
Ort: Aachen, Deutschland.
Vahrzeug: Viano Marco Polo
Baujahr: 03/2014
Motor: 3.0 CDI
Hein´s Fotoalbum
Beiträge: 2.085
Standard

Alle aus Frankreich letzte Wochen -

bin auch überrascht, entweder was kaputt an der Karre oder ich werd` alt und trete falsch auf`s Pedal.....

alles mit Fahrradträger AHK und normaler Urlaubsbeladung







Mit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu Hein für den nützlichen Beitrag:
  #6  
Alt 29.09.2017, 09:13
Benutzerbild von v-dulli
v-dulli v-dulli ist gerade online
Administrator
 
Registriert seit: 06.03.2009
Ort: HF/ OWL
Vahrzeug: GLK 250 4M BlueTec/ Sprinter 316 CDI
Baujahr: 2012/ 2017
Motor: OM651/ OM651
v-dulli´s Fotoalbum
Beiträge: 24.452

Nürnberg -[Deutschland]- N Nürnberg -[Deutschland]- RW 1 2 3 4
Standard

Zitat:
Zitat von princeton1 Beitrag anzeigen
Reifendruck HA: 3,6 / VA: 3,2
Damit bist Du nicht so weit vom vorgegebenen Druck(+0,2) entfernt

245/45 R 18 XL 100W
Voll beladen - VA/ HA bar 3,1/ 3,3

245/45 R 18 XL 100V

Voll beladen - VA/ HA bar 3,2/ 3,3
__________________
Gruß aus OWL
Helmut


Mit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu v-dulli für den nützlichen Beitrag:
  #7  
Alt 29.09.2017, 09:21
Benutzerbild von princeton1
princeton1 princeton1 ist offline
Vauminator
 
Registriert seit: 09.06.2008
Ort: Bremen
Vahrzeug: Land Rover DEFENDER 110 Adventure
Baujahr: 2015
Motor: Ford Puma 2,2L Diesel
princeton1´s Fotoalbum
Beiträge: 5.178
Blinzeln

Zitat:
Zitat von v-dulli Beitrag anzeigen
Damit bist Du nicht so weit vom vorgegebenen Druck(+0,2) entfernt

245/45 R 18 XL 100W
Voll beladen - VA/ HA bar 3,1/ 3,3

245/45 R 18 XL 100V

Voll beladen - VA/ HA bar 3,2/ 3,3
-

Für einen Bielefelder ganz schön spitzfindig...!

-

Und Hein hatte bestimmt Rückenwind...!?

-
Mit Zitat antworten
  #8  
Alt 29.09.2017, 09:29
Benutzerbild von v-dulli
v-dulli v-dulli ist gerade online
Administrator
 
Registriert seit: 06.03.2009
Ort: HF/ OWL
Vahrzeug: GLK 250 4M BlueTec/ Sprinter 316 CDI
Baujahr: 2012/ 2017
Motor: OM651/ OM651
v-dulli´s Fotoalbum
Beiträge: 24.452

Nürnberg -[Deutschland]- N Nürnberg -[Deutschland]- RW 1 2 3 4
Reden

Zitat:
Zitat von princeton1 Beitrag anzeigen
-

Für einen Bielefelder ganz schön spitzfindig...!

-
Bin nur ein mutierter Bielefelder mit Migrationshintergrund



__________________
Gruß aus OWL
Helmut


Mit Zitat antworten
  #9  
Alt 29.09.2017, 11:56
cad184
Gast
 
cad184´s Fotoalbum
Beiträge: n/a
Standard

Hallo,


also ich denke schon dass der neuen V mit der 7 G Tronic merklich weniger braucht. Habe letzte Woche meinen V250 aus Bayern nach Österreich geholt. Verbrauch 6,7 Liter. Dort wo es ging bin ich 140 auf der Autobahn gefahren, sonst bei Baustellen/Stau auch langsamer. Nach einer Woche und den ersten paar 10 Km würde ich sagen der neue braucht etwa 1,5 Liter weniger als mein alter 2,2 (163 PS) aus 2011.
Bin schon auf die erste Fahrt mit Wohnwagen gespannt, wie er sich da schlägt.


Lg


Alex
Mit Zitat antworten
  #10  
Alt 29.09.2017, 12:08
Benutzerbild von Krümelmonster
Krümelmonster Krümelmonster ist offline
Vauminator
 
Registriert seit: 28.03.2012
Ort: AN
Vahrzeug: V250d Marco Polo Edition
Baujahr: 2017
Motor: 250d - 190PS
Krümelmonster´s Fotoalbum
Beiträge: 1.756

Ansbach -[Deutschland]- AN Ansbach -[Deutschland]- JJ * *
Standard

Seit ca 6000km kenne ich ja nun beide Welten, V6 und 250er 😎
Der v6 war bei mir im totalen Mittel über 60.000 km bei ca 10,5Liter, der 250er bisher ziemlich genau 2L weniger.......
Dennoch wäre ein 6-Ender definitiv das bessere Triebwerk für unsere Vans, wenngleich ich trotz Skepsis sagen muss dass das 7-G extrem viel ausgleicht!
__________________
Krümelmonster - dessen V so heißt weil es ein Monster Auto ist
und unsere beiden Krümel (jetzt schon 9 und 11 Jahre) transportiert
Mit Zitat antworten
Folgende 5 Benutzer sagen Danke zu Krümelmonster für den nützlichen Beitrag:
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
MB-Kundencenter Bremen + PKW-NL Bremen...! Ziemlich enttäuschend...! princeton1 Alles andere 42 09.02.2015 19:34



Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 21:50 Uhr.


(c) 2005-2024 1. Mercedes-V-Club Deutschland e.V.