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  #1  
Alt 07.04.2010, 20:36
Pilotuser
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Standard Renault & Mercedes

Hoffentlich stimmt da nicht alles!
http://www.jesmb.de/indexie.htm

Mercedes-Benz Vans:
Die Unternehmen haben sich außerdem auf eine enge Kooperation im Segment der leichten Nutfahrzeuge geeinigt. Mercedes-Benz Vans wird in diesem Zusammenhang sein Portfolio ab 2012 um ein komplett neues Einstiegsmodell erweitern, das für den kommerziellen Einsatz vorgesehen ist. Die technische Basis dieses Stadtlieferwagens wird von Renault (Renault Kangoo Rapid, ohhh mein Gott !!!)stammen, die Produktion des Fahrzeugs erfolgt im Renault-Werk in Maubeuge, Frankreich. Beide Seiten profitieren hierbei von einem zusätzlichen Absatzvolumen, einer verbesserten Kapazitätsauslastung sowie geteilten Investitionskosten. All dies führt zu einer Verbesserung der generellen Kostenstruktur.
Zusätzlich zu dieser Zusammenarbeit bei leichten Nutzfahrzeugen werden auch ausgewählte Antriebskomponenten ausgetauscht, um das Produktangebot und das Absatzvolumen im Bereich der mittelgroßen Nutzfahrzeuge auszubauen. Dies beinhaltet einen kleinen Dieselmotor und Getriebevarianten, die Daimler von Renault-Nissan für den Mercedes-Benz Vito beziehen wird (wieso wird der OM651 nicht verwendet ?). Diese zusätzliche Einstiegsmotorisierung erschließt zusätzliche Absatzpotenziale für Mercedes-Benz Vans und ermöglicht eine verbesserte Kapazitätsauslastung bei Renault.

Weitere Kooperationsporjekte werden geprüft.
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  #2  
Alt 07.04.2010, 20:41
Benutzerbild von duc900
duc900 duc900 ist offline
Vauminator
 
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Das darf ja wohl nicht wahr sein... da werden nicht nur die Kosten, sondern die Qualität gleich mit gesenkt
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Viele Grüße
Matthias

duc900 Sommer und Winter - 2 Zylinder


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  #3  
Alt 07.04.2010, 20:45
Pilotuser
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Abwarten und Tee Trinken

Der 651 kommt auf jeden Fall! Denn noch kleinere Motoren wie jetzt brauchen wir nicht. Was wollen wir mit 70 Ps
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  #4  
Alt 07.04.2010, 20:51
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....das kann noch lustig werden

Müssen wir jetzt noch französisch und japanisch lernen?
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Gruß aus OWL
Helmut


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  #5  
Alt 07.04.2010, 20:54
hudemcv
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wenn MB sich entschlossen hat doch im teich der kleineren autos zu fischen müssen sie sich nuneinmal nen partner suchen der sich damit auskennt. und renault kennt sich sehr wohl mit kleineren autos aus.

clio, kangoo usw waren immer erfolgreich und beliebt...ganz zu schweigen vom twingo. und sicher wird Mb bei ihrer version des kleinen was auch immer ein wenig mehr mercedes einbauen als zB die opel vivaro nissan primastar renault trafic dinger die alle 99% renault sind mit anderen radios und emblem.

wenn MB kleine autos bauen und verkaufen will dann gehts nur so.

kann ja nur erfolgreicher als die a-klasse werden hehe
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  #6  
Alt 07.04.2010, 20:55
hudemcv
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Zitat:
Zitat von v-dulli Beitrag anzeigen
....das kann noch lustig werden

Müssen wir jetzt noch französisch und japanisch lernen?

und rumänisch! dacia gehört ja auch zu renault/nissan

jetz habe ich von allem etwas zuhause.

nen W639 und nen dacia MCV 7 SItzer---der noch verkauft werden muss...leider
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  #7  
Alt 07.04.2010, 20:56
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duc900 duc900 ist offline
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Japanischkenntnisse müssten doch noch von der MitSchuhBischHi-Ehe vorhanden sein...
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Matthias

duc900 Sommer und Winter - 2 Zylinder


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  #8  
Alt 07.04.2010, 20:57
Pilotuser
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http://www.daimler.com/dccom/0-5-715...0-0-0-0-0.html
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Folgender Benutzer sagt Danke zu für den nützlichen Beitrag:
  #9  
Alt 07.04.2010, 20:58
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Zitat:
Zitat von hudemcv Beitrag anzeigen
wenn MB kleine autos bauen und verkaufen will dann gehts nur so.
So machts ja auch VW mit Suzuki - das Kleinwagensegment neu erobern, denn seit der Polo kein Kleinwagen mehr ist ...
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Viele Grüße
Matthias

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  #10  
Alt 07.04.2010, 21:01
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Zitat von hudemcv Beitrag anzeigen

und rumänisch! dacia gehört ja auch zu renault/nissan
...das kann ich noch etwas

.....bin zweisprachig aufgewachsen!
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Helmut


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