Habe heute die Sommer-Schlappen aufgezogen, den Scheibenfrostschutz abgepumpt und...

[Silberelch]

@Nico: Nimm mal die ****e Wachsdose aus dem Bild. Wie geht es der Crew?

[princeton1]

Zitat von Silberelch

@Nico: Nimm mal die ****e Wachsdose aus dem Bild. Wie geht es der Crew?

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Der Crew geht’s bestens und sie freut sich, dass nun wieder draußen gefrühstückt werden kann...!

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Gruss
Nico + Crew

[blondie]

Du hast wirklich das Scheibenfrostschutz abgepumpt? 🤔😜

[princeton1]

Zitat von blondie

Du hast wirklich das Scheibenfrostschutz abgepumpt? 🤔😜

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Klar, bei den Literpreisen...!!!

Außerdem verträgt es sich eher suboptimal mit meinem Sommer-Scheibenreiniger...
In Kombination neigt es zur Schlierenbildung!

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Gruss
Nico + Crew

[princeton1]

Ich vermute allerdings, dass bei vielen die Revision des Reserverads daran scheitern wird, dass sich das dafür notwendige Werkzeug zum Lösen nicht auffinden wird...!

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Gruss
Nico + Crew

[blondie]

Zitat von princeton1

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Klar, bei den Literpreisen...!!!


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Gruss
Nico + Crew

Ich hole das Konzentrat beim Würth im großen Kübel..

[Amtswalter]

Zitat von princeton1

...das Reserverad gereinigt + eingewachst!

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Gruss
Nico + Crew

Das wäre bei uns gestern und heute die falsche Entscheidung gewesen. Morgens waren die Scheiben zugefroren.

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[princeton1]

Zitat von Amtswalter

Das wäre bei uns gestern und heute die falsche Entscheidung gewesen. Morgens waren die Scheiben zugefroren.

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Deswegen habe ich ja auch noch beheiztes Scheibenwasser (+ Düsen)...!

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[Amtswalter]

Zitat von princeton1

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Deswegen habe ich ja auch noch beheiztes Scheibenwasser (+ Düsen)...!



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Hat mein V auch. Allerdings nutzt das nichts, wenn du einen Eisklumpen im Wischwassertank hast. Die Heizung des Wischwassertanks funktioniert bringt erst was, wenn der Motor schön warm gefahren ist. Zumindest war es in meinem ersten Winter mit dem V so. Der V musste eine Nacht in der beheizten Werkstatt stehen, damit der Eisklumpen schmilzt. Seither ist doch wieder Frostschutz drin...

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[princeton1]

Zitat von Amtswalter

Hat mein V auch. Allerdings nutzt das nichts, wenn du einen Eisklumpen im Wischwassertank hast. Die Heizung des Wischwassertanks funktioniert bringt erst was, wenn der Motor schön warm gefahren ist. Zumindest war es in meinem ersten Winter mit dem V so. Der V musste eine Nacht in der beheizten Werkstatt stehen, damit der Eisklumpen schmilzt. Seither ist doch wieder Frostschutz drin...

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Ich glaub mit Eisklumpen im Wischbehälter muss ich nun nicht mehr großartig rechnen...!

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