Familienkutsche ;-) nur welchen?

[Krümelmonster]

Hi janni, es kommt nur ein V in Frage. Ich bin, und viele andere hier, Umsteiger vom T5 und kenne beide Welten sehr gut! Nach 7 Jahren T5 mit Pleiten, Pech und Pannen ist es jeden Tag wieder ein Genuß im V6 Viano zu cruisen 😀
Bezgl. Modell kann ich Dir weniger helfen, Als Camper mit 2 Kids gibt es für mich nur eine Wahl: Marco Polo

[alexanderpeter]

Zitat von mycel

Wenn nur T5 oder V in Frage kommt, dann V! Besserer Service wenn es mal verrutscht. Motorisierung erste Wahl V6, über jeden Zweifel erhaben und nicht viel teurer in der Anschaffung als 2.2.

Viel Glück beim Grübeln

mycel

Guten Abend Mycel,

das kann ich jetzt von Dir nicht glauben. Bist Du Krank??? ( Ist nicht böse gemeint, kennst mich ja.)


Ich muss aber Mycel hier recht geben.

Der V 6 ist eine guten Entscheidung. Der macht nur Spass.
Habe als Vorgänger einen 2.2 gehabt der ging auch schon ganz gut. Nur der V6 ist ein Unikom. Ruhigeres Fahrverhalten. Enspannters Fahren. Allein schon das Fahrgeräuch. Super. Man muss nicht damit schnell fahren. Das dahingleiten entspannt.

Der Servic von Mercedes ist im allgemeinen auch klasse. Kann hier nur von Saarbrücken sprechen. Natürlich kann das Regional anderst sein. Will ich nicht behaupten.

[Krümelmonster]

......Nachtrag: und nicht dass Du denkst ich schreibe das als V Fanatiker und "Hass" auf meinen Alten T5, für mich ist egal welche Blechkiste, das Auto ist immer noch ein Fortbewegungsmittel 😎
Aber nach Domlagern, Abgaskrümmer, Wasserpumpe, DSG und vielem mehr ist der T5 einfach nur inakzeptabel. Zumal sich VW einen Dr.... um die Kunden schert, wo das Sitzen lassen nach Motorschäden durch Defekte Wasserpumpen nur die Spitze des Eisberges ist....:-(((
Ja, auch der V ist wie der T5 nur ein verbesserter Transporter, dessen muss man sich klar sein. Auch gibt es beim V Probleme wie früher Rost an Heckklappe oder auch vereinzelte Montagsautos (frag mal mycel.....aber selbst der empfiehlt oben den V &#128521, aber gegen den T5 sind diese Mängel minimal und sehr selten....was bewiesen ist wenn du im T5 Board mal nach Mängeln filterst und dann Abertausende Beiträge findest!!!
Außerdem: mache einen fairen Preisvergleich!!! Der V ist bei allen Vorteilen auch noch "günstiger" als die Mondpreisen von VW....und das schon OHNE Deinen Mitarbeitervorteil 😳

Nun zum V, hier meine persönlichen Empfehlungen:
# auf jeden Fall V6, zumal ich einen 3to Wagen nie ohne Automatik nehmen würde und dann der Aufpreis minimal ist
# Automatik, wie oben gesagt. Der 5Gang Wandler hat zwar kein modernes Marketing, funktioniert aber entgegen dem DSG mit ADHS und tausenden defekten einwandfrei!!!
# elektrische Schiebetür.....ist genial wenn man die per Knopfdruck aufmachen kann
# 18zoll Felgen, die sehen tausendmal besser aus und ich finde das Fahrverhalten ist viel besser....ein Riesen Auto braucht eben ein wenig Auflagefläche am Asphalt
# ......?

Und jetzt viel Spass beim Aussuchen!!! Gib' uns Bescheid was Du gemacht hast!!

[mycel]

[QUOTE=alexanderpeter;285303]Guten Abend Mycel,

das kann ich jetzt von Dir nicht glauben. Bist Du Krank??? ( Ist nicht böse gemeint, kennst mich ja.)


Ich muss aber Mycel hier recht geben.


Hallo Peter,
trotz meiner erheblichen Probleme ist der T5 keine Alternative, das habe ich immer gesagt. UND ich fahre den V6 sehr gern, wenn er denn funktioniert, gerade als Zugfahrzeug für meinen neuen Wohnwagen gibt es von der Sache her nichts besseres. Nur an der Qualität und Verlässlichkeit, manchmal auch nur an Kleinigkeiten muss MB dringend nachbessern!

Gruß
mycel

[christiancastro]

servus mycel,

also ich bin mit meinem 2.2 voll zufrieden, auch was den Spritverbrauch angeht, beim V6 dürften da dann wohl 1-2 Liter mehr sein.

Wir sind auch 2+2 und ab und an mit Oma und Opa, ist super mit den Einzelsitzen im Viano ruck zuck rein und raus oder bei bedarf drehen.

Für mich würde ein T5 nie in Frage kommen schon alleine weil ich keinen Frontantrieb mag und beim Wendekreis hat der V dann auch die Nase vorne.

Ich habe jezt über 272000km auf der Uhr und muss sagen, immer wieder V,
er läuft und läuft und läuft.

Bei guter Pflege und Behandlung hoffe ich die 500000km Marke zu knacken.
Wie schaut es da mit dem T5 wohl aus, habe so meine Zweifel.

saludos aus dem Süden

Christian

[mycel]

Habe meine V-Karriere auch mit dem 2.2. gestartet. Hatte noch nie ein Auto mit soviel PS und war auch soweit zufrieden. Aber wenn man dann in den V6 steigt, ist schon eine andere Welt, da nimmt man den etwas höheren Spritverbrauch für den Spaßfaktor billigend in Kauf.

Gruß
mycel

[alexanderpeter]

[QUOTE=mycel;285306]

Zitat von alexanderpeter

Guten Abend Mycel,

das kann ich jetzt von Dir nicht glauben. Bist Du Krank??? ( Ist nicht böse gemeint, kennst mich ja.)


Ich muss aber Mycel hier recht geben.


Hallo Peter,
trotz meiner erheblichen Probleme ist der T5 keine Alternative, das habe ich immer gesagt. UND ich fahre den V6 sehr gern, wenn er denn funktioniert, gerade als Zugfahrzeug für meinen neuen Wohnwagen gibt es von der Sache her nichts besseres. Nur an der Qualität und Verlässlichkeit, manchmal auch nur an Kleinigkeiten muss MB dringend nachbessern!

Gruß
mycel

Guten Abend Mycel,

gut, Du hattest schon viele Probleme. Das ist manchmal nicht zu glauben.
Aber es gibt, denke ich mal und was ich schon oft gelesen habe, auch das Gegenstück.
Habe selbst schon den vierten V. Auch daunter die V-Klasse. Die V-Klasse war in den ersten Jahren ein Desaster. Muss ich zugeben.
Die V ab Baujahr 2010 sind fast ausgereift.
Muss vorsichtig sein mit dem Baujahr. 2011, 20012 und 2013 kannn ich nicht noch nicht beurteilen.

Aber unser nächstes Fahrzeug wird wieder ein V. Hoffe nur dann gibt es den V6 noch.
Die Karten hierfür stehen schlecht, denke ich.

[psnd]

Darum bin ich nach einem T5 auch hier, obwohl noch zu Vuss, -warte unegduldig noch auf die Auslieferung. Nach 1,5 Jahre und unendlichen Defekten die ich hier nicht auzählen will, es sind ehe beim T5 immer die gleichen. Aber am schlimmsten war das permanente Gefühl man wird ,besonders auf der langer Reisen ,nicht das Ziel erreichen, irgendwo auf Grund eines Defektes stehen bleiben mit dem darauf folgenden Stress, Ärger und s.w. Ja nie wieder T5, aber vielleicht jezt die neuen sind schon nicht mehr so anfällig.
Bei MB habe ich aber auch schon interessantes erlebt, sie haben sich mit der Lieferzeit vertan, statt Juli, steht jezt,August fest, haben daführ aber noch ein paar € von dem Preis abgezupft, ja ein MP wurde mir für Überbrückung angeboten, habe aber lieber das Geld genommen.

Hi Janni,

wir standen vor gleicher Situation. 2 Erwachsene, 2 Kinder und häufig Oma und Opa, dazu noch Gepäck für eine Kurzreise.
Ausgangsbasis war ein 639er Marco Polo (vor MOPF) mit leider nur 4 Sitzen.
Den T5 haben wir uns angeschaut, hat aber keinen Mehrwert gegenüber dem Vau gegeben.
Daher viel unsere Wahl auf einen langen Ambiente Edition, zusätzlich noch 3er Sitzbank hinten und den (unpraktischen Tisch).
Bei der Motorisierung sind wir auf den 2.2 gegangen, auch wenn der V6 die bessere Wahl gewesen wäre. Irgendwo ist es ein Kompromiss zwischen Komfort und Kosten.
Die Kinder lieben den Tisch (ich weniger :-) und die Schiebedächer. Die Kombination aus Einzelsitzen und Sitzbank bietet Flexibilität und gleichzeitig einen "Reservesitz" (z.B. für die Uromi).

Wir fahren häufig Langstrecke und genau da wäre der V6 im Vorteil. Wir hatten zwischen Ambiente Edition 2.2 (mehr Komfort und Spielereien) und Trend Edition 3.0 (mehr Umpf und vernünftige Ausstattung) geschwankt.

Hoffe das hilft. Gerne weitere Fragen :-)

Gruss

Sascha

Zitat von v-dulli

Moin "Kollege",

sprichst Du von einem neuen oder jungen gebrauchten V(ebenfalls für Mitarbeiter)?

jungen gebrauchten! Neu kann ich den nicht bezahlen.
Bei einem Kollegen hatte ich im Januar ein Angebot für den V6 gesehen Trend Edition knapp ein Jahr alt und 20 TKM gelaufen, inkl. Winterreifen auf Felge für knappe 36 TE, plus den geldwerten Vorteil...keine Ahnung, ob das gut war.