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Alles andere was sonst nirgends reinpasst |
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#11
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Danidog hat es schon gesagt: der elektronische Profiklauer steht unter Zeitdruck und ist i.d.R. nicht auf "altertümliche, mechanische Sicherungen" vorbereitet und eingerichtet.
Das effektivste wird wohl eine Radkralle mit Hochsicherheitsschloß sein..... nur brauchste ne halbe Minute, die anzulegen; aber dann kannste wahrscheinlich "ruhig schlafen" (kostet aber auch zwischen 500-600 EUR). PS: GPS/GSM Tracker können mit Störsendern/Shields relativ leicht "blind" gemacht werden...........
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Grüße Horst __________________________________________________ "Es ist nie zu spät für eine glückliche V6 verrücktheit !" |
#12
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Bestimmt, siehe mein Fall, aber unser Vau war ja auch noch fast neu; Bajahr 98..... Nach allem, was ich über Elektronik gehört habe, würde ich drei Dinge tun: erstens: mechanische Sicherung wie Lenkradkralle einsetzen und immer (!) das Lenkradschloß einrasten. zweitens: neues Auto ohne Alarmanlage bestellen und lieber eine exra Alarmanlage nachrüsten, falls die Diebe auch die serienmäßige Anlage über Elektronik lahmlegen können. drittens: zu Haus den Autoschlüssel irgendwo deponieren, aber nie im Flur am Schlüsselbrett, da meistens wegen des Autoschlüssels eingebrochen wird. Wenn man dann aufwacht, ist das Auto meist unrettbar weg, vor allem, wenn der Weg Richtung Osten nicht allzuweit ist.... Grundsätzliches Problem: man weiß was zu tun ist, macht es aber nicht, weil man routiniert, faul und bequem ist ( nicht alle von uns, aber in mancherlei Hinsicht bin ich das auch ). Gruß Uli |
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#13
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Bei modernen Autos eher schwierig und nur mit Fachkenntnissen möglich, aber früher war es sehr effektiv einen geheimen Schalter einzubauen der den Strom zur Kraftstoffpumpe oder die Zündung unterbricht
Wer da nicht weiss wo der Schalter ist kann lange suchen ... |
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#14
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Ich hätte noch eine "mechanische" Sicherung: einen massiven Stahlfuß/winkel unter das Bremspedal (gesichert mit Sicherheitsbügelschloß), so dass ein Niedertreten des Pedals nicht mehr möglich ist.
Damit ein Abtrennen des Bremspedals mittels Bolzenschneider auch nicht möglich ist, müsste das mit einer Platte auf der Oberseite gegen ein Ansetzen des Bolzenschneiders gesichert werden. Bei Automatik kann zudem der Gang auch nicht mehr eingelegt werden.......
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Grüße Horst __________________________________________________ "Es ist nie zu spät für eine glückliche V6 verrücktheit !" |
#15
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...mach dir keine Sorgen, bei den schlechten Straßen dort im Osten, klauen die auch weiterhin - vorallem große - SUVs.
Bis die mit einem Viano was anfangen können, sind unsere Fahrzeuge schon im Recyclingkreislauf angekommen. |
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#16
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Zitat:
Und wenn der W 447 was "taugen sollte", wird der 639 auch wieder ein Stück "uninteressanter".....oder es werden dann nur noch V6er 639 geklaut.......
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Grüße Horst __________________________________________________ "Es ist nie zu spät für eine glückliche V6 verrücktheit !" |
#17
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Hallo,
ZITAT: "Bei modernen Autos eher schwierig und nur mit Fachkenntnissen möglich,......." LEIDER !!, denn so eine Schaltung hatte ich auch mal bei meinen Passat. Der hat vorgeglüht, der Anlasser hat georgelt aber mangels Diesel ist der Motor maximal nur kurz gekommen und gleich wieder abgestorben. Blieb eigentlich nur das Risiko, dass ihn jemand aufgeladen hätte.
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Grüße Volker Ich bin besorgt über die Verfassung unserer Verfassung |
#18
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währe die frage was die injektoren machen wenn die keinen sprit bekommen...
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#19
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Nix oder so viel wie ohne Strom
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Gruß aus OWL Helmut |
#20
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Ich würde mir ja lieber das Auto klauen lassen, als auf einem Vandalismusschaden sitzen zu bleiben, bzw. durch die Vollkasko höhergestuft zu werden und noch die Selbstbeteiligung löhnen zu müssen ...
Problematisch wären in meinem Fall allerdings die Werkzeuge und Messgeräte, die versicherungstechnisch nicht abgedeckt werden können ... |
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