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Alles andere was sonst nirgends reinpasst |
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#151
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Zitat:
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Gruß aus OWL Helmut |
#152
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Moin zusammen!
Ich war heute bei der Vorab-Primäre beim Vreundlichen in Oldenburg und ich muss sagen ........ Respekt!! Da haben die Mercedes Ingenieuren wirklich einen toll Wagen entwickelt. Was mir sofort gefallen hat waren die Sitze, endlich mal welche mit Seitenhalt. Auch das Cockpit kommt in natura, sehr gut rüber und das neue COMAND Online ist einfach genial. Die Kofferraumklappe ist optisch nicht so der Bringer, aber die elektrische EASY-PACK Heckklappe ist schon (V-) Klasse. Da muss sich VW aber ordentlich ins zeug legen mit dem neuen T6, um da mitzuhalten.
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Gruß Ingo __________________ iano MP 3.0cdi |
#153
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War am Freitag wg. Durchsicht beim Vreundlichen. Hatte zwar noch keinen neuen rumstehen. Hab' aber immerhin Prospekt (ohne PL) bekommen Redaktionsschluss Oktober '13 und 3 zusätzliche Aufkleber drin, dass es auf Knopfdruck 10% irgendwas mehr Leistung gibt. Das riecht nach nachträglichen Marketing-Gag.
Nun ja, ich hab mich mit ihm geeinigt, dass ich den Neuen im Herbst mal ein WE bekomme und wir uns dann den 2015er Jahrgang anschauen Zwei Fragen trotzdem noch in die Runde: Kann jemand bestätigen das der 4x4 diesmal nicht höher wird als der Normale? Der 250er ist mit 6,6l und Effizenzklasse A angegeben. Das klingt ja erst mal super, wobei ich A irgendwie nicht glauben kann. Hatte jemand schon mal die Gelegenheit echte Verbräuche zu ermitteln? Alex. |
#154
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Zitat:
Mein GLK mit "gleicher" Motorisierung, 7G+, bescheidener Aerodynamik, über 1800kg Leergewicht und 4Matic liegt nach fast 15000km bei einem Schnitt von 6,4 laut Bordkomputer und tatsächlich bei ca. 6,6l/100km. Bei einer Reisegeschwindigkeit von 110(laut Tacho) liegt der Durchschnitsverbrauch im Flachland bei ganz niedrigen 5,xl. Auf der Reise durch Rumänien - fast nur Landstraße mit Überholvorgängen und Städte bzw. Dörfer - hatte ich einen Schnitt von 5,4 bis 5,6l. Von daher könnte beim 250er V schon ein realistischer Schnitt von niedrigen 7,xl dabei rauskommen.
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Gruß aus OWL Helmut |
#155
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Hurra, es gibt ihn wieder!!!
http://www.mercedes-benz.de/content/...639.flash.html Zumindest im Internet... Gruss Wolle |
#156
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Zitat:
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Gruß aus OWL Helmut |
#157
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Ist die Webseite von MB nur bei mir so langsam? Eignetlich habe ich eine sehr schnelle Leitung, andere Seiten kommen super schnell, aber MB....
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#158
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So einen, also den 639er, habe ich in der Garage stehen...
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Erstaunlich: Ändert man in dem Wort MAMA nur vier Buchstaben, so wird BIER daraus |
#159
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Live und in Farbe
Guten Abend zusammen,
heute konnte ich die neue V-Klasse auf dem Betriebsgelände auch mal besichtigen, allerdings nur von außen. Sie war in blau (wie hier schon öfters auf den Bildern zu sehen) mit schwarz getönten Scheiben ab B-Säule. Die weit nach unten gezogene Heckscheibe mit Chromleiste wirkte auf den ersten Blick tatsächlich wie Leichenwagen. Mit etwas Abstand und anderem Blickwinkel aber für keinesfalls ein No-Go. Man wird sich daran gewöhnen und die V-Klasse später dafür lieben. Das ist ein Fakt, dass Auto, die anfangs nicht gefallen, mit ihrem Design länger gefallen, als andere. Geht mir bei Audi aktuell so, neu geil, nach 3 Jahren ist die Luft raus. Die Front finde ich schon fast mega-geil, das ist irgendwie richtig Motorraum vorne dran. Ich konnte ja nur reinschauen, aber edel bis ins letzte Detail. Ob die Haptik mithalten kann, muss sich noch zeigen. Sitze, Verkleidung und Himmel ware in hellbeige (absolut nicht meine Farbe) und unterstreichen das neblige. Es war ein Pressefahrzeug mit 250 CDI und sicherlich Ausstattung bis zum Geht-Nicht-Mehr. Der Haben-Will-Reflex hat eingesetzt! |
#160
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Habe heute mal geschafft meinen Ambiente Edition von 11/2011 jetzt nachzukonfigurieren.
Vergleichspreis 2011 58.500 € Konfiguration heute 63.169 € Wenn der V 250 das hält was er verspricht (vor allem in den Verbrauchswerten), ist das wohl eine Steigerung die sich Rahmen dessen befindet, was marktüblich ist. luennie |
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