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Alles andere was sonst nirgends reinpasst |
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#1
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Aber was nutzt mir der Sparpreis wenn ich die Kugel in 36 Monaten nur insgesamt 15.000 km bewegen darf??
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Krümelmonster - dessen V so heißt weil es ein Monster Auto ist und unsere beiden Krümel (jetzt schon 9 und 11 Jahre) transportiert ![]() |
#2
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![]() Zitat:
![]() In den meisten Fällen dürfte so ein E-SMART nicht unbedingt das Hauptfahrzeug sein. Eher die Zweit- oder Drittwagenlösung. Dann auf 5000 KM im Jahr zu kommen, dürfte dann schon schwierig sein. Ansonsten ist es seitens der Daimler AG nicht verboten, mehr als die 5000Km zu fahren. Pro 1000 Mehr-KM werden am Ende €34,00 abgerechnet. Und pro nicht genutzte 1000 KM werden €22,00 vergütet. - ![]() Gruss Nico + Crew |
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#3
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Ich brauche derzeit keine Autos, deshalb war das für mich nicht interessant. Aber mit der Prämie und den anderen Zuschüssen habe ich keine Probleme, es gibt sie also nutzt man sie.
Mac |
#4
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Wäre bei mir nur eine Option als „zur-Arbeit-fahren-Mobilität“ um nicht den MP sinnlos zu bewegen. Da ich aber täglich ca 100km müsste 1) der Akku das hergeben und 2) der Wagen mindestens 20.000km im Jahr bewegt werden...... Da bleibe ich dann doch mit großer Liebe bei meiner A-Klasse Diesel 😍😍😜😜
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Krümelmonster - dessen V so heißt weil es ein Monster Auto ist und unsere beiden Krümel (jetzt schon 9 und 11 Jahre) transportiert ![]() |
#5
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Der E-SMART ist eines von vielen Fahrzeugkonzepten auf dem Markt.
Wer meint, dass es passt, der nutzt ihn. Und wer sich damit nicht arrangieren kann, oder möchte, der sucht sich eben eine Alternative. Ich hatte mir vor 2-3 Jahren schon mal ein E-SMART Cabrio von meinem inzwischen geschlossenen Smart-Center auf Leasing-Basis kalkulieren lassen. Damals waren es weit über €200,00 bei schlechterer Ausstattung. Und nun sind es weit unter €100,00 bei besserer Ausstattung. Wenn es grünes Licht von meiner Mercedes Benz Niederlassung gibt, werde ich sicherlich dieses 5-stellige Subventionspaket mitnehmen und mir "just for fun" für 3-4 Jahre ein offenes fein ausgestattetes E-Mobil auf den Hof stellen...! - ![]() Gruss Nico + Crew |
#6
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Ich hoffe Du wirst, trotz nur 220V-Heimladelösung, den 22kw-Lader mit ordern? |
#7
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![]() Ich bin diesbezüglich ahnungslos...!? Geht‘s damit schneller? Werde das dann noch am/ab dem 13.07. bei meiner MB-Niederlassung zur Sprache bringen! Danke für den Tipp! - ![]() Gruss Nico + Crew |
#8
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Er ist das Schlüsselelement für eine vorzügliche Nutzung des Smarts, da zum einen 22kw-Säulen die zahlreichsten sind und zum anderen der Smart einer derer ist, die daran auch mit vollen 22kw Ihren Strom ziehen. Oder lass es mich anderst sagen: Ich würde mich ärgern, wenn ich bei den Supermärkten / Ausflugszielen / Geschäften die ich mit meinem Smart ansteuere und die Ihren Kunden kostenlos Strom bereitstellen keinen 22kw-Lader an Bord hätte, denn mit diesem ist er kostenlos nach 40 Minuten wieder voll und ohne diesen bekommt man nicht genügend Strom rein dass man dies vernünftig nutzen könnte. Bei der Bestellung einfach Haken dran und gut ist ![]() |
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#9
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![]() Zitat:
Was die Wallbox anbelangt, nimm etwas das frei auf dem Markt ist. Du brauchst da nichts von Smart, das ist alles genormt.... Du weisst ja wie Du mich erreichen kannst wenn Du Fragen hast Nico.... Mac Geändert von Macintosh (02.07.2020 um 09:56 Uhr) |
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Stichworte |
E-Mobilität, EQV, Elektro, Elektromobilität |
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