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Fahrwerk W447 Fahrwerksdatenbank für den W447 |
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#1
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Die GLK-Räder sind deutlich größer als die meisten Räder vom 447er. Wurde der V aber ab Werk mit 245/45 R19(Rädergruppe 2) ausgeliefert sieht diese Rechnung anders aus.
Ist der V auf Rädergruppe 2 eingestellt sollte das mit dem Tacho kein größeres Problem sein. Der Umfangsunterschied der verwendeten Reifen ist unkritisch.
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Gruß aus OWL Helmut ![]() |
#2
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Ja genau so habe ich das auch in Erinnerung. Ich war beim Mercedes Transporter-Händler wegen der Lenkgetriebe-Kundendienstmaßnahme und habe die Bitte geäußert, auf Rädergruppe 2 umzustellen.
Als ich ihn wieder abgeholt habe, sagte der Kundendienstmitarbeiter, er konnte nichts umstellen, es seien Zitat:"ALLE Räder eingestellt." Gekauft habe ich die V-Klasse gebraucht auf 17 Zoll Stahlfelgen.. (EX Firmenfahrzeug SAP). Ich kann mir nicht vorstellen, dass man dort Rädergruppe 2 eingestellt hat.. Bin ich jetzt einem Unwissenden aufgesessen oder hat er tatsächlich schon Rädergruppe 2? Wie gesagt, Tacho geht jetzt GPS Genau, also ohne Toleranz. Fahren lässt sich der GLK-Radsatz sehr angenehm.. |
#3
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![]() Zitat:
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Gruß aus OWL Helmut ![]() Geändert von v-dulli (04.03.2020 um 06:56 Uhr) |
Folgender Benutzer sagt Danke zu v-dulli für den nützlichen Beitrag: | ||
#4
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Dann werde ich nochmal zu einem anderen fahren..
Aber die Geschwindigkeit wird über die ABS-Sensoren rundrum errechnet, dass ist sicher? Danke dir! |
#5
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Die Raddrehzahlen werden ganz sicher vom ABS erfasst.
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Gruß aus OWL Helmut ![]() |
Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu v-dulli für den nützlichen Beitrag: | ||
#6
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#7
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Das sind die originalen 17"(in dreckig ![]()
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Gruß aus OWL Helmut ![]() |
#8
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Und hier die des MB-Zubehör
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Gruß aus OWL Helmut ![]() |
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#9
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![]() Für diese Reifen hätte ich GLK-Felgen gebraucht. |
#10
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Mal zur Info !!!
Da ich plane meinen 447 MP mit dem Eibach Pro Lift kit und den Twin Monotube AT Felgen mit AT Bereifung , wahrscheinlich 225 / 65 / 17 BFG auszustatten und evtl. eine Tachoänderung machen lassen muss wegen Abrollumfang bietet folg. Firma eine saubere elektronische Lösung in Form eines vorkonfigurierten sog. "dongle" ( hatte ich vorher noch nie gehört) an, den man einfach dazwischen montieren lässt bz. dazwischen gesteckt wird und dann ist der Tacho individuell nach der vorab gewünschten Rad Reifenkombi neu justiert HS Motorsport / hsmotorsport.de in Eching. Kompetente Leute auch für Komplettumbau aber verschicken es auch. Machen es für alle komplizierten Tachos auch digital Tacho Sprinter etc. |
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